Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE
По итогам вчерашнего дня в Хересе, где сейчас проходят финальные совместные тесты этого сезона World Superbike и MotoGP, в очередной раз поднялась дискуссия на тему того, что супербайки, несмотря на все ограничения в регламентах, подтягиваются по времени круга к прототипам. Пилоты MotoGP уверены, что все это достаточно далеко от истины.
В истории есть несколько примеров, когда супербайки догоняли и даже превосходили по скорости прототипы MotoGP. Собственно, это была одна из причин, по которым Dorna Sports, выкупив все права на World Superbike, стала закручивать гайки в техническом регламенте чемпионата серийных мотоциклов.
Американская компания Raw Thrills вместе с генеральным промоутером чемпионата мира по Мото Гран-При Dorna Sports начала поставки официальных игровых автоматов MotoGP: Arcade Game.
На Ricardo Tormo Circuit, что близ Валенсии, в Честе, завершилась официальная часть осенней программы подготовки к сезону-2017 для команд младших категорий мировых серий Мото Гран-При: Франческо Баньяя возглавил тесты в статусе официального пилота команды Sky Racing Team VR46 в их новом проекте в Moto2, а новобранец заводской Red Bull KTM Ajo Никколо Антонелли - в Moto3.
В понедельник и вторник в Валенсии, на автодроме имени Рикардо Тормо прошли первые зимние тесты младших категорий Мото Гран-При: впервые заводской проект Red Bull KTM Ajo Moto2 вывел на трек прототипы KTM-WP, ведомые призовыми пилотами - Мигелем Оливьерой и недавно коронованным чемпионом Moto3 Бредом Биндером.
Новобранец заводского проекта KTM Factory Racing, дебютировавшего в MotoGP неделю назад, - Бредли Смит поделился своими сокровенными переживаниями и объяснил, почему он предпочел бросить столь успешное сотрудничество с Yamaha ради австрияков.
Третий человек в Dorna Sports, компании, которая организует и проводит чемпионаты мира по MotoGP и World Superbike - Хавье Алонсо официально покинул пост исполнительного директора. Как сообщают инсайдеры, это произошло после нескольких месяцев напряженных отношений, прежде всего, в Дирекции World Superbike.
Тесты Moto3 и Moto2, стартовавшие в Валенсии, на Ricaro Tormo Circuit в понедельник, преждевременно завершились для пилота заводской команды KTM Racing в 600-кубовой категории, чемпиона Moto3 Бреда Биндера травмой руки.
Как заявил сегодня министр культуры и туризма Малайзии Датук Сери Мохамед Назри Абдул Азиз, контракт на проведение Гран-При Малайзии по Формуле-1 в Sepang International Circuit не будет продлен по завершении в 2018 году: посещаемость Королевских автогонок снижается год от года, доходы страны существенно сократились. С MotoGP дела обстоят совсем иначе!
В 2017 году Yamaha Factory Racing уже не будет одним из двух претендентов на чемпионский титул в MotoGP, как было последние 15-16 лет. Чемпионат мира меняется стремительно, за пару лет он преобразился и за победу вновь могут бороться не четверка "неприкасаемых", а пары пилотов всех заводских команд плюс несколько реально сильных саттелитов.
Большинство заводских пилотов MotoGP уже исчерпали лимит в 5 тестовых дней вне официальных испытаний, организованных для них IRTA, и теперь их ожидают заслуженные зимние каникулы. Но пилоты других команд еще могут до 1 декабря работать в свое удовольствие, или по плану, которые им подготовили заводы.
Человек, который работал в компании Dorna Sports практически с момента ее основания, управляющий директор и ответственный за организацию этапов MotoGP и гонок World Superbike - Хавье Алонсо покинет компанию, как сообщают инсайдеры.
Мы точно знаем, что произошло со всеми спорткарами BMW M-серии, которые выиграл Марк Маркес (Repsol Honda) за последние 4 года, благодаря своей невероятной производительности на квалификациях MotoGP. А что же произошло, например, с одним из самых первых BMW Z4, разыгранных в рамках BMW M Award еще в 2006 году?
Первые тесты сезона 2017 года, которые IRTA организовала для команд MotoGP на Ricardo Tormo Circuit сразу после Гран-При Валении, стали для заводской команды Suzuki непростым испытанием: оба новобранца - Алекс Ринс и Андреа Янноне падали, в итоге, испанец получил серьезные травмы.
Пилоты Repsol Honda - Марк Маркес и Дани Педроса спокойно отработали на тестах IRTA MotoGP в Валенсии, осваивая новое шасси и новый двигатель Honda RC213V и сравнивая показатели и ощущения с мотоциклом 2016 года. В этом заключалась их программа на эти 2-дневные тесты.