MotoGP: Джек Миллер - "Надо подтянуть физуху к февралю"
Сезон 2014 года официально завершен для Джека Миллера, вице-чемпиона Moto3, теперь перешедшего сразу в Королевский класс: в MotoGP австралиец будет выступать за команду CWM FX LCR Honda, сегодня в Сепанге команда отработала последний тестовой день.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjcfuGee
МОТОГОНКИ.РУ, 28 ноября 2014 - Джек Миллер провел в Sepang International Circuit три дня в седле мотоцикла Honda RC213V-RS, подготовленного Honda Racing по новым правилам Open MotoGP, оснащенным единой электроникой и ПО Dorna Sports. За три дня Миллер накатал более 100 кругов с лучшим временем круга 2:02.9.
С таким результатом на гоночных шинах Джек уже сегодня мог бы претендовать на проход в квалификацию Q2 Гран-При Малайзии, причем, на позицию не ниже 7-й: в конце октября 2014 года 8-е время в квалификации показал Алекс Де Анжелис на NGM Forward Yamaha M1 (2:03.165). Миллер отметил, что с первого же дня чувствовал на хорошо знакомом треке легко и комфортно в седле прототипа Honda и завершил тесты с большой улыбкой на лице, несмотря на небольшой лоусайд утром пятницы.
"Утром было небольшое падение, но совершенно ничего серьезного, даже байк практически не пострадал: это был очень медленный поворот, я в нем слишком уж наклонил байк, и оказалось, что там есть пара едва заметных кочек. В общем, ерунда. Я бы сказал, что совершенно счастлив тем, как отработал байк, это был главный позитивный момент всех испытаний", - сказал Джек Миллер по итогам тестов.
Одним из важных моментов в понимании природы MotoGP для Джека стала серия длительных заездов - гоночных симуляций на полную дистанцию Гран-При Малайзии (20 кругов). В пятницу Миллер проехал все 20, успел вернуться в гараж и... пошел дождь, с которым работа команды в Сепанге была свернута.
"Я теперь с особым трепетом жду зимних каникул, - отметил Джек. - Я буду усиленно тренироваться и приводить свое тело в форму, необходимую для MotoGP: мы провели сегодня полную гоночную симуляцию, и должен сказать, она была нелегким делом, потому что мое тело оказалось неготово. Так что я надеюсь вернуться в строй в феврале гораздо более сильным и выносливым".
Теперь Миллер возвращается в Европу, где доктор Ксавье Мир из Института Дексиуса в Барселоне проведет небольшую операцию - удалит из правого плеча австралийского пилота не нужные теперь болты, которые скрепляли сломанную еще летом 2013 года ключицу (падение произошло в Индианаполисе, но операцию Джеку сделали лишь по завершении сезона). После Джек вернется домой, в Австралию, на каникулы.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
9693
1904618
244472
6552