Суперкросс: драма в Фениксе

МОТОГОНКИ.РУ, 17 января 2010 - По результатам тренировок лучшее время на стадионе Chase Field в классе 450куб.см показал Джеймс Стюарт - 52.756. Для сравнения, лучшее время Раяна Данжи - 53.323, Чада Рида - 53.365, Джоша Хилла - 53.508, Раяна Виллопото - 53.523. Это пятерка лучших по результатам тренировок.

Предстояли два отборочных полуфинала, по результатам которых девять пилотов автоматически переходили в финал. В первом в девятке финишировали:
1.№5 Ryan Dungey, Suzuki RM-Z450, 8 кругов, Rockstar/Makita/Suzuki/Yoshimura
2.№75 Joshua Hill, Yamaha YZ450F, +5.363, SanManuelBandofMissionIndians
3.№29 Andrew Short, Honda CRF450R, +7.092, Honda Red Bull Racing
4.№23 Justin Brayton, Yamaha YZ450F, +12.655, Muscle Milk/Toyota/JGR/Yamaha
5.№8 Grant Langston, Yamaha YZ450F, +18.155, J Law Racing
6.№18 David Millsaps, Honda CRF450R, +20.339, Honda Red Bull Racing
7.№27 Nicholas Wey, Kawasaki KX450F, +26.313, TiLube/Babbitts/MSR/Foremost
8.№876 Cyrille Coulon, Kawasaki KX450F, +37.206, LE Top
9.№55 Kyle Chisholm, Yamaha YZ450F, +41.142, RockRiverPowersports/Moose

Во втором у Джеймса Стюарта было серьезное падение и пройти в финал ему удалось лишь через боль и победу в заезде последнего шанса. Результаты второго полуфинала:
1.№2 Ryan Villopoto, Kawasaki KX450F, 8 кругов, Monster Energy Kawasaki
2.№22 Chad Reed, Kawasaki KX450F, +10.770, Monster Energy/Kawasaki
3.№9 Ivan Tedesco, Yamaha YZ450F, +11.084, Valli Motorsports
4.№45 Austin Stroupe, Suzuki RM-Z450, +11.139, Team Rockstar Makita Suzuki
5.№14 Kevin Windham, Honda CRF450R, +18.572, Gieco Powersports/Honda/Factory Connecti
6.№26 Michael Byrne, Kawasaki KX450F, +21.598, Two Six MX Racing
7.№67 Chris Blose, Honda CRF450R, +24.358, Hart & Huntington Rockstar
8.№921 Manuel Rivas, Kawasaki KX450F, +26.157
9.№62 Jason Thomas, Suzuki RM-Z450, +28.224, BTOSports.com/BBMX/Palmetto Suzuki

Из последнего шанса в суперфинал прошли двое:
1.№1 James Stewart, Yamaha YZ450F, 6 кругов, L&M Racing/San Manuel Yamaha
2.№10 Thomas Hahn, Suzuki RM-Z450, +2.484, Rockstar Energy/Suzuki/Canidae

Стартовав с невыгодной позиции, "не своей" в главном заезде и оказавшись в середине пелетона, Стюарт встретился с Ридом, который во второй раз после Анахайма пропустил старт. Вместе они прорывались в ТОР-10, но даже в этой ситуации не забывали о внутренней борьбе. В итоге - падение. Рид тут же вскочил на мотоцикл, но уже в конце круга сошел - судя по репортажам, он получил травму руки. Стюарт же пропустил всех, но сумел продолжить гонку и даже заработать какие-то очки. Но явно не те, на которые рассчитывал.

В их отсутствие новички класса Раян Данжи и Раян Виллопото без каких либо проблем ушли первым-вторым со старта и так и завершили заезд с интервалом в 6 секунд. Полные результаты финального заезда Вы найдете здесь.

На фото (GuyB): Раян Данжи и менеджер команды Роджер ДеКостер, который, кстати, обещал, что если все сложится удачно, то Данжи покажет серьезный результат.
Подготовила Екатерина Чернышева

Важные новости

🡰🡲

 

Итоги пятницы: Маркес на 1.5 сек быстрее Баньяи в преквалификации AmericasGP MotoGP 2025

Сохнущий асфальт Circuit of the Americas позволил всем пилотам MotoGP ускориться на последних 5 минутах преквалификации Гран-При Америк, но Марк Маркес шагнул дальше всех в этом вопросе, всего за 3 круга дважды оторвавшись от преследователей. Для Пекко Баньяи день вновь завершился на грани вылета из ТОП-10 - он уступил напарнику по Ducati Lenovo Team более полутора секунд! Результаты зачетной практики AmericasGP MotoGP 2025

Прямая трансляция преквалификации Гран-При Америк MotoGP AmericasGP 2025

Полностью мокрый или сохнущий Circuit of the Americas - одинаково скользкий и опасный, но состояние трека одинаково для всех, и лишь 10 быстрейших пилотов MotoGP проходят в квалификацию Q2. Трансляция зачетной практики (преквалификации) AmericasGP, 3-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Америк от старта до финиша в 23:00 по Москве.

Асфальтовое родео: первый хайсайд Марка Маркеса с Ducati - FP1 AmericasGP MotoGP 2025

Крайне неуютная обстановка сложилась на Circuit of the Americas перед стартом первой свободной практики Гран-При Америк: проливной дождь оставил после себя много воды, и это в итоге привело лидера чемпионата MotoGP 2025 года Марка Маркеса к большому хайсайду. Смотрим, как это было.

Хорхе Мартин: Пекко и Марк будут биться за титул MotoGP в 2025 году

Хорхе Мартин прилетел в Штаты, чтобы воссоединиться с Aprilia Racing на Гран-При Америк. Он не будет выступать и даже не будет пытаться пройти медкомиссию MotoGP, поскольку смирился с неизбежностью: слишком долгое восстановление после травм, полученных в Сепанге, - неожиданная проблема, с которой одним волевым решением ему не справиться, поэтому теперь он спокоен и не испытывает мук совести за упущенные возможности.

Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк

Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.

Возвращение Мартинатора: видео-блог чемпиона MotoGP 2024 Хорхе Мартина на русском - часть 2

Шла шестая неделя восстановления после травм, полученных при аварии на тестах MotoGP в Сепанге. Хорхе Мартин занимается со своим физиотерапевтом и тренером под руководством олимпийского чемпионата Хуана Эчеваррии и рассказывает о ходе восстановления в собственном видео-блоге на YouTube. Часть 2 с русским переводом.

Спасибо, повеселили! Топрак Разгатлиоглу ответил на новость о контракте с Honda MotoGP

Слух, запущенный утром четверга в сеть с подачи турецкого "портала о спорте" о том, что Топрак Разгатлиоглу уже подписал контракт с Team Honda HRC MotoGP на 2026 год, был встречен общественностью правильно - с широкой улыбкой, будто 1 апреля уже настало. Да и там El Turco был настроен аналогичным образом: «Повеселили, спасибо!»

Проект с нуля: Босс заводской программы Pirelli Джоржио Барбье - о плане покорения MotoGP

Как зрел план завоевания чемпионата мира по MotoGP в Pirelli, компании, которая всегда радела за подход в стиле «масс-продакшн» - это разработка и создание в гоночном паддоке базы для покрышек, которые через год можно было бы купить в любом мотосалоне? Босс гоночной программы Pirelli Джоржио Барбье раскрыл все секреты и стратегию развития в Мото Гран-При.

AmericasGP MotoGP в цифрах и фактах - почему оно не собирает сотни тысяч зрителей как Формула-1

Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?

Видео на память: AmericasGP 2023 - история успеха, развалившая проект Honda в MotoGP

AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.