MotoGP: Марк Маркес - ниже, еще ниже, слишком низко!
Сегодня утром новобранец Repsol Honda Марк Маркес прошел боевое крещение - впервые с перехода в категорию MotoGP его мотоцикл оказался колесами кверху, правда, это не остановило 19-летнего испанца и он продолжил бить рекорды.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjeEkbMD
МОТОГОНКИ.РУ, 7 февраля 2013 - Последний, третий день тестов MotoGP в Сепанге для большинства команд и пилотов - испытания мотоциклов в "боевых" конфигурациях, особенно это касается заводских бригад. Что Валентино Росси, что Марк Маркес - оба они приступили к работе с мотоциклами, которые выйдут на стартовую решетку в конце марта.
Маркес продолжил экспериментировать с новыми возможностями высокопрофильных покрышек Bridgestone, закладывая все более крутые повороты и наклоняя мотоцикл к асфальту ниже и ниже. В один прекрасный момент был достигнут предел возможностей RC213V, и испанец полетел кубарем на трек.
Ниже, еще ниже! Маркес использует все возможности новых Bridgestone
Как сообщают очевидцы, Марк поймал банальный лоу-сайд в последнем предфинишном повороте-шпильке во время утренней сессии. При падении он не пострадал, но мотоцикл экстренно заблокировался. Маркес вернулся в паддок бегом и тут же продолжил тесты за запасном байке. Упавший мотоцикл доставили в гараж Repsol Honda чуть позднее.
Слишком низко! Лоусайд в последнем повороте
Honda RC213V заблокировался автоматически, двигатель не поврежден
Пластик и алюминиевые детали на замену - копейки!
Несмотря на падение, Маркес комфортно расположился на 5-й строчку. Незадолго до вылета сократил отставание от Дани Педросы с 1.1 до 0.8 секунды. Пока Марк гулял до пит-лейна, его место в списке временно занял Кэл Кратчлоу. Валентино Росси оставался 4-м все это время.
В это время Маркес уже улучшал время круга на запасном байке
Незадолго до обеденного перерыва Маркес на запасном байке вернул себе третью позицию - оказался в 0.536 секунды позади напарника, Педросы, который и возглавляет таблицу на протяжении всех трех дней официальных испытаний MotoGP в Малайзии.
Финальный этап MotoGP 2024 в Барселоне стал прощальным для Хуана "Хуанито" Льаянсы, деятельность которого в роли механика началась в 1973 году. Хуанито - самый постоянный резидент в Гран-При: пересидел несколько поколений гонщиков и инженеров, успел поработать во всех топовых командах MotoGP, включая Yamaha и Repsol Honda. Партнерство всей жизни - Хорхе Лоренцо...
Заявка в Еврокомиссию по одобрению сделки американской Liberty Media (также владеет Формулой-1) по покупке 86% акций испанской промоутерской компании Dorna Sports у Bridgepoint была принята официально 14 ноября и рассмотрена во вторник, 19 ноября. Решение не было принято сразу и отложено на месяц. Есть сомнения?
Maddii Racing, которая в 2025 году будет выступать в чемпионате мира по мотокроссу Гран-При MXGP в статусе заводской команды Ducati Factory MX и вести разработку 450-кубового серийного кроссового мотоцикла Desmo450 MX, объявила состав пилотов.
FIM, IRTA и Dorna Sports опубликовали официальные списки команд и стартовые номера пилотов Moto3, Moto2 и MotoGP для чемпионата по Мото Гран-При 2025 года.
Марк Маркес провел много времени в седле нового Ducati Desmosedici GP25 во вторник, 19 ноября на тестах IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне. Общий его отзыв был сугубо позитивным. В чем он заключался, если Маркес не стал быстрейшим пилотом дня, а уступил первую строчку брату Алексу, который показал 1:38.8 на Desmosedici 2024 года?
На Circuit de Barcelona-Catalunya стартовал единственный тестовый день IRTA MotoGP 2024/25, где всем командам и пилотам Королевского класса, а также новобранцам можно ознакомиться со своими новыми мотоциклами и командами в рамках Регламента FIM. Затем, Ducati, KTM и Aprilia уйдут на 2-месячные каникулы, но Yamaha и Honda продолжат работу. Фотографии, видео и новости из паддока Барселоны с регулярным обновлением в течение всего дня.
Расслабленный день в Барселоне - фавориты сезона MotoGP 2024 теперь стали фаворитами сезона 2025 года! Марк Маркес среди наиболее вероятных претендентов на титул с Ducati изучал особенности нового Desmosedici GP25. Вот его вердикт.
В понедельник, 18 ноября 2024 года на Circuit de Barcelona-Catalunya неожиданно для всех вышли гоночные... "харлеи". Harley-Davidson в MotoGP - это бред или медийная история? Появление больших «бэггеров» из MotoAmerica King of the Baggers удивило инсайдеров, однако, не было случайностью или просто съемкой какого-то клипа. Да и внешний вид этих мастодонтов соответствовал идеям Больших Мотоциклетных Призов.
В Барселоне, куда из Валенсии был перенесен финал MotoGP, наградили чемпионов и призеров FIM Grand Prix World Championship 2024 года: полный отчет о призерах, а также номинациях, представленных на MotoGP Awards 2024.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
14908
1812851
185821
11121