MotoGP: худшее квалификационное время Росси в сезоне
С тех пор, как Валентино Росси был наказан на 6 секунд на ГранПри Катара в прошлом году и стартовал с последней 22 позиции, его результаты на квалификации всегда можно было назвать превосходными. Но вчера, на глазах всех гостей Yamaha, он закончил день пятнадцатым.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjeCfhjY
МОТОГОНКИ.РУ, 6 ноября 2005 - Росси не просто плохо ехал, он еще и упал за 11 минут до окончания сессии, что только ухудшило его результаты.
"После того, как упал, я старался изо всех сил, чтобы улучшить результаты, мы поставили новые квалификационные покрышки, я чувствовал уверенность в том, что смогу завершить день с лучшим временем," - сказал Росси после квалификации, зрителями которой были специально приглашенные легенды MotoGP Жакомо Агостини и Люка Кадалора, - "Я был может быть слишком агрессивен, перетормозил и потерял переднее колесо, упал. Потом я ехал быстро, но у меня были болезненные ощущения в локте и ноге. Завтра на гонке я буду в порядке."
Итальянец признает свою ошибку, и понимает, что результат этой сессии - худший за весь сезон 2005 года. Но с точки зрения расстановки сил на стартовой решетке, Росси не считает ситуацию критической:
"Да, позиция не так хороша, это моя худшая позиция за долгое долгое время! Но ситуация на трассе на самом деле не плохая. Правильный ритм я нашел, пока у нас были кое-какие проблемы, я был медленней других гонщиков. Основной проблемой является то, что обгоны на этой трассе крайне сложны. Многое зависит от того, скольких я смогу обогнать на старте и на первом круге. В любом случае, мы еще раз постараемся улучшить настройки, ну, а там посмотрим! Моя задача - попасть в пятерку сильнейших или лучше, что будет крайне сложно."
Влад Гордейчук ворвался в российский кольцевой мотоспорт для большинства инсайдеров внезапно, появился как бы из ниоткуда, но незамедлительно навел шороху в классе Supersport. Где Ивану Купченко и команде Delrus QTM удалось найти этот самородок?
Взяв заветный титул чемпиона России в классе Supersport Антон Федоров приступает в выполнению второй важной задачи, поставленной перед командой Ratchet Motorrika - защита лидерства чемпионате «Моторинг» и борьба за оба титула в российских чемпионатах. Для этого установлена одна из новых целей на 5-й этап в Игоре - стремление к установке рекорда круга для класса Supersport.
Франческо Баньяя возглавил тренировочный день Гран-При Австрии MotoGP на Red Bull Ring, а вторым после него стал воодушевленный вступлением в VR46 Racing team Франко Морбиделли, опередивший своего напарника по Pramac Хорхе Мартина. Кто еще оказался в ТОП-10 по итогам зачетной практики MotoGP, а кому придется вступить в битву на Q1.
Пилот, имя которого всю карьеру было одновременно и тесто связано с Академией VR46, и принципиально отделено от VR46 Racing Team, - Франко Морбиделли, наконец, вступает в команду своего протеже Валентино Росси. Он миновал ранние стадии Moto3 и Moto2, стараясь развиваться максимально независимо, однако, теперь с готовностью "возвращается" в тавульскую семью.
Почти одновременно, что закономерно, из Red Bull Ring пришли три анонса: Аи Огура в среду подписал контракт с TrackHouse Racing, Франко Морбиделли назван пилотом VR46 Racing Team, а Серхио Гарсия и Иван Ортола станут напарниками в саттелите Boscoscuro в Moto2 - MT Helmets-MSi.
Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!
Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.
Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!
В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.