Травмированные пилоты MotoGP - Беццекки, Марини и Алекс Маркес все-таки летят в Индонезию

МОТОГОНКИ.РУ, 9 октября 2023 - Итак, что стало известно на утро понедельника, после того, как за день поступили сразу две новости о травмах у гонщиков Ducati.

В субботу вечером, на тренировке на Ранчо у Валентино Росси упали и сломал правую ключицу Марко Беццекки, один из претендентов на титул MotoGP из команды Mooney VR46 Racing Team. В воскресенье утром Марко сделали срочную операцию, чтобы минимизировать последствия перелома. Деталей травмы не сообщается, но Профессор Порчеллини заявил, что у Беццекки есть шанс выйти на старт в Индонезии. Значит, перелом несложный, возможно, частичный ("чистый" - без осколков или просто трещина).

Луке Марини пора вернуться в команду

Его напарник Лука Марини, получивший аналогичную, но явно более сложную травму на старте MotoGP Sprint Race в Индии, уже отсиживается более двух недель. Его возвращение и планировалось в Мандалике, но уверенности в том, что Лука сможет ездить, пока нет.

Пресс-релиза об участии Марко и Луки в предстоящем Гран-При в Мандалике от VR46 еще не поступало, но инсайдеры поделились информацией: она сидят на чемоданах и ждут вылета в направлении Тихого океана - Индонезии, Австралии и Таиланда.

Алекс Маркес летит в Индонезию, подтвердила Gresini Racing

Далее, из лагеря Gresini Racing поступил четкий сигнал, что Алекс Маркес, сломавший на квалификации в Индии три ребра, готов к попытке вернуться в строй. Он уже вылетел в Индонезию, где ему предстоит доказать свою способность выступать Директору MotoGP по медицине Анхелю Чарте.

Энеа Бастианини стал причиной большого завала в 1-м повороте Гран-При Каталонии

Энеа Бастианини из Ducati Lenovo Team пропустил Гран-При Сан-Марино, Индии и Японии после травм, полученных при неудачном старте в Барселоне. Судя по планам заводской команды и пресс-менеджеров Dorna Sports, Энеа возвращается! Ему, как и остальным, предстоит пройти медкомиссию.

И для Ducati Corse лучше бы, чтобы Энеа, Лука и Алекс ее прошли, потому что...

...единственный доступный для замены хотя бы для одного из травмированных гонщиков Ducati - тест-пилот завода Миккеле Пирро также получил травму в это воскресенье!

Миккеле Пирро сломал левую ногу на финале CIV Superbike в это воскресенье

На финале CIV Superbike Пирро столкнулся с ключевым соперником в битве за титул, упал и сломал левую лодыжку. Последний раз, когда он делился информацией о своем состоянии, левая лодыжка у него была иммобилизирована - загипсована. Обычно, это значит, что должна последовать либо операция по установке металлических конструкций и пауза в гонка на 2-4 недели, либо естественный процесс реабилитации в течение 3-5 недель.

Пирро должен был лететь в Индонезию как wildcard на случай, если Энеа Бастианини не пройдет медицинский тест. Но похоже, что Миккеле никуда уже не летит. Официального анонса от Ducati Corse еще не поступало, он может появиться во вторник утром.

Ducati, что же делать?!

По регламенту, команды Ducati обязаны выставить замену для трех гонщиков - Алекса Маркеса, Луки Марини и Энеа Бастианини, если те не пройдут медицинские тесты в Мандалике, либо платить большие штрафы Dorna за отсутствие мотоциклов на стартовой решетке. Но заменить их просто некем.

Есть один сложный способ, как избежать штрафов при отсутствии пилота на замену. Пилоты команд могут через боль пройти медицинские тесты, затем, так же, через боль дойти до квалификации и показать на ней условный результат (любой), после чего, например, команда объявит о каких-либо обстоятельствах, препятствующих выходу гонщика на старт MotoGP Sprint Race и/или гонщик будет объявлен Директором по медицине негодным к участию в гонках. После квалификации правило wildcard уже не действует, и обязанность предоставить пилоту замену - условно - тоже не актуально: пилот же пытался изо всех сил, но... увы... ничего не поделаешь...

А вот Марко Беццекки может пропустить 1 (один) этап без санкций для VR46 Racing team, но ему придется гарантированно вернуться в Австралии, и на этот раз никакие отмазки приниматься уже не будут.