МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnjeQbxVE
12 декабря 2016 в 17:46 | 16915
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Обзор сезона 2016 года - 1 этап - Гран-При Катара

Как все начиналось, узнаем, вернувшись в Катар, где стали известны все вводные этого невероятного сезона MotoGP: финальные тесты IRTA и первый раунд чемпионата мира по Большим Мотоциклетным Призам - всегда особенное событие, хотя некоторые считают его "прогревочным" перед стартом Большого сезона. Но нет! Это точно не так. Не в этом году.

МОТОГОНКИ.РУ, 12 декабря 2016 - После тестов IRTA в Сепанге и Австралии сомнений не осталось: в Ducati выполнили установки боссов, не только Factory Team готова к битве за Большие Призы, но и пилоты саттелитов. С высоко поднятой головой завершили тесты и пилоты заводского проекта Suzuki. Опасения по поводу конкуренции со стороны Андреа Янноне, Андреа Довициозо и Маверика Виньялеса всерьез стали испытывать лидеры чемпионата - пилоты Honda и Yamaha. Но не их руководители.

Введение единой управляющей электроники (ECU) Magneti Marelli и программного обеспечения, написанного и контролируемого Dorna Sports, не принесло существенного урона заводским командам, хотя и отбросило их по возможностям на несколько лет назад. Баланс сил быстро восстановился. Но один важный фактор сдерживал всех без исключения: Michelin вступила в права официального поставщика гоночных шин в Королевском классе, а значит, теперь все будет зависеть лишь от того, какой из заводов первым адаптируется к новым условиям.

Николас Губерт, главный по бубликам - главный по ответам на вопросы, а их к Michelin было в 2016 году море!
Николас Губерт, главный по бубликам - главный по ответам на вопросы, а их к Michelin было в 2016 году море!


Финальные тесты MotoGP в Losail International Circuit должны были показать все. Генеральная репетиция перед первой гонкой сезона, дополнительные три дня "свободных практик" и работы над настройками, если можно так сказать. Гран-При Катара всегда было и остается гонкой, к которой команды MotoGP готовы на все 100%. И не только команды.

Уже по завершении сезона в Michelin отметили, что из всех 18 раундов именно катарский был проведен ими на высшем уровне готовности, где учтено было все. И именно там использовались самые совершенные покрышки нового поколения, которые обеспечили пилотам самый лучший держак и дали непревзойденную уверенность. Только после этого французские шинники приступили к большой работе над модификацией компаундов резины, сменой профиля и т.д. - чтобы их покрышки работали так же хорошо на всех трассах, а не только в Losail International.

Тесты в Катаре завершились убедительным превосходством действующего чемпиона Хорхе Лоренцо надо всеми - более 0.5 секунды чистого преимущества над Ducati, Suzuki и Honda. В тот день МОТОГОНКИ.РУ составили небольшой прогноз: как бы завершилась гонка за Гран-При Катара, если бы первый этап состоялся на следующий день? Безусловно, Лоренцо оставил бы соперников за спиной, а за место на подиуме бились бы между собой Маркес, Росси, Янноне, Кратчлоу и Довициозо.

Данило Петруччи пропустил Гран-При Катара из-за травмы, полученной на тестах в Австралии
Данило Петруччи пропустил Гран-При Катара из-за травмы, полученной на тестах в Австралии


Весь год в гараже Octo Pramac Yakhnich, саттелите Ducati в MotoGP шла жесткая дуэль между Данило Петруччи и Скоттом Реддингом за право стать обладателем третьего заводского прототипа в следующем году: кто окажется выше в финале, тот и станет 3-м заводским пилотом Ducati в 2017. Для Петруччи сезон начался с очень болезненной травмы, полученной при скоростном падении в Phillip Island. В Катар итальянец не поехал, зато там блистательно выступил его напарник: Реддинг показал 2-й результат после Лоренцо, чем здорово подогрел интерес к возможностям прошлогодних Desmosedici.

Проверили мы свои догадки через две недели. Лоренцо и Росси открыли первый день QatarGP, обменявшись 1-ми позициями на свободных практиках.

Росси стал первым, кто продлил свой контракт в MotoGP на следующие 2 года
Росси стал первым, кто продлил свой контракт в MotoGP на следующие 2 года


Это было символичное начало уикенда. За день до этого Валентино Росси официально заявил о продлении контракта с Yamaha еще на 2 года, тогда как Лоренцо отказался это делать, чем поставил Лина Джарвиса и всю команду в трудное положение: тут же по паддоку поползли слухи, что Хорхе ведет переговоры с Ducati... и на деле, оно так и было, хотя и Хорхе, и Джарвис многократно повторяли, что ничего подобного не происходит и они просто обсуждают условия нового контракта. Но факт, что уже в Катаре Лоренцо был настроен решительно: бежать из Yamaha (и от Росси) - подальше.

Лоренцо, Маркес и Виньялес возглавили стартовую решетку, оставив Янноне, Росси и Довициозо 2-ю линию. Лоренцо с самого начала уикенда поставил перед собой цель - начать сезон с поул-позиции и выиграть гонку. Это был новый персональный вызов: после того, как в ноябре 2015 итальянская часть Yamaha Factory Racing намекнула ему, что либо он сменит политику в отношениях с Росси, либо будет вынужден найти новую команду, Хорхе снова пошел на принцип. И таки да, он нашел себе новую команду. Его настой был таким мощным в тот уикенд, что Маркес никак не мог догнать соотечественника на квалификации. Марк так распереживался, что ушел на лишний квалификационный круг, уже после того, как проехал под клетчатым флагом. И все равно - не сумел ничего противопоставить Лоренцо... Результаты квалификации Гран-При Катара MotoGP 2016

Первые 10 кругов Гран-При Катара прошли в очень близкой борьбе, Лоренцо оказался под ударом со стороны пилотов Ducati. Именно Янноне и Довициозо были претендентами на победу, тогда как Росси и Маркес вели свою игру в ожидании шанса оказаться на подиуме в случае неожиданного развития ситуации. И конечно же, такой шанс у них появился.


Вот в какой последовательности финишировала пятерка лидеров: 1. Лоренцо (Yamaha), 2. Довициозо (Ducati), 3. Маркес (Honda), 4. Росси (Yamaha), 5. Педроса (Honda).

После финиша Росси признался, что Маркес буквально не оставил ему шансов на реванш, но учитывая очень трудное положение в квалификационный день, оказаться 4-м в такой битве - "это ОК". Yamaha Factory записала первый уикенд сезона-2016 в свой актив.

Лоренцо поцеловал покрышку Michelin, которая обеспечила ему победу в Катаре. Но по ходу сезона изменил свое мнение
Лоренцо поцеловал покрышку Michelin, которая обеспечила ему победу в Катаре. Но по ходу сезона изменил свое мнение


В Ducati сделали первые выводы. Руководитель заводской команды после анализа ситуации с Янноне - Паоло Чьабатти заявил, что "производительность Desmosedici на разных треках будет целиком и полностью зависеть от качества Michelin": в Losail все шло превосходно, но передняя покрышка, которая досталась Андреа, не справилась с нагрузкой, хотя на тестах и свободных практиках слики Michelin выдерживали их в аналогичных ситуациях.

Результаты Гран-При Катара MotoGP 2016

Другая версия видео-обзора Гран-При Катара 2016 года

Важные новости
 
Honda анализирует сезон MotoGP 2024: весь год - сплошной научный эксперимент
Honda анализирует сезон MotoGP 2024: весь год - сплошной научный эксперимент

Менеджер заводской команды Honda в MotoGP Альберто Пуч... остается на своем месте! Потому что он не сделал ничего неправильного. Однако, ушедший год оказался для HRC худшим с точки зрения результатов. Каков итог, Альберто?
Легенда MotoGP Валентино Росси стал папой во второй раз
Легенда MotoGP Валентино Росси стал папой во второй раз

Пока все ждали ответа на вопрос - будет ли Валентино Росси выступать с командой WRT и BMW M Motorsport на Bathurst 12 Hours, итальянец дал ответ. Вернее, это сделала Франческа Новелло. Они вместе в Италии. Причина уважительная: встречайте Габриэллу!
Американский Суперкросс легализовал тотализатор
Американский Суперкросс легализовал тотализатор

Это официально! Промоутер американского чемпионата SuperMotoCross - Feld Motor Sports Inc и SMX League заключили партнерское соглашение с ALT Sports Data о создании собственной системы спортивного тотализатора. Да, теперь можно будет делать ставки на AMA Supercross, и это будет совершенно легально, причем, по всему миру.
47-й ралли-марафон Dakar 2025 стартовал: цифры, факты, статистика и результаты пролога
47-й ралли-марафон Dakar 2025 стартовал: цифры, факты, статистика и результаты пролога

335 индивидуальных гонщиков и экипажей джипов, багги и грузовиков вышли на старт 47-го ралли-марафона «Дакар» утром пятницы, 3 января 2025 года. Небольшая статистика предстоящей гонки и результаты "разминки" - короткого, 29-километрового пролога в окрестностях Биши.
История MotoGP: 30 лет гоночной магии Repsol Honda - Весь путь от Кобаса до Маркеса
История MotoGP: 30 лет гоночной магии Repsol Honda - Весь путь от Кобаса до Маркеса

31 декабря 2024 года официально прекратил свое действие контракт между двумя самыми влиятельными игроками на рынке MotoGP последних трех десятилетий - Repsol и Honda Racing. Образ Repsol Honda, родившийся в 1990 году, и представленная в марте 1995 года заводская команда стали символами успеха в мире мотоспорта для трех поколений зрителей и пяти поколений лучших гонщиков Мото Гран-При.
Прощай, Repsol! Новое имя заводского флагмана - Team Honda HRC MotoGP
Прощай, Repsol! Новое имя заводского флагмана - Team Honda HRC MotoGP

30-летняя история отношений заводского проекта Honda и испанского нефтяного гиганта Repsol, давшая миру восьмерых великих чемпионов GP500 и MotoGP, завершилась официально 18 декабря 2024 года. Новая история и новое имя объявлено: Team Honda HRC MotoGP будет представлять собственные корпоративные цвета и интересы с 2025 года.
Расписание презентаций команд MotoGP 2025 года
Расписание презентаций команд MotoGP 2025 года

Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов начнется 14 января. Полное расписание презентаций со ссылками на трансляции.
Всё что нужно знать о новом сезоне Мото Гран-При: календарь MotoGP 2025 года
Всё что нужно знать о новом сезоне Мото Гран-При: календарь MotoGP 2025 года

Чемпионат мира по Мото Гран-При в 2025 году стартует раньше обычного и должен стать самым насыщенным, конечно, если его удастся реализовать. Всё, что нужно знать о MotoGP 2025 - часть первая: календарь - все события и нюансы.
SuperMotoCross 2025 - AMA Supercross возвращается! Обзор - часть 1
SuperMotoCross 2025 - AMA Supercross возвращается! Обзор - часть 1

До старта нового сезона Американского Суперкросса - AMA Supercross 2025 осталась ровно неделя, а значит, пора вспомнить, с чего начался прошлый сезон и чем он завершился. Календарь, трассы, ключевые игроки и фавориты, вступление в Суперкросс Хорхе Прадо, шансы Элая Томака, планы Джетта Лоуренса.
10 суперкаров и классических авто, которые больше не продаются
10 суперкаров и классических авто, которые больше не продаются

Мы очень переживаем, что в мотоциклетной индустрии крупнейшие заводы вынуждены закрывать программы производства самых популярных мотоциклов из-за несовместимости с новыми экологическими нормами Евро-5 или смены концепции производства. А как с этим обстоит дело у автомобилестроителей? Не лучше! Скажите им "прощай": 1 января 2025 года эти десять любимых публикой автомобилей покинут модельный ряд.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 12 декабря 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1997533
годовая
аудитория
219959
читателей
за месяц
5739
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike worldsbk видео mxgp мото гран-при марк маркес большие призы комментарии валентино росси квалификация интервью repsol honda гонка moto2 тесты moto3 mx2 ducati motogp23 травма мотогонки ktm хорхе лоренцо суперкросс авария мотогп honda ama supercross чемпионат россии гран-при катара misano world circuit circuito de jerez трансляция hrc евгений бобрышев yamaha aprilia racing world supersport wss phillip island qatargp fp2 losail international circuit honda racing гран-при валенсии