В этот уик-енд, в итальянской Вероне состоялось ежегодное моторшоу Motor Bike Expo 2010. Центральной частью экспозиции стала большая презентация нового модельного ряда компании Bimota, включая долгожданный спортбайк DB8. Кроме этого, итальянцы объявили о снижении цен на некоторые модели.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnje5GN6w
МОТОГОНКИ.РУ, 17 января 2010 - DB8 в конфигурации Biposto (с двумя сиденьями) построен вокруг V-образного 1198-кубового двигателя Ducati Evoluzione, к тому же, он должен быть дешевле, чем предшественник DB7. Для этого на заводе отказались от дорогостоящего карбона, заменив его пластиком, а вместо титановой выхлопной системы установили нержавеющую. Карбоновый бугель заменили на алюминиевый. От "полноЦЕНной" версии этот DB8 отличают также и бюджетные подвески Marzocchi и Etreme. Et voila!
Несмотря на 170-сильный 1198-кубовый мотор, байк подается как "мотоцикл начального уровня" и нацелен на тех, кто давно хотел купить Bimota, но все время переводил взгляд на Ducati. Новый маркетинговый шаг должен сработать: DB8 официально представлен зимой, через полгода после Вucati Streetfighter 1098, он такой же тяговитый, и ко всему - двухместный.
Объявлена и рекомендуемая розничная цена - 23000 евро. Она ниже на 3000 евро, чем на "золотой" DB7, но все равно значительно выше, чем на Streetfighter (17000 евро).
Технические характеристики Bimota DB8 (2010):
Двигатель: Ducati 1198 Testastretta Evoluzione, 4V 90°Twin-Cylinder, жидкостного охл.
Объем: 1198.4 куб.см.
Макс. мощность: 170 л.с. при 9750 rpm
Крутящий момент: 131.4 Нм при 8000 rpm
Выпускная система: 2-1-1, нержавеющая сталь
Рама: Никель-хром-молибденовый табуляр, усиленный алюминиевыми вставками
Колесная база: 1435 mm
Вилка: "перевертыш" Marzocchi USD DLC
Задняя подвеска: Extreme Tech
Топливный бак: 16 л
Снаряженная масса: 178 кг
Передний тормоз: два 320 мм плав. диска с 4-поршневыми радиальными скобами Brembo
Задний тормоз: 220 мм плавающий диск с 2-поршневыми скобами Brembo
Переднее колесо: 120/70 ZR 17 Dunlop Sportmax GP Racer
Заднее колесо: 190/55 ZR 17 Dunlop Sportmax GP Racer
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
20049
1905338
246440
5835