МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
39397
21 мая 2016 в 16:32
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Росси и Виньялес отлично поработали... вместе на квалификации Гран-При Италии

Очевидно, воодушевленные мыслями о своем светлом будущем, Андреа Янноне и Маверик Виньялес без остатка выложились на квалификации 6-го раунда MotoGP в Муджелло. Их квалификации стали украшением второго дня, но все лавры забрал Валентино Росси - он взял домашний поул, и как!

МОТОГОНКИ.РУ, 21 мая 2016 - В середине сессии именно Янноне задавал темп, установив планку на уровне 1:46.607. Виньялес попытался настичь итальянца: во втором и третьем секторах Mugello Circuit он проехал быстрее, чем Андреа. Потерял в последнем секторе всего 0.023 секунды, Виньялес послал четкий сигнал пилоту Ducati, своему будущему преемнику в Suzuki - я тебя достану, чувак!

И следующим же ходом, Маверик Виньялес оказал Росси первую услугу в статусе будущего партнера по Yamaha Factory. За минуту до появления флага Валентино пошел на свой быстрый круг, сел на хвост Маверику, который ехал по-настоящему быстро - тут нет сомнений. Росси не стал опережать каталонца, а использовал его для разгона в последнем секторе. Маверик мог бы противостоять Росси, но не стал. Вместо этого, в самый последний момент деликатно сместился вправо, пропустив будущего партнера. Невероятный слип-стрим разогнал местного любимца до 1:46.504 - 63-я поул-позиция взята Росси дома!

Но и сам Виньялес в долгу не остался. На следующем же круге, разогнавшийся Suzuki едва не повторил свой финт с Янноне, только с Росси: отлично прошел средние сектора, установив лучшие времена, и только в последнем не смог превзойти Валентино. 0.094 секунды разделили будущих напарников Yamaha Factory, Янноне был сдвинут на 3-ю позицию.

Немного разочарованный Янноне отметил: "Для нас очень важно начать домашний уикенд с первой линии, все равно. Да, в том году удалось показать лучший результат, но мы готовимся к гонке, не к квалификации. Теперь мы точно знаем, что схватка с Мавериком и Валентино будет очень жестокая".

Виньялес, вернулся на пит-лейн, переполняемый эмоциями, и он и не скрывал, едва не прыгая от радости - еще бы: и Росси помог, и Suzuki порадовал. Плюс, он еще раз подчеркнул, почему именно Лин Джарвис остановил свой выбор на нем - и только на нем!

"Быстрее я уже точно не смог бы проехать - выложился на 100%! - сказал он, - Я очень рад, для команды это очень важно - оказаться на первой линии. Но этот трек идеально подходит для нашего байка, удалось выжать из него все".

А если трек, который идеально подходит для Yamaha, так же хорошо подходит для Suzuki, значит и Маверик Виньялес отлично подходит для Yamaha - логика проста.

Валентино явно был в восторге от происходящего, от пройденного последнего круга и от домашнего поула, а этого не случалось давненько:

"Вдвойне особое чувство, потому что в Муджелло атмосфера, которую создают зрители, просто неподражаемая, и очень хочется каждый раз сделать больше, чем прежде, чтобы порадовать их, - сказал сияющий Доктор. - Но стартовать с первой линии - это ключевой момент для всей гонки, хороший задел на завтра! В прошлые годы я всегда с большим трудом добивался хоть какого-то стоящего результата на квалификации, поэтому сегодня я просто счастлив. Если честно, сегодняшний темп и сегодняшняя форма, которую показал байк, отлично подходят для гонки".

Маркес и Лоренцо не проявляли слишком высокой активности, выбрав наблюдательную стратегию. Оба вышли на трек для второй попытки за 4 минуты до появления клетчатого флага, когда там уже находились 8 соперников. Марку пришлось пропускать пелетон дважды, чтобы поймать "чистый трек". В итоге, он так и не попал на первую линию, как и Лоренцо - они открыли 2-ю на 4-5 позициях вместе со вторым пилотом Suzuki Алешем Эспаргаро. Дани Педроса стартует с 3-й линии вместе с Бредли Смитом и Данило Петруччи.

Петруччи вернулся в дело и тут же бросился наверстывать все упущенное за апрель. В какой-то момент квалификации пилот Octo Pramac Yakhnich выстрелил на 5-ю позицию, но в последние минуты сессии чуда не произошло - оба пилота Pramac Ducati откатились назад, на 9-10 позиции. Миккеле Пирро, тест-пилот Ducati не просто прошел в Q2, но и квалифицировался 11-м. Замкнул 4-ю линию Эрнандес.

Полные результаты квалификации Гран-При Италии, MotoGP

Важные новости
 
Итоги пятницы: Маркес на 1.5 сек быстрее Баньяи в преквалификации AmericasGP MotoGP 2025
Итоги пятницы: Маркес на 1.5 сек быстрее Баньяи в преквалификации AmericasGP MotoGP 2025

Сохнущий асфальт Circuit of the Americas позволил всем пилотам MotoGP ускориться на последних 5 минутах преквалификации Гран-При Америк, но Марк Маркес шагнул дальше всех в этом вопросе, всего за 3 круга дважды оторвавшись от преследователей. Для Пекко Баньяи день вновь завершился на грани вылета из ТОП-10 - он уступил напарнику по Ducati Lenovo Team более полутора секунд! Результаты зачетной практики AmericasGP MotoGP 2025
Прямая трансляция преквалификации Гран-При Америк MotoGP AmericasGP 2025
Прямая трансляция преквалификации Гран-При Америк MotoGP AmericasGP 2025

Полностью мокрый или сохнущий Circuit of the Americas - одинаково скользкий и опасный, но состояние трека одинаково для всех, и лишь 10 быстрейших пилотов MotoGP проходят в квалификацию Q2. Трансляция зачетной практики (преквалификации) AmericasGP, 3-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Америк от старта до финиша в 23:00 по Москве.
Асфальтовое родео: первый хайсайд Марка Маркеса с Ducati - FP1 AmericasGP MotoGP 2025
Асфальтовое родео: первый хайсайд Марка Маркеса с Ducati - FP1 AmericasGP MotoGP 2025

Крайне неуютная обстановка сложилась на Circuit of the Americas перед стартом первой свободной практики Гран-При Америк: проливной дождь оставил после себя много воды, и это в итоге привело лидера чемпионата MotoGP 2025 года Марка Маркеса к большому хайсайду. Смотрим, как это было.
Хорхе Мартин: Пекко и Марк будут биться за титул MotoGP в 2025 году
Хорхе Мартин: Пекко и Марк будут биться за титул MotoGP в 2025 году

Хорхе Мартин прилетел в Штаты, чтобы воссоединиться с Aprilia Racing на Гран-При Америк. Он не будет выступать и даже не будет пытаться пройти медкомиссию MotoGP, поскольку смирился с неизбежностью: слишком долгое восстановление после травм, полученных в Сепанге, - неожиданная проблема, с которой одним волевым решением ему не справиться, поэтому теперь он спокоен и не испытывает мук совести за упущенные возможности.
Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк
Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк

Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
Возвращение Мартинатора: видео-блог чемпиона MotoGP 2024 Хорхе Мартина на русском - часть 2
Возвращение Мартинатора: видео-блог чемпиона MotoGP 2024 Хорхе Мартина на русском - часть 2

Шла шестая неделя восстановления после травм, полученных при аварии на тестах MotoGP в Сепанге. Хорхе Мартин занимается со своим физиотерапевтом и тренером под руководством олимпийского чемпионата Хуана Эчеваррии и рассказывает о ходе восстановления в собственном видео-блоге на YouTube. Часть 2 с русским переводом.
Спасибо, повеселили! Топрак Разгатлиоглу ответил на новость о контракте с Honda MotoGP
Спасибо, повеселили! Топрак Разгатлиоглу ответил на новость о контракте с Honda MotoGP

Слух, запущенный утром четверга в сеть с подачи турецкого "портала о спорте" о том, что Топрак Разгатлиоглу уже подписал контракт с Team Honda HRC MotoGP на 2026 год, был встречен общественностью правильно - с широкой улыбкой, будто 1 апреля уже настало. Да и там El Turco был настроен аналогичным образом: «Повеселили, спасибо!»
Проект с нуля: Босс заводской программы Pirelli Джоржио Барбье - о плане покорения MotoGP
Проект с нуля: Босс заводской программы Pirelli Джоржио Барбье - о плане покорения MotoGP

Как зрел план завоевания чемпионата мира по MotoGP в Pirelli, компании, которая всегда радела за подход в стиле «масс-продакшн» - это разработка и создание в гоночном паддоке базы для покрышек, которые через год можно было бы купить в любом мотосалоне? Босс гоночной программы Pirelli Джоржио Барбье раскрыл все секреты и стратегию развития в Мото Гран-При.
AmericasGP MotoGP в цифрах и фактах - почему оно не собирает сотни тысяч зрителей как Формула-1
AmericasGP MotoGP в цифрах и фактах - почему оно не собирает сотни тысяч зрителей как Формула-1

Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?
Видео на память: AmericasGP 2023 - история успеха, развалившая проект Honda в MotoGP
Видео на память: AmericasGP 2023 - история успеха, развалившая проект Honda в MotoGP

AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 21 мая 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


3.35 МЛН
годовая
аудитория
816131
посетителей
в месяц
85068
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island