МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
12742
1 июня 2008 в 16:46
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: ГранПри Италии - круг за кругом

Старт!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 1 июня 2008 - Росси стартует с первой линии, но Педроса обходит его на первых же метрах! Стоунер прорывается на вторую позицию, Капиросси третий. Росси обходит соотечественника в борьбе за третью позицию.

Стремительная гонка, ведь на финишной прямой гранприйные мотоциклы разгоняются свыше 300 км/ч!

Стоунер проходит Дани Педросу, стремительный слип-стрим и №1 впереди! Накануне Кейси обещал, что он выиграет гонку для Ducati. Похоже, что работа чемпиона началась.

Валентино выходит на атакующую дистанцию, чтобы отобрать у испанца вторую позицию. Капиросси держится на хвосте у Доктора. Четверка лидеров держится в полутора секундах, и на втором круге уже оторвались от пелетона.

Росси атакует в скоростной дуге. Его замысел - пройти на скорости по внутреннему радиусу, но Дани открывает ручку и не дает итальянцу шанса.

Хорхе Лоренцо начинает восхождение из глубины.

Росси проходит Педроса со второй попытки. Но Дани контратакует, теперь он догоняет и пытается протиснуться внутри, снаружи. Росси выжимает из своего M1 все соки.

Третий круг: Стоунер лидирует, Росси в 0.2 секундых позади, Дани в 0.2 секундах. Стремительная атака Доктора и он первый! И сразу в отрыв.

Росси ждал этого момента два последних круга.

Четверка продолжает идти в пол-секундном интервале. Довициозо возглавляет вторую группу, Лоренцо подбирается к нему. Лорис Капиросси начал терять темп

Де Пюнье падает на 5 круге, Марко Меландри вынужден выехать в гравий, чтобы избежать столкновения с мотоциклом с французом, откатывается на последнюю позицию...

6 кругов пройдено. Образовались устойчивые группы: Росси, Стоунер, Педроса; Капирекс, Довициозо, Де Анжелис; Тозланд, Эдвардс, Накано и так далее

Джон Хопкинс вылетает с трассы, следом за ним Лоренцо! Какая досада!!!

Тем временем, Капиросси проигрывает Дани Педроса уже 2.254 секунды, а Росси уже в 0.911 секундах перед Стоунером.

Пелетон растягивается на 23 секунды, это примерно треть длины круга. Замыкает пелетон японский пилот-испытатель Honda Теди Окада, он едет в ГранПри Италии на совершенно новом Honda RC212V с пневматикой.

14-й круг. Стоунер совершает серьезную ошибку, чуть не выезжает в гравий в шпильке, и Дани проходит его.

Происходит перестановка и во второй группе: Де Анжелис проходит Капиросси, а Тозланд - Довициозо. Джеймс впервые в Мугелло, но вчера он строил планы на финиш в десятке. Сейчас он уже шестой, и продолжает ускоряться. Упс, Де Анжелис возвращает себе позицию.

Марко Меландри все-такие упал. Выезд в гравий привел к падению... Увы, стрижка "под Росси" не помогла!

Тозланд обходит мэтра итальянского MotoGP Лориса Капиросси! Впереди только Де Анжелис и лидеры заезда, которые в недосягаемых 8 секундах. Шанс на фантастический финиш в четверке - не сказка, британец едет все быстрее и быстрее.

Кейси Стоунер сохраняет рекорд скорости - 324.42 км/ч, вторая топовая скорость за Эдвардсом - 322.67, Сильвейн Гуинтоли - третий 322.09 км/ч

Росси доминирует в Мугелло седьмой год подряд. Хотя говорить об этом еще рано: 11 кругов впереди.

Основная борьба идет между Стоунером и Педросой за второе место. Кейси атакует на стартовой прямой и максималка играет свою роль! В самом конце Ducati Стоунера проходит Honda RC212V испанца. Как бы здесь пригодились бы те самые дополнительные 10 км/ч, которые везет пневматическая "хонда"!!! Ну, ничего. Плилоты заводской команды Repsol Honda обещают пересесть на пневматику уже через неделю, на следующей гонке в Барселоне.

Джеймс Тозланд не единственный желающий на место в пятерке. Теперь его прессует напарник, Колин Эдвардс. Он прошел Дови, Капирекса и теперь ... проходит британца.

8 кругов до финиша. Состав лидирующих групп не изменился: Росси везет 3.2 секунды Кейси Стоунеру, который все-таки возвращается на вторую позицию, в 0.2 секунды позади Дани Педроса.

Лорис, стартовавший с первой линии, неспешно сливает позицию за позицией. Следующий, кому он может подарить очки, будет Накано. Довициозо уже перед итальянцем.

5 кругов. Росси, Стоунер, Педроса, Де Анжелис, Эдвардс, Тозланд, Капиросси, Довициозо, Накано, Вермюлен, Хейден, Гуинтоли, Элиас, Окада, Вест. Теди Окада обходит Энтони Веста в конце 18 круга!

На треке все спокойно, похоже никаких сюрпризов гонщики нам уже не привезут. Дани Педроса сдался и едет очень комфортно, в 3-секундном корридоре. Догнать Стоунера ему уже не удастся, осталось 2 круга.

Последний круг, Росси летит к своей седьмой домашней победе на крыльях успеха.

Результаты ГранПри Италии, Мугелло, 1.06.2008:

1. Росси
2. Стоунер
3. Педроса
4. Де Анжелис
5. Эдвардс
6. Тозланд
7. Капиросси
8. Довициозо
9. Накано
10. Вермюлен
11. Гуинтоли
12. Элиас
13. Хейден
14. Окада
15. Вест

Важные новости
 
Yamaha вводит адаптивный круиз-контроль ARAS с понижением передач в мотоциклы для туринга
Yamaha вводит адаптивный круиз-контроль ARAS с понижением передач в мотоциклы для туринга

Японский производитель мотоциклов Yamaha запатентовал в США и Японии технологию полностью автоматизированного круиз-контроля с возможностью понижения передач в КПП для плавного замедления в потоке.
Aprilia впервые оккупирует подиум MotoGP: чемпионат по-настоящему стартовал в Ле-Мане!
Aprilia впервые оккупирует подиум MotoGP: чемпионат по-настоящему стартовал в Ле-Мане!

Свершилось! Гран-При Франции стало именно тем моментом сезона, которого так ждал босс Aprilia Racing Массимо Ривола: этап гонка MotoGP прошла вообще не так, как планировали стратеги из Ducati (по «сухому» сценарию), и не так, как надеялись в Honda (под дождем).
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк

Цифра правит сегодняшним миром. Даже на простом мотоцикле давно есть свой "черный ящик". Не на каждом. Не у всех. Но есть. Называется он дата-логгер. Придумали это устройство в Мото Гран-При еще в середине 90-х. А сегодня такое можно поставить на любой мотоцикл. Буквально, на любой!
MotoGP Видео: Большая авария Марка Маркеса на спринте в Ле-Мане со всех ракурсов
MotoGP Видео: Большая авария Марка Маркеса на спринте в Ле-Мане со всех ракурсов

Большой и крайне опасный хайсайд в 14-м повороте Bugatti Circuit поставил точку в спринте Гран-При Франции для 9-кратного чемпиона мира, действующего чемпиона MotoGP из заводской команды Ducati Марка Маркеса. Видео аварии со всех ракурсов и первые последствия.
Новости технологий: Прощай, гидравлика! Тормоза по проводам Brembo Sensify - стандарт будущего
Новости технологий: Прощай, гидравлика! Тормоза по проводам Brembo Sensify - стандарт будущего

Итальянский производитель тормозных систем Brembo, буквально заполонивший весь рынок авто- и мотоспорта, а также поставляющий свои продукты на конвейер всех производителей мотоциклов, совершил грандиозный технологический скачок, представив первую в индустрии систему «тормозов по проводам», аналог электронного управления дросселем ride-by-wire. Как работает Brembo Sensify и когда будет внедряться повсеместно?
Чемпионат по Супермото и минимотарду 2026 открывает Нижегородское Кольцо: итоги и фото квалификационного дня
Чемпионат по Супермото и минимотарду 2026 открывает Нижегородское Кольцо: итоги и фото квалификационного дня

Солнечная погода и отличное настроение — на Нижегородском кольце (NRing) стартовал традиционный чемпионат по Супермото, Минимотарду и Минимото. В воскресенье, 10 мая состоялись квалификации первого этапа одной из самых популярных российских гоночных серий. Результаты и особенности, а также первые непредвиденные ситуации.
Чемпиону MotoGP Марку Маркесу сделали двойную операцию: все подробности от Ducati официально
Чемпиону MotoGP Марку Маркесу сделали двойную операцию: все подробности от Ducati официально

Падение на предпоследнем круге субботнего спринта Гран-При Франции MotoGP 2026 года привело к печальным последствиям для Марка Маркеса: его кампания по защите добытого в прошлом году титула MotoGP фактически завершена — новая травма в добавок к обнаруженной недавно проблеме с правым плечом! Но разрешилось всё очень быстро. Сегодня Маркесу уже сделана двойная операция. Все подробности.
Трансляция: главная гонка Гран-При Франции FrenchGP MotoGP 2026
Трансляция: главная гонка Гран-При Франции FrenchGP MotoGP 2026

Дождь или сухая гонка?! Главный заезд #FrenchGP — Гран-При Франции по Мото Гран-При, 5 этап MotoGP 2026 года от старта до финиша — непредсказуемый финал!
Кен Рокцен стал чемпионом AMA Supercross в 32 года
Кен Рокцен стал чемпионом AMA Supercross в 32 года

10 лет попыток, больших травм и возвращения в строй: немецкий кроссмен Кен Рокцен, наконец, стал чемпионом главной мировой серии по суперкроссу — AMA Supercross 450SX после напряженного противостояния с австралийцем Хантером Лоуренсом, разница в счете с которым перед стартом суперфинала в Солт-Лейк-Сити составляла лишь 1 очко.
Ветеран MotoGP Джереми Маквильямс выиграл гонку Supertwin/Sportbike на North West 200
Ветеран MotoGP Джереми Маквильямс выиграл гонку Supertwin/Sportbike на North West 200

Вечно зеленый «Джезза» Маквильямс в свои 62 года не теряет хватку и демонстрирует молодым последователям и конкурентам, как надо гонять на мотоцикле по дорогам общего пользования... конечно, когда они специально перекрыты для гонок — ведь именно так проводится ежегодная гоночная неделя North West 200.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 1 июня 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp