RSBK/Supersport: Иванов и Еремин доминировали в первой гонке на NRing
Ситуация в российской серии RSBK, по итогам которой называют чемпионов страны, в классе Supersport на нижегородском автодроме точь-в-точь повторила ситуацию недельной давности на трек-днях TrackRaceDays в Moscow Raceway: Алексей Иванов и Антон Еремин - два реальных - и единственных претендента на титул в 2016 году, если судить по результатам первого дня.
МОТОГОНКИ.РУ, 21 мая 2016 - "На первом круге на самом медленном повороте, который проходится на шестисотке на первой передаче, я почти упал, но успел поднять мотоцикл, выкатился за асфальт, потом вернулся и за два-три круга до финиша сумел догнать Антона Еремина. Из такого нервного темпа очень напрягалось заднее колесо, было тяжело ехать и постоянно контролировать скольжение. Надеюсь, дальше таких ошибок и неприятных ситуаций не будет. Я очень хотел выиграть и мне это удалось!" - сказал Иванов.
Антон Еремин лидировал в заезде, но Алексей все же настиг его перед финишем. На линии двух пилотов, которые зимой готовились к сезону в Европе вместе, разделила одна десятая секунды - Иванов оказался под флагом первым.
"Я сделал старт за Лешей, взял свой темп, тот, в котором могу ехать достаточно комфортно, и сожалению не всегда видел пит-борд и не понимал до конца на каком расстоянии Леша от меня находится, В общем, не получилось полностью сконцентрироваться. На следующей гонке надеюсь ни у меня, ни у Леши не будет проблем и мы покажем вам красивую борьбу", - заявил Еремин.
Третьим на подиум поднялся гонщик из Нижнего Новгорода Владимир Карзаев. Отставание от лидеров составило на небыстром NRing более 5.5 секунд. Борьбу ему пытался навязать петербуржец Владимир Стрельник, но он финишировал 4-м.
Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.
С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием
Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.
Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?
За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.
Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.
Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.
Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов начнется 14 января. Полное расписание презентаций со ссылками на трансляции.
Вызов Ducati брошен! Aprilia Racing и ее новобранец, действующий чемпион MotoGP Хорхе Мартин приняли решение выступать в 2025 году с №1 на борту нового Aprilia RS-GP. Первые официальные фотографии заводской команды опубликованы.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
35932
2222454
458999
18762