МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
64034
18 декабря 2015 в 17:00
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Кроссовые мотоботы Alpinestars: коллекция нового сезона

В 2016 году основные модели обуви для мотокросса от Alpinestars остались без существенных изменений в конструкции, представленной в прошлом году. А вот младшие серии изменились. Знакомьтесь: коллекция мотоботов Alpinestars 2016 года для мотокросса и эндуро!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 18 декабря 2015 - Коллекция, представленная официально 1 августа, уже поступила в магазины - это касается одежды в новых цветах и стилях, а также мотоботов. Джеффри Херлингс, Элай Томак и Джастин Барша из AMA Pro MX и AMA Supercross - послы Alpinestars в мире мотокросса демонстрируют новую серию продуктов:

00:01:53

Alpinestars 2016 Motocross Collection
Открыть на МОТОГОНКИ.TV


Как можно видеть, обновленная линейка кроссовой одежды от Alpinestars имеет более агрессивную и яркую расцветку и скроена по новым лекалам, чтобы гонщики могли полностью сконцентрироваться на пилотировании. При разработке коллекции учитывался высший уровень обеспечения безопасности, комфорта и производительности. Ну, а мы пройдемся по обуви: какие изменения и есть ли они, в сравнении с коллекцией 2015 года.

Alpinestars Tech 10

Топовый продукт итальянской компании появился в нынешнем виде осенью 2014-го и был представлен на российской презентации, которая прошла в Москве, в дилерском центре "Байк Ленд". Технические подробности о Tech 10 можно прочитать в этом обзоре на МОТОГОНКИ.РУ: Мотоботы Alpinestars: новинки 2015 для мотокросса и эндуро.

Alpinestars Tech 10
Alpinestars Tech 10


Итальянцы заслуженно считают эту модель выдающимся продуктом, являющимся эталоном для конкурентов. Эти мотоботы пользуются огромной популярностью у прорайдеров из заводских и частных команд MXGP, MX2, AMA Supercross и AMA Pro MX. Это истинно профессинальный продукт, и гонщики с большим стажем оценят нюансы исполнения и детали дизайна. Любители, которые четко знаю, что именно хотят получить от флагманского продукта, покупают Alpinestars Tech 10, несмотря на цену - за бескомпромиссный комфорт и безопасность.

Alpinestars Tech 8

Мотоботы для жесткого эндуро с мощной защитой ступни и голеностопа получили небольшие улучшения и новую цветовую гамму, однако, по технологии производства остались неизменными. О технических нюансах модели можно узнать здесь.

Alpinestars Tech 8
Alpinestars Tech 8


Alpinestars Tech 7

Эти боты очень похожи внешне на Tech 10, но являются доступной версией - по цене примерно вдвое дешевле! Alpinestars делает ставку на Tech 7, как основной потребительный продукт в своей линейке, поэтому здесь больше всего цветовых решений и исполнения - на любой вкус и под любой стиль.

Alpinestars Tech 7
Alpinestars Tech 7


Технология производства и сборки Tech 7 не отличается от Tech 10, однако используются другие материалы в производстве внешнего сапога и застежек. Плюс, Tech 7 оптимизированы для длительного ношения в рамках тренировочных дней и долгих поездок, поэтому по соотношению цены и качества это лучший вариант в серии мотобот для мотокросса и легкого эндуро от Alpinestars.

Также, есть Alpinestars Tech 7 Supermoto, имеющие дополнительную защиту ступни и подошвы от истирания, а также ударные протекторы на пятке. Прорезиненная носовая часть имеет дополнительные слои защиты на случай ударов о жесткие препятствия и при частых падениях.

Alpinestars Tech 5

Чрезвычайно легкая и комфортабельная модель на инновационном шасси из синтетической микрофибры.

Alpinestars Tech 5
Alpinestars Tech 5


Идеальный выбор для настоящего оффроада и приключений, удобная в езде и ходьбе как туристические модели, но значительно превосходящая их по уровню защиты. Alpinestars попытались создать обувь, удобную в ношении и достаточно безопасную при низкой цене. Эта модель отлично подойдет тем, кто часто меняет цвета и не занашивает обувь по несколько лет.

Alpinestars Tech 3 и Tech 1

Кроссовые мотоботы начального уровня, однако, как и вся продукция этой марки, выполненные безупречно с точки зрения комфорта, удобства и безопасности.

Alpinestars Tech 1
Alpinestars Tech 1


Верхняя часть - многокомпонентная, из легкой, абразивостойкой микрофибры с встроенной анатомически спрофилированной полимерной защитой. Био-механическая система flexi-blade обеспечивает отличную поддержку, защиту и подвижность ноги. Tech 1 относятся к той категории продукции, которую можно брать смело, если точно не знаешь, что конкретно хочется и какие именно свойства важны именно для тебя. После месяца-двух тренировок в Tech 1 все нюансы становятся ясны и понятны, и тогда Alpinestars предлагает обновить обувь.

Важные новости
 
Прямая трансляция: тесты МотоГП 2026 - SepangTest финальный день в эфире
Прямая трансляция: тесты МотоГП 2026 - SepangTest финальный день в эфире

Первый тесты MotoGP 2026 года завершаются в Сепанге в отличных погодных условиях. Прямая трансляция из Малайзии, финальный день.
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом

Первые официальные тесты MotoGP 2026 года на Sepang International Circuit стартуют утром вторника, 3 февраля и продлятся до вечера 5 февраля. Но на деле, они начались уже сегодня, потому что для прибывших в Сепанг пилотов Гран-При организованы первые пресс-конференции и брифинги. Следите за обновлениями, они будут появляться на МОТОГОНКИ.РУ час за часом все эти четыре дня!
Yamaha завершила расследование и продолжила тесты MotoGP SepangTest: комментарий завода
Yamaha завершила расследование и продолжила тесты MotoGP SepangTest: комментарий завода

Yamaha Factory Racing завершила расследование инцидентов, произошедших в первый день тестов MotoGP в Сепанге (SepangTest): поломка двигателя не была причиной падения Фабио Куартараро в 5-м повороте Sepang International Circuit. Официальные подробности.
SepangTest: Педро Акоста высоко оценил новый аэродинамический пакет KTM RC16
SepangTest: Педро Акоста высоко оценил новый аэродинамический пакет KTM RC16

Педро Акоста получил на второй день тестов MotoGP 2026 года в Сепанге полностью обновленный прототип KTM RC16, построенный на совершенно новом карбоновом шасси, с новым дизайном пластика, новым "хвостом" и новым аэродинамическим пакетом, который мурсианец тут же высоко оценил.
Все команды и пилоты МотоГП 2026 года в актуальных цветах
Все команды и пилоты МотоГП 2026 года в актуальных цветах

Пора представить все команды и пилотов MotoGP 2026 года! Презентации отгремели, официальные цвета на сезон представлены. Имена, новобранцы, стартовые номера и ливреи прототипов Королевского класса. Как они выглядят?
Реальные детали прототипов MotoGP 2026 - Honda, Yamaha, KTM, Aprilia и Ducati: фотогалерея
Реальные детали прототипов MotoGP 2026 - Honda, Yamaha, KTM, Aprilia и Ducati: фотогалерея

Подборка фотографий с комментариями активно обновляется! Много интересных детальных фотографий обновлений прототипов MotoGP с официальных тестов MotoGP 2026 года. Прототипы 2026 года и их вариации - Aprilia RS-GP26, Honda RC213V, Yamaha M1V, Ducati GP26 и KTM RC16 - новые, реальные, а не демонстрационные!
Хорхе Лоренцо - о том, как создать непобедимую команду MotoGP
Хорхе Лоренцо - о том, как создать непобедимую команду MotoGP

Прибытие 3-кратного чемпиона MotoGP Хорхе Лоренцо на тесты 2026 года в Сепанг, само по себе событие. Он прилетел в Малайзию в статусе персонального тренера пилота Red Bull KTM Tech3 Маверика Виньялеса, однако, у Хорхе свои личные интересы - потусоваться в паддоке перед стартом сезона! Он не просто так здесь. Его идеи заслуживают интереса. Возможно, он получит пару интересных предложений после всего этого... Итак, как создать непобедимую команду MotoGP?
Рынок MotoGP 2027 года: все подробности
Рынок MotoGP 2027 года: все подробности

Ситуация на рынке пилотов MotoGP зимой 2026 года приобрела необычную форму: практически все гонщики, чьи контракты завершают действие в конце года, хотят сбежать к конкурентам. Самым сложным является то, что никто еще не видел и не тестировал прототипы образца MotoGP 2027 года! Множество слухов, информационных атак и вбросов, за которыми сложно уследить, а еще сложнее в них разобраться. Как развивается ситуация на рынке MotoGP сегодня? Все новости в одной подборке на МОТОГОНКИ.РУ!
Интервью: Топрак Разгатлиоглу - о нюансах освоения прототипа MotoGP и как правила ограничивают маневр
Интервью: Топрак Разгатлиоглу - о нюансах освоения прототипа MotoGP и как правила ограничивают маневр

Трехкратный чемпион мира по Супербайку Топрак Разгатлиоглу дебютировал в MotoGP под крылом Yamaha Racing. Он был одним из самых популярных персонажей первого дня тестов 2026 года в Сепанге и дал массу интересных комментариев. Как для Турка идет освоение принципиально нового инструмента - Yamaha YZR-M1V с двигателем типа V4, с которым он прежде никогда не имел дела в своей карьере?
SepangTest MotoGP 2026: Марк Маркес о начале испытаний - всё идет лучше, чем мы ожидали
SepangTest MotoGP 2026: Марк Маркес о начале испытаний - всё идет лучше, чем мы ожидали

7-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес, выбывший из чемпионата 2025 года через неделю после оформления титула и пропустивший остаток сезона из-за новой травмы, снова в строю. 121 день спустя после аварии в Мандалике он снова возглавляет протокол MotoGP! Первый день испытаний в Сепанге позади. Маркес - первый. Но что он сам думает по этому поводу: какие ощущения? время круг? что будет дальше?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 18 декабря 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.61 МЛН
годовая
аудитория
469087
посетителей
в месяц
18631
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp