МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
66794
18 декабря 2015 в 17:00
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Кроссовые мотоботы Alpinestars: коллекция нового сезона

В 2016 году основные модели обуви для мотокросса от Alpinestars остались без существенных изменений в конструкции, представленной в прошлом году. А вот младшие серии изменились. Знакомьтесь: коллекция мотоботов Alpinestars 2016 года для мотокросса и эндуро!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 18 декабря 2015 - Коллекция, представленная официально 1 августа, уже поступила в магазины - это касается одежды в новых цветах и стилях, а также мотоботов. Джеффри Херлингс, Элай Томак и Джастин Барша из AMA Pro MX и AMA Supercross - послы Alpinestars в мире мотокросса демонстрируют новую серию продуктов:

00:01:53

Alpinestars 2016 Motocross Collection
Открыть на МОТОГОНКИ.TV


Как можно видеть, обновленная линейка кроссовой одежды от Alpinestars имеет более агрессивную и яркую расцветку и скроена по новым лекалам, чтобы гонщики могли полностью сконцентрироваться на пилотировании. При разработке коллекции учитывался высший уровень обеспечения безопасности, комфорта и производительности. Ну, а мы пройдемся по обуви: какие изменения и есть ли они, в сравнении с коллекцией 2015 года.

Alpinestars Tech 10

Топовый продукт итальянской компании появился в нынешнем виде осенью 2014-го и был представлен на российской презентации, которая прошла в Москве, в дилерском центре "Байк Ленд". Технические подробности о Tech 10 можно прочитать в этом обзоре на МОТОГОНКИ.РУ: Мотоботы Alpinestars: новинки 2015 для мотокросса и эндуро.

Alpinestars Tech 10
Alpinestars Tech 10


Итальянцы заслуженно считают эту модель выдающимся продуктом, являющимся эталоном для конкурентов. Эти мотоботы пользуются огромной популярностью у прорайдеров из заводских и частных команд MXGP, MX2, AMA Supercross и AMA Pro MX. Это истинно профессинальный продукт, и гонщики с большим стажем оценят нюансы исполнения и детали дизайна. Любители, которые четко знаю, что именно хотят получить от флагманского продукта, покупают Alpinestars Tech 10, несмотря на цену - за бескомпромиссный комфорт и безопасность.

Alpinestars Tech 8

Мотоботы для жесткого эндуро с мощной защитой ступни и голеностопа получили небольшие улучшения и новую цветовую гамму, однако, по технологии производства остались неизменными. О технических нюансах модели можно узнать здесь.

Alpinestars Tech 8
Alpinestars Tech 8


Alpinestars Tech 7

Эти боты очень похожи внешне на Tech 10, но являются доступной версией - по цене примерно вдвое дешевле! Alpinestars делает ставку на Tech 7, как основной потребительный продукт в своей линейке, поэтому здесь больше всего цветовых решений и исполнения - на любой вкус и под любой стиль.

Alpinestars Tech 7
Alpinestars Tech 7


Технология производства и сборки Tech 7 не отличается от Tech 10, однако используются другие материалы в производстве внешнего сапога и застежек. Плюс, Tech 7 оптимизированы для длительного ношения в рамках тренировочных дней и долгих поездок, поэтому по соотношению цены и качества это лучший вариант в серии мотобот для мотокросса и легкого эндуро от Alpinestars.

Также, есть Alpinestars Tech 7 Supermoto, имеющие дополнительную защиту ступни и подошвы от истирания, а также ударные протекторы на пятке. Прорезиненная носовая часть имеет дополнительные слои защиты на случай ударов о жесткие препятствия и при частых падениях.

Alpinestars Tech 5

Чрезвычайно легкая и комфортабельная модель на инновационном шасси из синтетической микрофибры.

Alpinestars Tech 5
Alpinestars Tech 5


Идеальный выбор для настоящего оффроада и приключений, удобная в езде и ходьбе как туристические модели, но значительно превосходящая их по уровню защиты. Alpinestars попытались создать обувь, удобную в ношении и достаточно безопасную при низкой цене. Эта модель отлично подойдет тем, кто часто меняет цвета и не занашивает обувь по несколько лет.

Alpinestars Tech 3 и Tech 1

Кроссовые мотоботы начального уровня, однако, как и вся продукция этой марки, выполненные безупречно с точки зрения комфорта, удобства и безопасности.

Alpinestars Tech 1
Alpinestars Tech 1


Верхняя часть - многокомпонентная, из легкой, абразивостойкой микрофибры с встроенной анатомически спрофилированной полимерной защитой. Био-механическая система flexi-blade обеспечивает отличную поддержку, защиту и подвижность ноги. Tech 1 относятся к той категории продукции, которую можно брать смело, если точно не знаешь, что конкретно хочется и какие именно свойства важны именно для тебя. После месяца-двух тренировок в Tech 1 все нюансы становятся ясны и понятны, и тогда Alpinestars предлагает обновить обувь.

Важные новости
 
Аналитика MotoGP Гран-При Бразилии: явные фавориты и тайный джокер
Аналитика MotoGP Гран-При Бразилии: явные фавориты и тайный джокер

Это самое сложное сегодня - попытаться угадать «джокеров» дебютного этапа MotoGP в Бразилии! Но есть серьезные предпосылки для того, чтобы назвать 4-5 имен, которые должны оказаться близко от подиума #BrazilianGP 2026 года.
Лидер чемпионата MotoGP 2026 Педро Акоста перед Гран-При Бразилии: мы занимаем не свое место!
Лидер чемпионата MotoGP 2026 Педро Акоста перед Гран-При Бразилии: мы занимаем не свое место!

Лидер чемпионата мира по Мото Гран-При в Королевском классе MotoGP 2026 года - Педро Акоста из заводской команды KTM Factory Racing сделал неожиданное и весьма откровенное заявление на пресс-конференции перед стартом Гран-При Бразилии в Гоянии. Что значит, что «KTM занимает не свое место» и как Педро мотивировал это?
MotoGP 2026: Гран-При Бразилии - Диого Морейра представил шлем в честь Айртона Сенны
MotoGP 2026: Гран-При Бразилии - Диого Морейра представил шлем в честь Айртона Сенны

Уроженец Бразилии, действующий чемпион мира по Moto2, вступивший в Королевский класс MotoGP в 2026 году - Диого Морейра в центре внимания на домашнем этапе Мото Гран-При. На традиционной пресс-конференции он представил публике особый "домашний" шлем в стиле Айртона Сенны, именем которого назван автодром Гоянии.
МотоГП 2026: Michelin анонсировала набор резины для Гран-При Бразилии
МотоГП 2026: Michelin анонсировала набор резины для Гран-При Бразилии

Официальный шинный партнер MotoGP - Michelin Motorsport привезла в Бразилию три особых спецификации покрышек, пребывая в полной неопределенности о состоянии и свойствах нового асфальта Autodromo Internacional Ayrton Senna, тем более, испачканного глиной почти по всей длине трека из-за проливных дождей в среду.
Разгон до сотни: прототип MotoGP достигает 100 км/ч менее чем за 2 секунды
Разгон до сотни: прототип MotoGP достигает 100 км/ч менее чем за 2 секунды

Благодаря обновленным системам RHD (Ride-Height Device), «выстрел со старта» - holeshot в Королевском классе MotoGP теперь происходит молниеносно, а разгон с 0 до 100 км/ч может осуществляться за рекордные 1.7-1.8 секунды, уверен инженер-телеметрист.
30 лет в строю: Недооцененный мотогерой и скромный труженик - V-Twin Suzuki 650
30 лет в строю: Недооцененный мотогерой и скромный труженик - V-Twin Suzuki 650

Японский мотоциклетный завод Suzuki отправил на пенсию свой самый удачный и долговечный мотор, который сделал Хамамацу поистине великим производителем мотоциклов. Мы обычно говорим о Suzuki GSX-R, Hayabusa и других флагманах завода, но именно мотоциклы с V-Twin объемом 645 куб.см. серии SV являются главным двигателем прогресса последние три десятилетия. Почему Suzuki отказалась от них?
Битва за BrazilianGP: Комиссия MotoGP одобрила работу дренажа на трассе им. Айртона Сенны, но...
Битва за BrazilianGP: Комиссия MotoGP одобрила работу дренажа на трассе им. Айртона Сенны, но...

Всю среду на автодроме имени Айртона Сенны (Autodromo Internacional Ayrton Senna) в Бразилии шли работы по очистке трассы после проливных дождей и частичного затопления. Комиссия FIM, прибывшая в Гоянию для омологации трассы, оказалась там в самый разгар наводнения и убедилась, что дренажная система работает! До старта уикенда BrazilianGP MotoGP 2026 года осталось 48 часов, трек очень грязный, поскольку дождем на него намыло тонны грязи из зон безопасности. Есть надежда, что с помощью щеток и шампуня, а также с божьей помощью - новыми дождями и в четверг всё это удастся смыть и предоставить гонщикам MotoGP чистый асфальт...
Расписание Гран-При Бразилии BrazilianGP MotoGP 2026
Расписание Гран-При Бразилии BrazilianGP MotoGP 2026

Большой дебют после 20-летнего отсутствия - Гран-При Бразилии #BrazilianGP. Сезон Мото Гран-При 2026 года продолжается на Autodromo Internacional Ayrton Senna 20-22 марта: #BrazilianGP включает в себя три титульных класса - MotoGP, Moto2 и Moto3. Основные факты и расписание 2 этапа МотоГП 2026.
Аналитика Michelin: KTM и Педро Акоста - самые успешные на старте сезона MotoGP, а как Aprilia?
Аналитика Michelin: KTM и Педро Акоста - самые успешные на старте сезона MotoGP, а как Aprilia?

Накануне старта второго этапа MotoGP 2026 года, дебюта Гран-При Бразилии в Гоянии, руководитель группы Michelin Motorsport Пьеро Тарамассо дал большой аналитический комментарий по итогам ThaiGP, где фортуна повернулась спиной к Ducati. А кто стал самым преуспевающим учеником, усвоившим урок лучше других?
Исследование Блумберг: все проблемы Honda - в их 15-летнем стратегическом плане 2012 года
Исследование Блумберг: все проблемы Honda - в их 15-летнем стратегическом плане 2012 года

Третий день продолжается падение акций Honda Motor Co на Токийской бирже. Всё началось в пятницу, 13 марта (сразу на 5.6%) после анонса отмены широко разрекламированной программы развития высокоинтеллектуальных электромобилей «0 Series» и фиксировании чистого убытка в 2.5 триллиона иен ($15.7 млрд). На следующий день, падение до -8%, сегодня достигло -9.6%. Служба расследований Bloomberg: проблемы Honda начались далеко не в 2025 году и не связаны напрямую только лишь с провалом "Миссии Asimo"!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 18 декабря 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp