МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Новости мотоиндустрии
Лента новостей
»
29100
10 мая 2017 в 17:29
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

TOP-10 Супербайков наших дней

Что есть "Супербайк"? Мотоцикл, отличающийся от других не только скоростью, но и технологиями, революционными решениями, которые меняли индустрию и заставляли меняться соперников на рынке. Вот десятка самых-самых супербайков, ставших таковыми волею судьбы - по версии Pirelli Motorsport.

МОТОГОНКИ.РУ, 10 мая 2017 - Возвращаясь в далекий 1969 год, нельзя не вспомнить Honda CB750 - могучий, стильный и завораживающий мотоцикл, раз и навсегда изменивший мотоциклетную индустрию. CB750 стал первых "супер" байком в истории, благодаря патентованному 4-цилиндровому двигателю SOHC объемом 736 куб.см. и первым в истории дисковым тормозам на серийном мотоцикле. Он разгонялся до 200 км/ч и останавливался тогда, когда нужно было пилоту.

С тех пор прошло почти 50 лет, и современные супербайки - это уже конкретное понятие. Они вооружены предельно технологично и мощно, являются шедевром инженерной мысли и стоят, как прототипы для Гран-При. Впрочем, некоторые из них и являются таковыми!

Honda RC213V-S
Honda RC213V-S

10. Honda RC213V-S: самый дорогой супербайк в истории

А вот и он, реальный прототип MotoGP, облеченный в дорожные формы с сигналами поворотов, фарами и стопами, с зеркалами и двигателем, задушенным в угоду Правилам Дорожного Движения в Европе. Но это все тот же прототип Кейси Стоунера с уникальным 1000-кубовым 90° V4 и бездонным источником мощности. Выпущенный на свободу в 2015 году, этот мотоцикл доступен для заказа любому, у кого в кармане есть $180000. Разница с прототипом из MotoGP, впрочем, имеется. Чтобы снизить стоимость мотоцикла с 2 млн. евро до скромных $180000, Honda Racing убрала из конфигурации уникальную систему пневматического привода клапанов, которую разрабатывали с 2005 года. Так же, мотоцикл оснащен простой механической КПП без seamless и других современных наворотов. 250 экземпляров этого супербайка найдут своих хозяев, рано или поздно.

Ducati 1299 Superleggera (без пластика)
Ducati 1299 Superleggera (без пластика)

9. Ducati 1299 Superleggera: самый технологичный супербайк

За $93000 это будет лучшим приобретением, которое только можно сделать за деньги. Гиперспортивный мотоцикл с полным набором электроники, как в World Superbike, полностью карбоновой рамой, подрамником, маятником и колесами в снаряженном состоянии весит всего 167 кг (156 кг в "сухом" виде), а его 1285-кубовый L-Twin Superquadro выдает на гора 215 л.с. Из всех серийных Ducati этот байк оснащен самым мощным двигателем, и поэтому завод искусственно ограничил ему доступ на дороги общего пользования, заявив квоту всего в 500 байков.

Kawasaki Ninja H2
Kawasaki Ninja H2

8. Kawasaki Ninja H2: самый быстрый в абсолюте

207-сильная пластиковая ракета, имеющая свободный доступ на дороги общего пользования с 998-кубовым двигателем способна разогнаться до 298 км/ч. Но в сравнении со своим сумасшедшим братом - H2R, созданным только для трека, H2 кажется агнцем божьим: H2R способен выдать 319 л.с. чистой мощности на заднем колесе, благодаря специальной электронике и расширенной версии турбины.

MV Agusta F4CC Claudio Castiglioni
MV Agusta F4CC Claudio Castiglioni

7. MV Agusta F4CC: экзотика для ценителей

Конечно, все очень субъективно. Но MV Agusta не делает рядовых мотоциклов, а F4CC, определенно, выделяется даже в модельном ряду завода. Это чистый супербайк, каким он должен быть по мнению итальянских инженеров и законодателей мотоциклетной моды за €100000. Сколько таких мотоциклов выйдут на гоночный трек? Не знаем. Но все они, в итоге, окажутся в музее. Мощный двигатель искусственно ограничен в мощности и скорости до 312 км/ч. CC в его названии означает "Клаудио Кастильони", в память о боссе MV Agusta; но на деле, это не поминальная молитва, а... практически автограф. Вот что писал сам Кастильони: "Я решил внести свои инициалы в имя этого байка, потому что в начале, когда мы занимались его разработкой, я думал, что проектирую мотоцикл для себя".

KTM 1290 Super Duke R Special Edition
KTM 1290 Super Duke R Special Edition

6. KTM 1290 Super Duke R Special Edition: голый супер

Это, вне сомнений, самый злой naked, который когда-либо был создан для дорог общего пользования в виде серийного образца. R-версия обладает такой мощностью, что к мотоциклу в придачу в пору отправлять пару дополнительных покрышек - в виде бонуса, и как реальную необходимость. Кому-то в KTM показалось, что соотношение мощности к массе недостаточно, и они оснастили Special Edition титановым выпуском Akrapovic, сэкономив еще 1.5 кг. А потом с байка сняли все пластиковые части и заменили их карбоновыми... Чтобы у пилота была полная свобода действий, байк оснащен полностью настраиваемыми подвесками и тормозами гоночной спецификации.

Norton V4 SS
Norton V4 SS

5. Norton V4 SS: супермодель

Разработанных для гонок Isle of Man TT, этот мотоцикл с 1200-кубовыми V4 выглядит по-настоящему привлекательно, особенно, в версии с полированными до блеска хромированными бортами и баком, а нанесенная вручную аэрография Union Jack на хвосте однозначно намекает: вот, правь, Британия!!! Это превосходный образец британской школы дизайна, который легко и непринужденно встал бы в один ряд с Aston Martin, Jaguar и McLaren. И это - серийная модель, которую может позволить себе любой желающий за £44000. Мотоцикл поступит в продажу в середине 2017 года. Всего 200 штук будет продано, половина уже выкуплена по предзаказу.

Suzuki Hayabusa GSX-R1300
Suzuki Hayabusa GSX-R1300

4. Suzuki Hayabusa: супертурист на двоих

Говоря откровенно, сегодня никому и в голову не придет покупать Супербайк с пассажирским сиденьем, только если это не Hayabusa. Супербайк сегодня - это суперспортивный снаряд для эгоистичной скорости. Но еще 10 лет назад именно GSX1300R был самым настоящим Супер-байком, созданным изначально для туризма, причем, на двоих. 312 км/ч максимальной скорости при 164 "живых" лошадок на заднем колесе - более чем достаточно, чтобы за сутки пролететь над Европой и приземлиться в теплой Испании на период зимней миграции.

Yamaha YZF-R1
Yamaha YZF-R1

3. Yamaha YZF-R1: классика супербайка

Не забыть того глазастого дизайна, который был представлен Yamaha в 1998 году. Спортбайк, ставший иконой супербайка, надежно и на долгие годы завоевал титул лучшего серийного мотоцикла для гонок и улиц в классе 1000+. Суперкомпактный двигатель позволил инженерам Yamaha создать самый юркий и, одновременно, мощный гоночный мотоцикл с непревзойденной управляемостью. В 90-х и начале 2000-ных ему не было равных.

Spirit GP Street R
Spirit GP Street R

2. Spirit GP Street R: идейная экзотика

Один из самых удачных, однако, мало известных на рынке образцов штучного производства именно Супербайков - британский Spirit был построен знаменитым тюнингером Тони Скоттом и его командой в Кенте. Всего было выпущено 4 модели, и Street R (£69999), вероятно, лучшее воплощении идеи конструктора. Таких мотоциклов было выпущено всего 50 экземпляров. Байк, построенный изначально для трека, по дизайну превзошел многие серийные модели для дорог общего пользования, поэтому весь тираж был раскуплен фанатами. Мотоцикл построен вокруг 3-цилиндрового двигателя Triumph 675, расточенного с 49.6 мм до 55 мм, и ставшего 750-кубовым мощностью 180 л.с. при снаряженном весе всего в 145 кг.

Suzuki GSX-R1000 K5
Suzuki GSX-R1000 K5

1. Suzuki GSX-R1000 K5/K6: лучшее, что было построено для людей

У Джиксера длинная и успешная история. С появлением этого мотоцикла на дорогах и в гонках, ситуация на рынке круто переменилась: другие производители были вынуждены менять производственные линейки, чтобы противостоять Suzuki. Третьей поколение GSX-R1000 K5/K6 считается лучшим воплощением идеи супербайка для трека и улиц. Сегодня этот мотоцикл стоит всего $6500, но взяв его, каждый почувствует бездонную мощь двигателя, а сексуальный внешний вид притягивает фанатов, будто этот мотоцикл только вчера вышел с конвейера. 999-кубовый рядник-легенда моторостроения мощностью 147.3 л.с. (на колесе) разгоняет этот болид до 295 км/ч, лишь немногим меньше Hayabusa. А звук работы двигателя на высших оборотах ласкает слух - пронзительный и чистый. В 2013 году завод Suzuki произвел на свет 1.000.000-ный GSX-R. Это лишь подтверждает теорию: самый популярный и успешный супербайк в мире!

Важные новости
 
Турок тоже человек: Разгатлиоглу дал волю эмоциям после драматичной первой гонки WorldSBK 2025
Турок тоже человек: Разгатлиоглу дал волю эмоциям после драматичной первой гонки WorldSBK 2025

Действующего чемпиона World Superbike Топрака Разгатлиоглу поджидала очень трудная и весьма волнительная первая гонка сезона 2025 года на Phillip Island. Но к ней BMW Motorrad Motorsport успела подготовиться лучше, чем к квалификации, и в итоге, миссия - выполнена! Турок тоже человек, дал волю эмоциям после финиша.
Спор Ducati и BMW продолжился в первой гонке сезона WSBK 2025 на Phillip Island - результаты и отчет
Спор Ducati и BMW продолжился в первой гонке сезона WSBK 2025 на Phillip Island - результаты и отчет

После финальных тестов WSBK и по итогам первого тренировочного дня сезона 2025 года в Австралии стало ясно, что заводская команда BMW Motorrad Motorsport и персонально Топрак Разгатлиоглу не успели подготовиться к первым гонкам нового чемпионата. Но Топрак не был бы Топраком, если бы не пытался перешагнуть границы и вернуть свою позицию! Первая гонка World Superbike 2025 года была по этой причине интересной.
Мировой Супербайк 2025 - все гонки: WorldSBK - Race 1 на Phillip Island Circuit
Мировой Супербайк 2025 - все гонки: WorldSBK - Race 1 на Phillip Island Circuit

Мировой Супербайк 2025 года стартовал на Phillip Island Grand Prix Circuit! Смотрите первую гонку Премьер-класса - субботний заезд 1-го этапа World Supersbike из Австралии: #AustralianWorldSBK от старта до финиша.
Мировой Супербайк 2025 - все гонки: WorldSSP - Race 1 на Phillip Island Circuit
Мировой Супербайк 2025 - все гонки: WorldSSP - Race 1 на Phillip Island Circuit

Мировой Супербайк 2025 года стартовал на Phillip Island Grand Prix Circuit! Смотрите первую гонку сезона - субботний заезд 1-го этапа World Supersport из Австралии: #AustralianWorldSBK от старта до финиша.
Педро Акоста дерзит Маркесу: новое соперничество MotoGP не за горами!
Педро Акоста дерзит Маркесу: новое соперничество MotoGP не за горами!

Крайне интересным стало известное пятничное шоу на RTVE «La Revuelta», куда на этот раз пригласили нового флагмана KTM Factory Racing, двукратного чемпиона Мото Гран-При Педро Акосту, которого три года назад называли «новым Марком Маркесом», но затем Педро сказал - «не давите на меня, всё произойдет со временем». И вот, его первая дерзость и намек - время пришло?
Бо Бендшнайдер с хода взял первый Superpole сезона World Supersport 2025 года: результаты
Бо Бендшнайдер с хода взял первый Superpole сезона World Supersport 2025 года: результаты

Пилот MV Agusta Reparto Corse Бо Бендшнайдер выиграл первую квалификацию World Supersport сезона 2025 года на Phillip Island. Но... сможет ли он теперь выйти на старт в субботу? Результаты и отчет с квалификации 1 этапа чемпионата мира.
Предсезонка 2025 года завершена: итог тестов Moto2 - 18 гонщиков внутри рекорда круга в Хересе
Предсезонка 2025 года завершена: итог тестов Moto2 - 18 гонщиков внутри рекорда круга в Хересе

Сразу 18 гонщиков мирового Moto2 оказались внутри рекорда круга Circuito de Jerez по итогам трех дней финальных тестов в Испании, пятеро из них пробились и закрепились в 1:39, улучшив рекорд на секунду. Новые лидеры чемпионата агрессивно выдавили прошлогодних фаворитов за пределы ТОП-20. Кто готов к схватке за победу на Гран-При Таиланда через неделю? Угадать - невозможно!
Шансы на спасение KTM резко возросли: ключевой акционер - Pierer Industrie AG избежал банкротства
Шансы на спасение KTM резко возросли: ключевой акционер - Pierer Industrie AG избежал банкротства

Только что поступили новости из Австрии, где состоялось очередное заседание земельного суда Вельса, где рассматривалось предложение KTM AG о реструктуризации компании по заявлению о защите о банкротства: что сказать, суд встал на сторону предприятия из Маттигхофена, предоставив необходимые инструменты и разрешения для реализации плана спасения. Дело за малым... и тут самое интересное.
Марк Маркес снова готов переступать пределы MotoGP: вижу цель - не вижу препятствий!
Марк Маркес снова готов переступать пределы MotoGP: вижу цель - не вижу препятствий!

Две серии гоночных симуляций, которые провел новобранец Ducati Lenovo Team Марк Маркес в финальный день продсезонки MotoGP 2025 года в Бурираме, приковали к себе всеобщее внимание. Вопрос был даже не в чистых временах круга, и не в том, что Марк проехал дистанцию гонки с абсолютным виртуальным рекордом, а то, как он это сделал.
Все супербайки 2025 года: список омологированных мотоциклов World Superbike и Supersport
Все супербайки 2025 года: список омологированных мотоциклов World Superbike и Supersport

На Phillip Island Grand Prix Circuit официально стартовал первый раунд чемпионата мира по Супербайку 2025 года - FIM Superbike World Championship или попросту WSBK! Накануне DWO и FIM представили окончательный список омологированных для этого сезона мотоциклов. В нем есть пара интересных нюансов.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 10 мая 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


2.63 МЛН
годовая
аудитория
591335
посетителей
в месяц
33700
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike worldsbk видео mxgp мото гран-при марк маркес большие призы комментарии валентино росси квалификация интервью repsol honda гонка moto2 тесты moto3 mx2 ducati motogp23 травма мотогонки ktm хорхе лоренцо суперкросс авария мотогп honda ama supercross чемпионат россии гран-при катара misano world circuit circuito de jerez трансляция hrc евгений бобрышев yamaha aprilia racing world supersport wss phillip island qatargp fp2 losail international circuit honda racing гран-при валенсии