Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Более 110000 болельщиков, собравшихся на автодроме Circuit de Catalunya в прошлом июне, стали свидетелем гонки, которая, возможно, стала переломной в судьбе титула 2007 года. В этот жаркий июньский день они наблюдали по-истине великолепное сражение трёх талантливых мотогонщиков, завершившееся не менее напряжённым финалом.

Троекратный успех Валентино Росси в гонках MotoGP возвращает к нему доверие не только фанатов, но и спонсоров. Как сообщает испанская газета "Sport", Yamaha планирует урезать гонорар семикратному чемпиону миру. В свою очередь тот собирается даже увеличить свои доходы за счет новых спонсоров.

Семнадцатый год подряд испанский автодром Circuit de Catalunia принимает у себя Мировой чемпионат по мотогонкам. В этой статье, по традиции, небольшой исторический обзор за эти годы.

Не успели ещё остыть моторы и страсти после испанского этапа, как вновь медные трубы созывают пилотов и болельщиков на гонку MotoGP. В этот раз события разворачиваются в Испании, а точнее, в Каталонии на треке Montmelo. Менее недели осталось пилотам и командам, чтобы привести себя и своих железных коней в боевую готовность - самое время и нам освежить в памяти текущее положение дел в Чемпионате.

Нужно обладать завидным чувством юмора, чтобы непредвзято относиться к некоторым фотоснимкам. И у гонщиков Alice Ducati Сильвейна Гуинтоли и Тони Элиаса оно безусловно имеется. Иначе как ещё можно расценить фото, сделанное на традиционной предгоночной развлекаловке для спортсменов, где оба пилота итальянской команды-сателлита позируют..

Если к итальянским гонщикам родная земля благоволила в этот раз – все в десятке, кроме сошедшего (да и то не по своей вине) Меландри, то к жителям соседней Испании фортуна повернулась в этот раз... спиной: Педроса на третьем месте, вместо так необходимого ему сейчас первого, Тони Элиас на 12-м, а Хорхе Лоренцо вообще закончил гонку в гравийной ловушке. Причём, за гонщика Fiat Yamaha обидно вдвойне...

Бесспорно, одним из наиболее довольных итальянским этапом пилотов можно считать Алекса де Анжелиса – в нелёгкой борьбе с корифеями Больших Призов гонщик San Carlo Honda Gresini завоевал четвёртое место. Это его лучшее выступление в классе MotoGP и хороший задел для продолжения сезона. Его коллега Шинья Накано выступил не так успешно, но всё равно он в десятке.

Заводская команда Repsol Honda стала первой, кто в нынешнем сезоне выпустил на трассу трёх пилотов. Известный японский гонщик Тадаюки "Теди" Окада принял участие вне общего зачёта с целью обкатать новый хондовский мотор.Собранные пилотом данные анализируются и, если всё прошло гладко, есть вероятность, что новые движки увидят свет уже в следующее воскресенье на Гран-при Каталонии.

Для Кейси Стоунера гонка в Италии стала радостной вдвойне – мало того, что он вновь засветился на пьедестале, так это ещё и его первый подиум в MotoGP и второй в карьере на трассе в Мужелло (первый - класс GP125, 4 года назад). А вот Марко Меландри в этот раз не доехал до финиша.

Валентино Росси вновь на коне. Кейси Стоунер стряхнул с плеч череду неудач и устремляется в погоню. Лоренцо наоборот переживает не лучшие времена, но он всё ещё в тройке. Педроса затаился и ждёт нового мотора чтобы "выстрелить". Как развернутся дальше события в сезоне 2008 не берётся предсказать никто.

Результаты ГранПри Италии, Мугелло, 1.06.2008: Росси, Стоунер, Педроса.

Валентино Росси выигрывает свое седьмое подряд ГранПри Италии в Мугелло, доминируя в гонке с третьего круга и до клетчатого флага. В гравии заканчивают заезд Лоренцо, Меландри, Де Пюнье, Хопкинс.

Шокирующий дизайн шлема, в котором Валентино Росси выехал на квалификацию ГранПри Испании в субботу признан лучшим за всю историю "игры с картинками" Доктора. Специальный дизайн объединяет в себе все: Валентино едет на седьмое подряд золото Мугелло, за ним 50-й в карьере поул-позишн, он подписывает новый контракт с Yamaha ... он сам в шоке!

55-летний шеф-механик команды Fiat Yamaha Джереми Бержес 29 лет своей жизни посвятил мотогонкам в Королевском Классе MotoGP. Бержес - такая же легенда, как и Росси. Точнее, без Бержеса не было бы и Росси таким, каким мы его привыкли видеть сегодня. Бержес и Росси идут рука об руку по Большим Призам вот уже семь лет, поэтому сегодняшнее решение "Джери" Бержеса было очевидным.

Всем известна тяга Валентино Росси к всяким эффектам и тонкому пиару. Но его пристрастие к смене дизайна шлемов - это исключительная привилегия Доктора, который предпочитает выступать только в шлемах итальянской марки AGV. Но, посмотрите, в каком шлеме вышел на квалификацию Росси сегодня!