МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
39894
21 мая 2016 в 16:32
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Росси и Виньялес отлично поработали... вместе на квалификации Гран-При Италии

Очевидно, воодушевленные мыслями о своем светлом будущем, Андреа Янноне и Маверик Виньялес без остатка выложились на квалификации 6-го раунда MotoGP в Муджелло. Их квалификации стали украшением второго дня, но все лавры забрал Валентино Росси - он взял домашний поул, и как!

МОТОГОНКИ.РУ, 21 мая 2016 - В середине сессии именно Янноне задавал темп, установив планку на уровне 1:46.607. Виньялес попытался настичь итальянца: во втором и третьем секторах Mugello Circuit он проехал быстрее, чем Андреа. Потерял в последнем секторе всего 0.023 секунды, Виньялес послал четкий сигнал пилоту Ducati, своему будущему преемнику в Suzuki - я тебя достану, чувак!

И следующим же ходом, Маверик Виньялес оказал Росси первую услугу в статусе будущего партнера по Yamaha Factory. За минуту до появления флага Валентино пошел на свой быстрый круг, сел на хвост Маверику, который ехал по-настоящему быстро - тут нет сомнений. Росси не стал опережать каталонца, а использовал его для разгона в последнем секторе. Маверик мог бы противостоять Росси, но не стал. Вместо этого, в самый последний момент деликатно сместился вправо, пропустив будущего партнера. Невероятный слип-стрим разогнал местного любимца до 1:46.504 - 63-я поул-позиция взята Росси дома!

Но и сам Виньялес в долгу не остался. На следующем же круге, разогнавшийся Suzuki едва не повторил свой финт с Янноне, только с Росси: отлично прошел средние сектора, установив лучшие времена, и только в последнем не смог превзойти Валентино. 0.094 секунды разделили будущих напарников Yamaha Factory, Янноне был сдвинут на 3-ю позицию.

Немного разочарованный Янноне отметил: "Для нас очень важно начать домашний уикенд с первой линии, все равно. Да, в том году удалось показать лучший результат, но мы готовимся к гонке, не к квалификации. Теперь мы точно знаем, что схватка с Мавериком и Валентино будет очень жестокая".

Виньялес, вернулся на пит-лейн, переполняемый эмоциями, и он и не скрывал, едва не прыгая от радости - еще бы: и Росси помог, и Suzuki порадовал. Плюс, он еще раз подчеркнул, почему именно Лин Джарвис остановил свой выбор на нем - и только на нем!

"Быстрее я уже точно не смог бы проехать - выложился на 100%! - сказал он, - Я очень рад, для команды это очень важно - оказаться на первой линии. Но этот трек идеально подходит для нашего байка, удалось выжать из него все".

А если трек, который идеально подходит для Yamaha, так же хорошо подходит для Suzuki, значит и Маверик Виньялес отлично подходит для Yamaha - логика проста.

Валентино явно был в восторге от происходящего, от пройденного последнего круга и от домашнего поула, а этого не случалось давненько:

"Вдвойне особое чувство, потому что в Муджелло атмосфера, которую создают зрители, просто неподражаемая, и очень хочется каждый раз сделать больше, чем прежде, чтобы порадовать их, - сказал сияющий Доктор. - Но стартовать с первой линии - это ключевой момент для всей гонки, хороший задел на завтра! В прошлые годы я всегда с большим трудом добивался хоть какого-то стоящего результата на квалификации, поэтому сегодня я просто счастлив. Если честно, сегодняшний темп и сегодняшняя форма, которую показал байк, отлично подходят для гонки".

Маркес и Лоренцо не проявляли слишком высокой активности, выбрав наблюдательную стратегию. Оба вышли на трек для второй попытки за 4 минуты до появления клетчатого флага, когда там уже находились 8 соперников. Марку пришлось пропускать пелетон дважды, чтобы поймать "чистый трек". В итоге, он так и не попал на первую линию, как и Лоренцо - они открыли 2-ю на 4-5 позициях вместе со вторым пилотом Suzuki Алешем Эспаргаро. Дани Педроса стартует с 3-й линии вместе с Бредли Смитом и Данило Петруччи.

Петруччи вернулся в дело и тут же бросился наверстывать все упущенное за апрель. В какой-то момент квалификации пилот Octo Pramac Yakhnich выстрелил на 5-ю позицию, но в последние минуты сессии чуда не произошло - оба пилота Pramac Ducati откатились назад, на 9-10 позиции. Миккеле Пирро, тест-пилот Ducati не просто прошел в Q2, но и квалифицировался 11-м. Замкнул 4-ю линию Эрнандес.

Полные результаты квалификации Гран-При Италии, MotoGP

Важные новости
 
Искусство войны: Хорхе Лоренцо - о суперсиле звезд MotoGP Валентино Росси и Марка Маркеса
Искусство войны: Хорхе Лоренцо - о суперсиле звезд MotoGP Валентино Росси и Марка Маркеса

5-кратный чемпион и Легенда MotoGP Хорхе Лоренцо считается одним из самых техничных гонщиков Королевского класса. К его мнению стоит прислушаться. Однажды, спустя много лет после драматичного сезона MotoGP 2015, и уже по завершении собственной карьеры, Хорхе попросили максимально объективно оценить двух своих самых трудных соперников - Валентино Росси и Марка Маркеса. Лоренцо дополнил свою характеристику после финала 2025 года.
Марко Беццекки получил в подарок Aprilia RS-GP25: если так пойдет, обставит ими весь дом - шутит Ривола
Марко Беццекки получил в подарок Aprilia RS-GP25: если так пойдет, обставит ими весь дом - шутит Ривола

Марко Беццекки, которого Aprilia Racing нанимала на роль "второго пилота" в свой заводской коллектив, стал настоящим открытием сезона MotoGP 2025 года. Удивление и восхищение взлетом итальянца в этом году было столь велико, что босс заводского проекта Массимо Ривола решил подарить Марко его боевой RS-GP, с которым он выиграл три гонки Гран-При и прорвался в ТОП-3 по итогам чемпионата мира.
Статистика: конкуренты Ducati достигли реального прогресса в чемпионате MotoGP 2025
Статистика: конкуренты Ducati достигли реального прогресса в чемпионате MotoGP 2025

Во второй половине сезона MotoGP 2025 у трех производителей чемпионата произошел значительный рывок вперед в плане результативности. И это не Ducati! То, о чем говорил босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья - факт: Honda, KTM и Aprilia сократили отставание от проекта из Борго-Панигале более чем вдвое, а кое-кто уже виртуально впереди.
MotoGP 2025: Тардоцци и Даль′Инья сдались в битве с аффектом Баньяи и вернулись к Ducati GP25
MotoGP 2025: Тардоцци и Даль′Инья сдались в битве с аффектом Баньяи и вернулись к Ducati GP25

Заводской проект Ducati пережил в этом году самый трудный сезон MotoGP, вероятно, с 2012 года. После вступления Луиджи Даль′Иньи в должность директора гоночного департамента, с 2013 по 2020 они всегда знали путь к прогрессу. Но в 2024 году проект Desmosedici забуксовал. Был ли GP25 лучше, и является ли аффект Баньяи частным случаем? Давиде Тардоцци признал поражение в схватке с "плохими мыслями" Пекко. А каким GP25 считает Босс?
Пилоты MotoGP Джейк Диксон и Сомкьят Шантра дебютировали с Honda HRC WorldSBK - кто быстрее?
Пилоты MotoGP Джейк Диксон и Сомкьят Шантра дебютировали с Honda HRC WorldSBK - кто быстрее?

Первый день тестов World Superbike на Circuito de Jerez приближается к естественному завершению - к закату, когда солнце стремительно садится за гору, и знаменитая андалузская трасса резко остывает. Скоро мы узнаем первые результаты новобранцев Team Honda HRC WorldSBK, пришедших в Супербайк из чемпионата мира по MotoGP. Но один из них сразу поехал быстрее другого. Кто же - британец или таец?
У Дирекции MotoGP есть претензии к Aprilia по разработке, выигравшей два финальных Гран-При
У Дирекции MotoGP есть претензии к Aprilia по разработке, выигравшей два финальных Гран-При

Уже по завершении сезона MotoGP 2025 года за кулисами чемпионата разгорается новый технический спор между FIM, Технической Дирекцией и заводской командой Aprilia Racing: одна из аэродинамических разработок, которая помогла Марко Беццекки выиграть два последних Гран-При сезона, скорее всего, будет объявлена вне закона.
Китайский гамбит: перед покупкой KTM Factory Racing CFMoto требует вернуть MotoGP в Китай, но это только начало
Китайский гамбит: перед покупкой KTM Factory Racing CFMoto требует вернуть MotoGP в Китай, но это только начало

Испанцы снова в панике. Как стало известно, Кармело Эспелета совершил тайную поездку в Шанхай. Знакомые с ситуацией инсайдеры дали понять, что CFMoto перед возможным приобретением KTM Factory Racing хочет добиться возвращения в календарь MotoGP Гран-При Китая. Но это лишь первый шаг в сложнейшей многоходовке. Что там вообще происходит?
Road to MotoGP: Валенсия назвала имена будущих звезд Гран-При - финал FIM JuniorGP 2025
Road to MotoGP: Валенсия назвала имена будущих звезд Гран-При - финал FIM JuniorGP 2025

Через неделю после финала MotoGP, Гран-При Валенсии, Ricardo Tormo Circuit принял и завершающий раунд юниорского чемпионата мира FIM JuniorGP. Судьба одного из титулов была предопределена, три из четырех титулов 2025 года разыгрывались 23 ноября. Нас интересуют два из них - это сам JuniorGP и European Talent Cup, поскольку там особенно ярко блистал Ярослав Карпушин.
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: увидеть Маттерхорн с правильного ракурса и не ослепнуть от великолепия
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: увидеть Маттерхорн с правильного ракурса и не ослепнуть от великолепия

Новая глава в истории о поиске сокровищ, которые, как выясняется, рядом. В 2019 отдыхали на высокогорном курорте в Швейцарии, в Церматте. С погодой в конце сентября повезло - солнце стояло высоко, а вот мои солнцезащитные очки остались в машине... И хорошо, потому что иначе я бы не открыл для себя новый мир, в котором некоторые Крутые Бренды мало чего значат, потому что «просто красивые». Настоящий ТОП технологий стоит не сильно дороже, хотя и выглядит скромно... по-швейЦАРСКИ.
WorldSPB: первый список команд и мотоциклов нового чемпионата World Sportbike 2026
WorldSPB: первый список команд и мотоциклов нового чемпионата World Sportbike 2026

Совершенно очевидно, что к 1 декабря 2025 года FIM и промоутер чемпионата мира по Супербайку, Dorna Sports (Dorna SBK Organization) не успеют сформировать полный список участников, также как и омологировать все возможные мотоциклы для новой категории World Sportbike: Регламент чемпионата был только анонсирован, а рамки участия в нем слишком широкие. Но смельчаки уже есть! Есть ряд команд и заводов, готовых их поддержать. Вот этот предварительный список, который будет существенно расширен уже в январе.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 21 мая 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.77 МЛН
годовая
аудитория
591714
посетителей
в месяц
10349
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island