Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE
Фонси Нието окончательно решил забыть о Чемпионате мира по Супербайку: он подписал контракт с новой командой L‘Oreal LaGlisse ... в качестве официального тест-пилота мотоцикла нового класса MotoGP - 600-кубового Moto2. Нието был близок к подписанию контракта с Suzuki в WSBK на 2009 год, но перспектива оказаться в Больших Призах всего через годик очень заманчива!
Известный британский журналист и обозреватель Майк Скотт с невероятной проницательностью продолжает подкалывать известных гонщиков и их команды на страницах журнала TWO: на этот раз, под прицелом оказались "чумовые напарники" Yamaha - Валентино и Хорхе, а также Тозланд и Эдвардс. Ну, и отдельное слово о том, кто же на самом деле Королева пит-лейна MotoGP.
Колин Эдвардс начал новую атаку на своего напарника по Tech 3 Yamaha Джеймса Тозланда: после перевода шеф-механика "Торнадо" к JT, между ними словно пробежала черная кошка. "Джеймс решил, что если махнуть местами шефов, что-то изменится! Он решил, что мой шеф делает мои результаты. А я вот что скажу: теперь его шеф - мой, и он невероятен!" - пишет Эдвардс в своем блоге
Японская компания Moriwaki Engineering была первой, публично заявившей о своем желании участвовать в новом классе Moto2, который готовится на замену отживающему свой век GP250 в 2011-м году. С того момента инженеры фирмы времени зря не теряли – и вот их новый 600-кубовый прототип уже практически готов к полномасштабным испытаниям.
По мнению Ренди де Пюнье, прошедшие тесты сложились для него неудачно - и во многом благодаря резине Bridgestone, от которой он уже успел отвыкнуть за год в LCR Honda.
Со времён "Коза Ностры" итальянцы не раз доказывали свою сплочённость и взаимовыручку - и Чемпионат MotoGP здесь не исключение.
Только успели мы переварить события тренировок MotoGP в Малайзии, как в четверг на автодроме в испанской Валенсии стартовали очередные официальные тесты, теперь уже классов GP250 и GP125.
Восьмикратный чемпион мира имеет свои соображения на счет того, почему команда «зеленых» решила выйти из Чемпионата в этом году.
Вернувшись домой в Англию после своего уже ставшего знаменитым скоростного падения в Малайзии, Джеймс Тозланд тут же отправился на тщательное медицинское обследование.
Сезон MotoGP 2009 года стартовал в Малайзии с официальных тестов! 40 фотографий из Сепанга на МОТОГОНКИ.РУ: падение Валентино Росси, кадры из паддоков, новые мотоциклы и новые лица на пит-лейне
В прошлом - пилот, а ныне менеджер команды Onde 2000, сын прославленного чемпиона Анжела Нието рассказывает о становлении новго проекта в классе MotoGP.
Впечатляющие результаты Тони Элиаса на заводской Хонде, предоставленной в этом году команде San Carlo Gresini, не убедили руководство завода пойти ему навстречу и открыть доступ к тюнинговым комплектующим бесплатно.
Завод Suzuki протестует против полной отмены постгранприйных тестов – по их мнению, вместо сокращения расходов команд это послечет за собой лишние издержки.
Снова директора Donington Park Саймона Жиллета атакуют с различных сторон: мол не сдержит он своих обещаний, провалит дело с реконструкцией трассы и все такое ... Оказывается, некоторые данные стали вновинку даже Саймону, но в ответ он сделал пару резких заявлений на этот счет для британской прессы: "Наши планы - не сон и не сказка!"
Заключив сенсационный спонсорский контракт с Валентино Росси и Fiat Yamaha, компания Monster Energy не планирует останавливаться на достигнутом и уже готовит предложение о сотрудничестве ещё одной команде Чемпионата.