МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
8398
7 ноября 2006 в 16:02
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Жибернау собирается на пенсию?

Бывший пилот команды Ducati Marlboro, победитель девяти гонок MotoGP, Сет Жибернау созвал пресс-конференцию на среду, 8 ноября. Есть слухи, что он собирается сообщить о своем уходе из мотогонок.

МОТОГОНКИ.РУ, 7 ноября 2006 - 33-летний каталонец - самый грозный соперник Валентино Росси в чемпионатах 2003 и 2004 годов. Однако, золотые годы Жибернау по всей видимости позади. По иронии судьбы, Жиби потерял возможность проехать свою, возможно последнюю гонку в MotoGP из-за травмы, полученной при столкновении с Кейси Стоунером, пилотом, который займет место Жибернау в команде Ducati в 2007 году.

Сет Жибернау - внук "Дона Пако" Бульто, основателя крупной испанской мотоциклетной фирмы Bultaco. Жиби выиграл свой первый чемпионат (Spanish Junior Championship) в 1991 году, после чего его заметили и сразу же взяли в GP250. В 1996 году его пригласил в свою команду Уэйн Рейни, так Сет попал в GP500 на Yamaha.

Пересев в 98-м на V-образный Repsol Honda, Жиби выигрывает свой первый подиум в премьер-классе. Ту гонку выигрывает Мик Дуэйн, которому придется покинуть гонки из-за травмы в начале следующего, 1999 года. На его мотоцикле Жибернау выигрывает 4 подиума и завершает сезон пятым в абсолютном зачете. Затем следует неудачный 2000-й, после которого испанского пилота берет к себе заводская команда Suzuki. На гоночном прототипе от Сузы Жибернау выигрывает свою первую гонку в Валенсии. 2002 год стал провальным для Suzuki, переход на 990-кубовую версию не удался, и Жибернау переходит в Gresini Honda, где напарником Сета становится молодой японский гений Дадзиро Като. Дадзиро гибнет в первой же гонке сезона 2003 года, что сильно повлияло на Сета Жибернау: эмоциональный каталонец стал стремиться к победе в каждой гонке. Уже на втором этапе Жибернау выигрывает заезд, первый в истории Honda RVC. За ним следует еще 3 победы, включая эффектный обгон Росси в последнем повороте ГранПри Германии. Говорят, именно после этой гонки Валентино стал относиться как-то по-особенному к испанскому гонщику, что будет проявляться в течение всех следующих сезонов.

2003 год Сет завершает вторым в абсолюте, уступив Росси несколько очков. HRC заметно активизировала поддержку Жибернау после перехода итальянца в Yamaha в 2004 году. На некоторое время Сет стал единственным пилотом в чемпионате, которому было под силу обгонять Доктора.

2004 год начался для Сета двумя победами в трех первых этапах, но Росси обогнал Жибернау после шестого этапа, а после ГранПри Катара каталонец отставал уже на 39 очков.

То, незабвенное ГранПри Катара, где Росси и Макс Бьяджи были оштрафованы за нелегальные действия их команд на стартовой решетке, стало переломным моментом в отношениях Росси и Жибернау. В ночь перед гонкой техники из команды Росси при помощи скутера отжигали резину на стартовой решетке, на том самом месте, с которого должен был стартовать Доктор следующим утром. Аналогичным образом попал и Бьяджи. Заявление об этом в гоночную администрацию поступило сразу от двух сторон - заводских команд Honda и Ducati. Росси и Бьяджи были наказаны и отправлены на последние стартовые места. Валентино обвинил Жибернау в "неспортивном поведении", а после своего басславного падения в гонке и вовсе заявил, что "Жибернау никогда больше не выиграет ни одной гонки".

Как-бы то ни было, но с этого момента Жибернау действительно стали преследовать неудачи. В том числе, спровоцированные Росси. Самым ярким моментом стал первый этап 2005 года в Хересе, где Росси буквально выдавил Жибернау с трассы на последнем круге в борьбе за победу в этой гонке. В том году Жибернау побил все рекорды сходов - 7 в сезоне! Одновременно, Сет показывал великолепную скорость и выиграл 5 поул-позишнов. Но в конце сезона многие заговорили о том, что "Сет сломался". В моральном плане. Некоторые его сходы выглядели наигранными, нереальными.

В 2006 году Жиби получил место призового пилота в заводской команде Ducati. Но неудачи продолжали преследовать каталонца в течение всего сезона. Почти все падения сопровождались различными травмами, самой серьезной из которых стал рецидивный перелом ключицы. Сет не выиграл ни одного подиума, пропустил несколько гонок, включая и последниюю, в Валенсии.

После оглашения списков команд Tech 3 Yamaha и d‘Antin Ducati, стало ясно, что Жибернау не получил места в списке призовых пилотов. Единственным шансом для него может стать возвращение в чемпионат команды Сито Понса. Но это очень скромные шансы, учитывая, что Понс до сих пор не смог назвать потенциальных спонсоров команды.

Вот, вкраце, история этого выдающегося пилота, которая может завершиться завтра, если Сет Жибернау объявит о своем уходе.

Либо нас ожидает некое очень интересное заявление, которое может изменить ход событий в MotoGP.

Важные новости
 
Трансляция преквалификации Гран-При Арагона MotoGP AragonGP 2025
Трансляция преквалификации Гран-При Арагона MotoGP AragonGP 2025

Преквалификация 8 этапа MotoGP 2025 года на Motorland Aragon: "совершенно нечитаемая трасса" - уложенный в прошлом году асфальт снова подкидывает проблем командам Королевского класса #AragonGP. Зачетная практика от старта до финиша
Дуэль Маркеса и Баньяи за честь и славу MotoGP, если и должна состояться, будет в Арагоне
Дуэль Маркеса и Баньяи за честь и славу MotoGP, если и должна состояться, будет в Арагоне

Хотя на первый взгляд всё выглядит просто, Гран-При Арагона станет одной из ключевых гонок сезона MotoGP 2025 года: здесь, а 2021 году началась битва Марка Маркеса и Пекко Баньяи, в которой итальянец одержал верх; здесь же произошла катастрофа, в которой он потерял корону в 2024.
Расписание 1 этапа чемпионата России A5Motors Motoring, Игора Драйв - версия 3
Расписание 1 этапа чемпионата России A5Motors Motoring, Игора Драйв - версия 3

После 6 месяцев тотальной неопределенности с форматом и общей судьбой чемпионата России по кольцевым мотогонкам 2025 года, внезапно - 1-й этап на «Игора Драйв» состоится в ближайшие выходные, 6-8 июня. Расписание и несколько новых вводных. Версия 3 от 6.06.2025
iMed QTM представляет новобранца: Глеб Алексеев, класс Supersport
iMed QTM представляет новобранца: Глеб Алексеев, класс Supersport

Команда iMed QTM расширяет присутствие в чемпионате России по кольцевым мотогонкам с юным пилотом, достигшим возраста для вступления в титульные серии. Знакомьтесь: Глеб Алексеев!
Мотокросс: гоночная трасса звезды MotoGP Андреа Довициозо - 04 Park Monte Coralli готова к MXGP
Мотокросс: гоночная трасса звезды MotoGP Андреа Довициозо - 04 Park Monte Coralli готова к MXGP

Звезда Ducati из MotoGP Андреа Довициозо вышел в отставку три года назад, чтобы заняться реализацией своей мечты детства и второй страстью - мотокроссом. Но карьеры гонщика-кроссмена не задалась (почти каждое событие, в котором Дови принимал участие завершалось для него травмой). А вот карьера директора и совладельца собственного гоночного комплекса мирового уровня «04 Park Monte Coralli» - да! После глобальной реконструкции трасса в Монте-Коралли открыта и готова принять этап чемпионата мира по MXGP.
Накануне домашнего этапа MotoGP у Марка Маркеса появился неожиданный внутренний враг
Накануне домашнего этапа MotoGP у Марка Маркеса появился неожиданный внутренний враг

Крайне неоднозначная и вполне серьезная тема, которую журналисты и сам Марк Маркес пытаются переиграть в шутку, возникла перед лидером чемпионата MotoGP 2025 года накануне, вероятно, самого главного события в календаре - домашнего этапа Маркесов, Гран-При Арагона...
Isle of Man TT 2025: Три гонки - три разных победителя и 30-я победа Данлопа на Ducati V2
Isle of Man TT 2025: Три гонки - три разных победителя и 30-я победа Данлопа на Ducati V2

На острове Мэн стартовал на полную мощь фестиваль скорости - Isle of Man TT 2025: в понедельник и вторник состоялись три первых заезда в самых крутых классах - Supersport, Superstock-1000 и Superbike, победу в которых одержали пилоты на трех разных мотоциклах - Ducati V2, Honda CBR1000RR-R и BMW S1000RR.
Энциклопедия Zontes ZT703F TOUR: снятие ограничений и вывод навигации на экран
Энциклопедия Zontes ZT703F TOUR: снятие ограничений и вывод навигации на экран

Продолжаем длительный тест туристического эндуро Zontes ZT703F TOUR, который компания подает как спорттуриста - почему, тоже объясню. Испытываем его из коробки и раскрываем потенциал этой ракеты без помощи ютуба и диванных советчиков, которых... пока нет! Уже сняли с мотоцикла все ограничители, а теперь извлекаем максимум из мощного головного устройства с большой контрольной панелью. Комментаторы уже были готовы: где навигация, фишки? ОК. Вы хотели увидеть Яндекс.Навигатор на панели Zontes? Пожалуйста!
Расписание, факты, история и трансляции 8 этапа MotoGP 2025 AragonGP - Гран-При Арагона
Расписание, факты, история и трансляции 8 этапа MotoGP 2025 AragonGP - Гран-При Арагона

Чемпионат MotoGP едет в царство Маркесов - на истинно «домашнюю» трассу Марка и Алекса, Motorland Aragon, расположенный неподалеку от Серверы и их альма-матер, автодрома Alcarras, где оба тренируются в свободное время. О чем это говорит? Расписание Гран-При Арагона, 8 этапа чемпионата мира по Мото Гран-При #AragonGP 6-8 июня 2025.
Мотоциклы BAJAJ - 10 лет в России: история успеха и юбилейная акция - покупай выгодно
Мотоциклы BAJAJ - 10 лет в России: история успеха и юбилейная акция - покупай выгодно

Снизив в мае розничные цены на весь модельный ряд мотоциклов, компания BAJAJ объявила о беспрецедентных скидках на свои топовые дорожные модели - Dominar 400 и Pulsar N250 в июне, в честь празднования 10-летия российского представительства индийского индустриального гиганта.
 
Все публикации за 7 ноября 2006
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


4.65 МЛН
годовая
аудитория
712729
посетителей
в месяц
42440
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island