МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
12389
18 декабря 2015 в 17:24
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP 2015: Эпизод десятый - Маркес, король Индианаполиса

Как интересно складываются события! Именно сегодня пришла очередь рассказывать о Гран-При Индианаполиса 2015 года, и именно сегодня тема с IndyGP вновь всплыла в контексте календаря нового сезона. Что же было в MotoGP в прошлом и что будет дальше?
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 18 декабря 2015 - 10-я гонка сезона - Гран-При Индианаполиса открывала вторую половину года после трехнедельных каникул в паддоке. За это время произошло несколько событий.

MotoGP 2015 Indianapolis GP 10th Round: Steafn Bradl made first laps on RS-GP
MotoGP 2015 Indianapolis GP 10th Round: Steafn Bradl made first laps on RS-GP
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Во-первых, Forward Racing столкнулась с большой проблемой и едва не прекратила свое существование. Во-вторых, в связи с этим, Штефан Брадль предпринял попытку бегства в Aprilia Racing, и ему удалось! Впервые свой новый байк Брадль увидел именно в Индианаполисе, куда он отправился в совершенно новом статусе. Наконец, Indianapolis Motor Speedway сообщил, что, увы, не сможет продлить контракт с Dorna Sports на 2016 год из-за повышения платы на право проведения этапа. Что же, в последний раз собрались пилоты на Старой Кирпичнице! Или все же не в последний?

00:01:31

MotoGP против IndyCar: кто кого в Indianapolis?
Открыть на МОТОГОНКИ.TV


Новый курс

Начиная с Гран-При Индианаполиса и до конца сезона начался совершенно иной отсчет очков: теперь для Росси и Лоренцо - единственных реальных претендентов на титул гораздо важнее дистанция на финише между ними, нежели, кто именно выиграл Гран-При.

А желающих встать между напарниками, как всегда, предостаточно. Оправившись от напастей начала сезона, оба пилота Repsol Honda взяли уверенный курс на реабилитацию. Первым звонком стала битва Маркеса с Росси в Ассене, а подтверждением тренда - уверенное доминирование Маркеса-Педросы в Заксенринге.

MotoGP 2015 Indianapolis GP 10th Round
MotoGP 2015 Indianapolis GP 10th Round
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


После Гран-При Германии оба пилота заводской команды отправились в Misano World Circuit, где HRC провела тесты, целью которых был сбор данных об обновленном гибридном прототипе RC213V. Дани и Марк отстрелялись в Италии превосходно, показав времена круга внутри действующего рекорда. По уши довольные, они ушли на каникулы. Они ехали в Америку, чтобы побеждать снова.

По ходу уикенда красивейший стант, который вошел в "Избранное Slow-motion сезона-2015" исполнил Пол Эспаргаро из Tech 3 Yamaha. Фактически, он повторил трюк, ранее исполненный в 14 повороте Indianapolis Motor Speedway Кейси Стоунером, Никки Хейденом и Беном Списом. Каждому из пилотов MotoGP тот хайсайд стоил серьезной травмы: Спис окончательно выбил правое плечо из суставной сумки и порвал связки, Стоунер выбыл из чемпионата на два с половиной месяца, сломав правую ногу, а Хейден так сильно треснулся головой, что отключился на долгие 8 минут, после чего был признан негодным к участию в Гран-При и отправлен на тщательное медицинское обследование.

00:01:06

MotoGP: Опасный хайсайд Пола Эспаргаро в Индианаполисе (slow motion)
Открыть на МОТОГОНКИ.TV


Возвращение в Индианаполис для Маркеса - это особенное состояние. Каталонец выиграл все американские гонки, в которых успел принять участие не только с момента вступления в Королевский класс в 2013 году, но и в Moto2: Техас, Лагуна и Индиана - все и многократно покорились его воле! Ожидаемо, и на этот раз пилоты Repsol заняли 1-2 позицию на стартовой решетке, допустив в свою компанию Хорхе Лоренцо - третьим. В Америке развивался сценарий, до боли напоминавший немецкий: те же погодные условия - дождь в начале уикенда, потепление и сухой старт; ход событий, позиции - все повторялось почти один к одному. И Росси вновь стартовал издалека - 8-м.

MotoGP 2015 Indianapolis GP 10th Round
MotoGP 2015 Indianapolis GP 10th Round
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Даже ход гонки немного напомнил события месячной давности: Лоренцо выиграл старт и попытался убежать от Маркеса, а Росси вновь схлестнулся с Дани Педросой. С одним нюансом. Лоренцо пришлось заменить свой байк, серьезно поврежденный в аварии на утреннем warm-up. Команда сотворила чудо, буквально клонировав уничтоженный M1 за пару часов перед стартом Гран-При.

MotoGP 2015 Indianapolis GP 10th Round
MotoGP 2015 Indianapolis GP 10th Round
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Заезд вы Индианаполисе вышел напряженной двухсторонней погоней: Марк гнался за Хорхе, Дани фехтовал с Валентино. Каждая часть этого шоу, каждая дуэль оставила приятное впечатление. А результат - Маркес-Лоренцо-Росси-Педроса - на 100% повторил итоги Гран-При Индианаполиса 2014 года.

В Индианаполисе по-настоящему началась гонка за титулом для Лоренцо и Росси. Только они не бились напрямую - опять же, как весь год! Они противостояли друг другу на расстоянии. Лоренцо нужна была победа, чтобы приехать в Брно лидером чемпионата, а Росси нельзя было финишировать ниже 3-й позиции.

MotoGP 2015 Indianapolis GP 10th Round
MotoGP 2015 Indianapolis GP 10th Round
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Выиграв 700-й Гран-При для Honda Racing в Индианаполисе, Маркес впервые сказал слова про своих соперников: "Лоренцо - это скорость, но Росси - это стабильность и опыт. Я знаю, что уже не участвую в битве за титул, но мне очень интересно, что же победит в этом году - скорость или стабильность!"

В Чехию чемпионат MotoGP ехал с одной единственной мыслью: сможет ли теперь Лоренцо переломить ход сезона в свою сторону и возглавить генеральную классификацию? Об этом - в понедельник!

Полные результаты Гран-При Индианаполиса 2015 года

Фотографии из архива MOTOFOTO.RU
Яркие кадры, способные украсить ваш дом, офис и гараж


Важные новости
 
Ва-банк: как Марк Маркес обманул Ducati, а травма в Ле-Мане помогла ему выкрутиться - видео
Ва-банк: как Марк Маркес обманул Ducati, а травма в Ле-Мане помогла ему выкрутиться - видео

Когда Луиджи Даль′Инья подписывал контракт с Марком Маркесом на Гран-При Италии 2024 года, он хорошо понимал, что перед ним человек — игрок высшего уровня, с которым Джиджи предстоит играть в шахматы. Джиджи азартный человек, и он принял этот вызов. Однако, даже Марк Маркес кое-в-чем его переиграл. Например, стала известна ситуация после падения в Ле-Мане: как Марку удалось одурачить Ducati Lenovo Team?!..
Факты и расписание Гран-При Каталонии MotoGP 2026
Факты и расписание Гран-При Каталонии MotoGP 2026

Хотя сезон стремительно развивается, ситуация в MotoGP продолжает висеть в подвешенном состоянии: время для официальных решений и анонсов оттягивается. Большинство дедлайнов пройдены. 6-й этап Мото Гран-При 2026 года — Гран-При Каталонии #CatalanGP стартует без пауз на Circuit de Barcelona-Catalnuya. Подробности и ожидания, а также расписание этапа.
Глеб Алексеев и Алена Петришина начали сезон Supermoto большой битвой на NRing
Глеб Алексеев и Алена Петришина начали сезон Supermoto большой битвой на NRing

Одной из самых жестких схваток на 1-м этапе традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду, стартовавшему на Нижегородском Кольце NRing в понедельник, 11 мая, стала дуэль Алены Петришиной с пилотом QTM Motorsport Глебом Алексеевым. Как мы уже отмечали, Алена выходит на старт с одной установкой — пленных не брать. Но на этот раз она немного переиграла.
EWC: 6-кратный чемпион WSBK Джонатан Рэй установил новый рекорд Suzuka Circuit
EWC: 6-кратный чемпион WSBK Джонатан Рэй установил новый рекорд Suzuka Circuit

Представляющий заводскую команду Honda HRC на Suzuka 8 Hours 2026 года 6-кратный чемпион мира по Супербайку Джонатан Рэй обновил абсолютный рекорд FIM EWC на Suzuka Circuit в ходе официальных тестов: он улучшил собственный рекорд круга, установленный им в 2018 года с заводской командой Kawasaki.
MotoGP 2026: Баньяя подтвердил превосходство Aprilia над Ducati, пытаясь догнать Беццекки
MotoGP 2026: Баньяя подтвердил превосходство Aprilia над Ducati, пытаясь догнать Беццекки

Падение Баньяи на Гран-При Франции в ходе преследования им Марко Беццекки является ничем иным, как очередным доказательством... которое Пекко очень хотел предоставить Ducati: «То, с чем мы сталкиваемся, исходит из нестабильности переднего колеса!» — еще раз хотел привлечь внимание инженеров из Борго-Панигале итальянец.
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк

Цифра правит сегодняшним миром. Даже на простом мотоцикле давно есть свой "черный ящик". Не на каждом. Не у всех. Но есть. Называется он дата-логгер. Придумали это устройство в Мото Гран-При еще в середине 90-х. А сегодня такое можно поставить на любой мотоцикл. Буквально, на любой!
MiniGP на NRing: сезон открыт дуэлью юного Даниила Шитикова с чемпионом России Дмитрием Сединым
MiniGP на NRing: сезон открыт дуэлью юного Даниила Шитикова с чемпионом России Дмитрием Сединым

В понедельник на автодроме «Нижегородское кольцо» состоялся дебютный этап традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду, в котором впервые были разыграны призы в новой категории «Спортбайк» (Sportbike), которую было решено объединить с заездом взрослого класса MiniGP 190. Эти гонки стали крайне необычными, прежде всего, из-за участия в них действующего чемпиона России в классе Supersport Дмитрия Седина. Может ли 190-кубовый Bucci на 12" колесах навезти круг 300-кубовому Yamaha R3? Запросто: все дело исключительно в пилоте!
Ducati заявила, что Маркес пропустит CatalanGP, но сам он хочет вернуться в MotoGP немедленно
Ducati заявила, что Маркес пропустит CatalanGP, но сам он хочет вернуться в MotoGP немедленно

Ducati Lenovo Team уже заявила, что не будет выставлять замену для Марка Маркеса на Гран-При Каталонии MotoGP 2026 в ближайшие выходные. Но сам Маркес, кажется, намерен повторить подвиг Хорхе Лоренцо — вернуться в строй сразу после двойной операции, которую он прошел в воскресенье вместо Гран-При Франции.
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Yamaha вводит адаптивный круиз-контроль ARAS с понижением передач в мотоциклы для туринга
Yamaha вводит адаптивный круиз-контроль ARAS с понижением передач в мотоциклы для туринга

Японский производитель мотоциклов Yamaha запатентовал в США и Японии технологию полностью автоматизированного круиз-контроля с возможностью понижения передач в КПП для плавного замедления в потоке.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 18 декабря 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp