Невероятные истории: все три травмированных пилота MotoGP получили допуск на AndalusianGP
Медицинский Директор MotoGP доктор Чарте официально подтвердил, что Алекс Ринс, Кэл Кратчлоу и Марк Маркес - три пилота Королевского класса, сломавших что-то на Гран-При Испании в прошлые выходные... получили одобрение на участие в следующей гонке, которая состоится послезавтра в Хересе - Гран-При Андалусии.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
МОТОГОНКИ.РУ, 23 июля 2020 - Марк Маркес прибыл на Circtuito de Jerez к полудню четверга, в 13:30 по местному времени ему была назначена аудиенция в Дирекции, где он должен был доказать свою пригодность в физическим нагрузкам, кои являются неотъемлемой частью езды на прототипе MotoGP. Какие именно тесты прошел Маркес, у которого была сломана пополам плечевая кость правой руки, неизвестно. Но Доктор Чарте своим решением допустил пилота. Repsol Honda будет решать, имеет ли смысл продолжать уикенд после свободных практик в пятницу.
Алекс Ринс считает, что легко проедет гонку с большой трещиной в правой ключице
После Маркес, аналогичные испытания прошли Алекс Ринс и Кэл Кратчлоу, и оба также получили допуск на гонку. У Ринса сломана ключица, у Кратчлоу - ладьевидная кость левой руки. Самой "простой" травмой из всех трех можно назвать перелом Алекса Ринса.
Когда стало известно, что Маркес, Ринс и Кратчлоу прошли тест, журналисты различными способами стали связываться с пилотами MotoGP, чтобы узнать, что они думаю - насколько безопасно для остальных будет присутствие на старте Гран-При Андалусии трех гонщиков на обезболивающем.
Кэл Кратчлоу также в паддоке Хереса с лангеткой: у него сломана ладьевидная кость левой руки
Пилот Aprilia Racing Алеш Эспаргаро прокомментировал это так: «Если они допускают нас к гонке, это значит, что мы способны пилотировать прототип MotoGP. Это суровый тест, который непросто пройти человеку с серьезной травмой, - сказал Алеш, который несколько раз проходил это испытание, и дважды - не прошел. - Эта ситуация - наглядный пример того, какие мы есть, и насколько мы любим этот спорт. Он [Марк] в очень хорошей физической форме, так что он сможет компенсировать нехватку сил другими мускулами».
В тест на пригодность для гонок входят, в том числе, отжимания. Отжимания имитируют езду на мотоцикле и нагружают плечевой пояс, так что если у пилота сильная боль при нагрузке, опытный медик это сразу увидит. Впрочем, Хорхе Лоренцо прошел подобное испытание в 2013 году, прибыв в Ассен сразу после операции на левой сломанной ключице.
МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Итальянский бренд Bimota намерен вернуться в чемпионат мира по Супербайку в 2025 году, на этот раз в кооперации с Kawasaki Racing. Первая попытка вступления в World Superbike провалилась в 2014 году из-за разногласий с техническим партнером (BMW Motorrad) и слишком высокими ожиданиями от проекта. У Kawasaki к этому сотрудничеству совершенно иной подход.
Кен Рокцен вышел на связь после суток томительного ожидания: к сожалению, полноценное медицинское обследование подтвердило наличие ряда травм, включая перелом, который поставит точку в сезоне AMA Supercross 2024 года для пилота Progressive Suspension Ecstar Suzuki. Подробности.
Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?
Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.
Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?
После сделки с Liberty Media американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MotoGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AmericasGP рассказал об истинных причинах выхода из Repsol Honda в 2023 году.
Большущая авария вывела из строя на гонке 14-го этапа AMA Supercross в Нэшвилле лидера команды Progressive Insurance/Ecstar Suzuki Кена Рокцена. Предварительных версий случившегося было выдвинуто несколько: взрыв амортизатора, разгерметизация картера и камешек в дроссельной заслонке... Команда провела расследование и объявила вердикт, что произошло на самом деле.
Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Долгожданная победа пришла к пилоту Aprilia Racing Маверику Виньялесу в Америке, на одной из самых сложных для Aprilia RS-GP трасс в чемпионате. Ману Казо, шеф команды Виньялеса еще со времен Team Suzuki Ecstar верит, что этот прорыв на AmericasGP может привести испанского гонщика к титулу MotoGP 2024.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.