MotoGP: Гироскопические камеры изменят мир бортового видео

В Sachsenring состоится еще один заметный дебют. Помимо возвращения в строй, Валентино Росси испытает новейшую технологию в области "живого видео" - гироскопическую бортовую камеру (Gyroscopic OnBoard Camera), которая в будущем изменит все представления о качестве телевизионных трансляций.

МОТОГОНКИ.РУ, 17 июля 2010 - Резкая, четкая картинка в высоком разрешении, многочисленные slo-mo (замедленные съемки), сделанные сверхбыстрыми "кинематическими" камерами с производительностью 120 кадров в секунду - визитная карточка живых трансляций MotoGP в 2010 году. Но качество съемок с бортовых камер разительно отличается от всего этого великолепия. Прежде всего, это связано с возможностями производителей и технологиями. Если поток видео и звуковой информации со стационарных камер попадает в медиа-центр напрямую по широкополосным каналам беспроводной связи, бортовое видео "отстает" из-за многочисленных "зеркал", которые ему приходится проходить на пути к главный сервер.

В большой статье о развитии бортового видео, МОТОГОНКИ.РУ уже рассказывали, как устроена схема живой трансляции с трека: вертолет, выполняющий роль спутника-ретранслятора, следует за группой лидеров, а затем передает поток в центр. Объем информации воистину невероятен! Но кроме размеров есть еще и другие причины, тормозившие развитие этой неотъемлемой части телевизионных трансляций.

Валентино Росси вновь станет пионером этой области и сделает шаг, подобный тому, какой он совершил в 2003 году, выступая за Honda. Тогда он впервые установил бортовую камеру на хвост своего RC211V, чтобы зрители смогли видеть не только картинку вокруг, но и все телодвижения пилота. Особенно зрелищными стали падения, где можно было разглядеть - детально, - как пилот терял контроль над мотоциклом, а затем скользил рядом. Широкий угол миниатюрного объектива позволял видеть линию горизонта, отправную точку для оценки глубины поворота или близости борьбы на прямых. Но картинка во многом выглядела статично.

Dorna Sports SL пробует совершенно новую камеру, оборудованную миниатюрным сервоприводом и гироскопом, способным "следовать" за наклоном мотоцикла, что должно сделать бортовые видео еще "живее" и "ближе" зрителю. Уровень земли теперь всегда будет соответствовать истинному, а наклон мотоцикла "ощущаться" в режиме реального времени! Блок управления камерой - настоящее произведение инженерного искусства, он оснащен GPS-приемником, дополнительно корректирующим положение камеры относительно уровня земли. Объектив камеры способен вращаться вокруг своей оси и снабжен мощным стабилизатором изображения.

В это воскресенье, впервые в истории Gyroscopic OnBoard Camera будет транслировать гонки MotoGP с мотоцикла Валентино Росси. Не пропустите это!