МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
14630
4 мая 2013 в 14:00
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Хорхе Лоренцо - 26 лет!

Сегодня, 4 мая действующий чемпион MotoGP - Хорхе Лоренцо (Jorge Lorenzo), защищающий свой второй титул, отмечает свое 26-летие. Его карьера развивается стабильно, благодаря невероятному хладнокровию и самообладанию уроженца Майорки.

МОТОГОНКИ.РУ, 4 мая 2013 - Карьера Хорхе началась в 2002, в день его 15-летия. С самого начала она была не такой, как у всех: Лоренцо пришлось пропустить первую и вторую практики, потому что в пятницу ему еще не исполнилось 15 лет, как того требовал спортивный регламент FIM. Но в субботу, он вышел на квалификацию Гран-При Испании и завершил ту гонку 22-м, опередив Маттиа Анджелони, Чаза Девиса, Альваро Баутисту, Ярно Мюллера и Имра Тотха.

Хорхе Лоренцо - искренний и прямой человек

Хорхе Лоренцо - искренний и прямой человек


Вступив в чемпионат GP125 только с третьего этапа, Лоренцо завершил дебютный сезон 2002 года, заработав 21 очко на 21-м месте. Однако со следующего года он стремительно взлетел наверх. В 2003 финишировал уже 12-м, в 2004 боролся за место в TOP-3, став в итоге, 4-м, выиграв 3 Гран-При и еще в 4-х стал призером. После этого перешел в GP250 вместе с Fortuna Lotus.

В 2005 команда выступала на Honda RS250RW, совершенно новом для Лоренцо байке, но он заработал 167 очков и завершил сезон в TOP-5, 6 раз вступив на подиум. Наконец, перейдя на Aprilia RSW250, команда вместе с Лоренцо добилась заветного титула: Хорхе стал чемпионом дважды в 2006 и 2007. За два сезона он выиграл гонок больше, чем за все предыдущие - 17 и еще 6 подиумов.

Выглядящий заносчивым, Хорхе, на деле - сама скромность

Выглядящий заносчивым, Хорхе, на деле - сама скромность


Дебют в Королевском классе состоялся в 2008, причем, сразу в составе заводской команды FIAT Yamaha (тогда еще не было правила, ограничивающего вступление в заводские проекты новобранцев из младших классов).

Первая же гонка - Гран-При Катара - поул-позиция и серебро! Затем, гонка в Хересе - бронза. И первая победа - с третьей попытки - в Эшториле, который Лоренцо всегда называл "своим" треком. Гран-При Португалии Лоренцо выиграл с поула, не оставив никаких шансов Дани Педросе и напарнику Валентино Росси, который завершил заезд в 12 секундах за спиной у 21-летнего соперника, ставшего для него с тех пор "злейшим врагом".

Падение в Брно

Падение в Брно


Первый сезон в MotoGP Лоренцо завершил 4-м, но уже в следующем году бился с Валентино Росси за титул, уступив напарнику около 40 очков из-за трех неудач с нулевыми исходами. Одна из самых заметных - Гран-При Чехии в Брно, где Лоренцо упал, ведя гонку и, несмотря на то, что мотоцикл был в рабочем состоянии и мог продолжать заезд, Хорхе был вынужден отказаться от этого: защитное оборудование его гоночного комбинезона - Dainese D-Air сработало в момент падения, но автоматика, которая должна была сдуть подушку безопасности, отказала. "Надутый" Лоренцо стал поводом для многих насмешек и карикатур, но не смирился с потерей инициативы.

В 2010 году он провел просто блестящую операцию по захвату титула, выиграв рекордное количество гонок и подиумов - 16 из 18, лишь в 2 случаях - в Арагоне и Мотеги он оказался 4-м. Примечательным стало для формирования духа будущего чемпиона MotoGP Гран-При Японии, где Валентино Росси едва не вынес своего напарника в очень опасном месте трека - перед входом в тоннель. Но Лоренцо не только удержался после жесткой атаки и касания, но и не потерял позицию.

В конце 2010 года Лоренцо стал чемпионом, а Росси объявил об уходе из Yamaha в Ducati, поставив сначала перед руководством команды ультиматум вроде "либо я, либо он". В Yamaha выбрали Лоренцо.

Знаменитая атака Росси на Лоренцо, Гран-При Японии, 2010

Знаменитая атака Росси на Лоренцо, Гран-При Японии, 2010


Сезон 2011 года складывался для Хорхе великолепно, он рассчитывал защитить свой титул, но авария в Малайзии и полученная травма лишили его шансов продолжать борьбу в следующих гонках, так что Кейси Стоунер выиграл свой второй титул досрочно, на домашней гонке в Австралии, а Лоренцо пропустил два финальных раунда. Гран-При Малайзии было отменено из-за гибели Марко Симончелли.

Лоренцо часто критиковал Симончелли за опасную манеру езды. Авария в Ассене, 2010

Лоренцо часто критиковал Симончелли за опасную манеру езды. Авария в Ассене, 2010


Еще одной заметной особенностью сезона 2011 года стали отношения Лоренцо и молодого итальянского гонщика. Хорхе многократно критиковал Марко за безответственную езду, но был в числе первых, кто выразил его и его родителям знаки уважения в ходе похорон. Лоренцо специально прибыл в Каттолику из Барселоны, несмотря на то, что его сезон был завершен.

Сезон 2012 года стал решающим. Лоренцо повторил свой рекорд в 16 призовых финишей из 18 стартов, но в двух гонках - в Ассене и Валенсии не финишировал. В Голландии пилот Yamaha Factory был сбит в первом же повороте Альваро Баутистой из Aspar Racing, а в дождливой Валенсии, будучи уже чемпионом, Хорхе поймал страшный хай-сайд, который стал причиной травмой правой ноги. На торжественную фотосессию, посвященную трем чемпионам - Moto3, Moto2 и MotoGP он явился прямо из Медицинского Центра Ricardo Tormo, правда, с опозданием почти на полчаса. Никто не знал о травме до завершения торжественной процедуры и последовавших за этим интервью. Даже на пресс-конференции Лоренцо старался не показывать, что он испытывает сильную боль.

Победа в прошлом году в Хересе стала неожиданностью, но доказала правило: кто умеет ждать, имеет все!

Победа в прошлом году в Хересе стала неожиданностью, но доказала правило: кто умеет ждать, имеет все!


Стиль Хорхе Лоренцо идеально подходит к мотоциклу Yamaha YZR-M1: он выверен и идеален, испанец ведет свой байк максимально плавно, что соответствует концепции прототипа MotoGP. Плюс, Хорхе вообще не допускает ошибок. Если он лидирует с пятницы по субботу, скорее всего, он выигрывает и гонку.

После Гран-При Техаса в Остине Лоренцо вступил в клуб "Кому за 100", выиграв 100-й подиум в своей карьере.

Наконец, в четверг, 2 мая 2013 года во время визита в Мэрию Jerez de la Frontera Хорхе получил неожиданный подарок ко дню рождения: переименование финального поворота автодрома (Ducados) в Curva Jorge Lorenzo.

Неожиданные выходы в народ после финиша случаются часто

Неожиданные выходы в народ после финиша случаются часто


Эмоции Хорхе привык выражать яркими перформансами и неожиданными "выходами в народ": в 2009-2010 году Лоренцо отмечал свои победы особым способом - устанавливал на автодромах, где побеждал, флаги "Lorenzo‘s Land" (земля Лоренцо). Купание в пруду около обратной прямой Jerez de la Frontera после побед в Гран-При Испании - еще одна визитная карточка.

Завтра у него будет третий повод искупаться в Хересе.

Важные новости
 
Расписание трансляций и особенности финала чемпионата по Супермото и минимотарду в Рязани, АСК Атрон
Расписание трансляций и особенности финала чемпионата по Супермото и минимотарду в Рязани, АСК Атрон

В эти выходные нас ждет финальный, 6-й этап мега зрелищного и напряженного традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду от АвтоМотоАльянса в Рязани, на АСК Атрон, одном из лучших международных картодромов с омологацией FIA/РАФ в России. Расписание трансляций - они будут на этот раз!
Супермото: Глеб Алексеев одержал безупречную победу на Лидере, но Мосин возглавляет класс S1
Супермото: Глеб Алексеев одержал безупречную победу на Лидере, но Мосин возглавляет класс S1

Наступил сентябрь, а значит, близится финал традиционного чемпионата по Супермото и Минимотарду, который пройдет 21 сентября на АСК Атрон в Рязани. И перед финалом есть пара очень горячих интриг. В частности, в главном спортивном классе Supermoto S1 - там два явных фаворита, но есть третий, который запросто вмешается в их спор.
Трамповские релоканты: три самых популярных мотоцикла Harley-Davidson больше не производят в Америке
Трамповские релоканты: три самых популярных мотоцикла Harley-Davidson больше не производят в Америке

Harley-Davidson как бренд и явление очень быстро стал частью американской культуры. Поэтому трудно себе представить, что три самых популярных мотоцикла из актуального модельного ряда с середины лета 2025 года не производятся в Америке и не планируют возвращаться. Кто эти релоканты и куда их решили сбагрить?
Электромотоцикл Honda WN7 пополнит модельный ряд японского завода в 2026 году
Электромотоцикл Honda WN7 пополнит модельный ряд японского завода в 2026 году

Honda WN7 - официальное имя одного из трех новых 100% электрических мотоциклов, которые в скором времени пополнят модельный ряд Honda Motor Co., в том числе, в Европе. Представленный на Миланском Мотосалоне EICMA 2024 года концепт, воплощен в жизнь. Его характеристики и потенциал полностью соответствуют реалиям сегодняшнего дня.
MotoGP: Баньяя не сломлен! О происходящем в Ducati, исследовании в Мизано и помощи Стоунера
MotoGP: Баньяя не сломлен! О происходящем в Ducati, исследовании в Мизано и помощи Стоунера

Драма Франческо Баньяи - один из ключевых эпизодов всего чемпионата MotoGP 2025 года: из абсолютного фаворита итальянский флагман вдруг превратился в пилота с посредственными результатами, которые ухудшаются от этапа к этапу. Что вообще происходит? Над чем работают в команде Пекко? Что имел в виду Даль′Инья, посылая месседж о потере терпения? Обо всем по порядку
MotoGP и ДВС побеждают: у электромотоцикла нет  будущего - чемпионат мира по MotoE закрывается
MotoGP и ДВС побеждают: у электромотоцикла нет будущего - чемпионат мира по MotoE закрывается

FIM и Dorna Sports заявили, что у чемпионата мира по MotoE - чемпионата Гран-При среди электромотоциклов нет будущего, и серия прекратит свое существование по завершении сезона MotoGP 2025 года.
Гран-При Сан-Марино: классическая гонка Moto3 в Мизано - Руэда идет на титул, но Килес - звезда!
Гран-При Сан-Марино: классическая гонка Moto3 в Мизано - Руэда идет на титул, но Килес - звезда!

Знаменитый автодром Misano World Circuit принес зрителям одну из самых зрелищных гонок уикенда MotoGP Гран-При Сан-Марино - гонку в классе Moto3, где призеров вновь разделяли с помощью фотофиниша. Хосе Антонио Руэда доказал свое право на титул, а новобранец Гран-При Макс Килес, что станет новой суперзвездой паддока в ближайшее время. Видео обзор и результаты SanMarinoGP Moto3.
Видеоблог Мэта и Питера из Мизано на русском - это всё, что надо знать о SanMarinoGP MotoGP 2025
Видеоблог Мэта и Питера из Мизано на русском - это всё, что надо знать о SanMarinoGP MotoGP 2025

Мэт Оксли, один из старейших журналистов-фрилансеров в паддоке MotoGP, который когда-то сам был гонщиком Гран-При, тест-пилотом британского Superbike, теперь писатель. В частности, он пишет официальную биографию Марка Маркеса, и титул, который Марк возьмет в 2025 году, это последняя глава этой книги. Питер Бом - известный дата-инженер из паддока Гран-При, с которым мы знакомы с 2009 года, когда он еще работал в Kiefer Racing с Владимиром Леоновым и Штефаном Брадлем. Всё, что они говоря, имеет смысл слушать. Поэтому, не сделать русификацию этого блога мы просто не могли! Тем более, что это его первая видео версия, наконец-то!
MotoGP: Победитель SanMarinoGP Марк Маркес - о праздновании в стиле Месси, комплиментах Беццекки и цели на Японию
MotoGP: Победитель SanMarinoGP Марк Маркес - о праздновании в стиле Месси, комплиментах Беццекки и цели на Японию

Марк Маркес достиг первой «несгораемой суммы» в идеальном сезоне MotoGP 2025 года: выиграв главную гонку Гран-При Сан-Марино, пилот Ducati Lenovo Team достиг рекордной отметки в 512 заработанных за сезон очков с 14-ю победами на этапах. Что позволило переосмыслить Мизано? Очередное откровенное интервью, где Марк раскрывает себя как великий спортсмен.
MotoGP: Массимо Ривола на седьмом небе после SanMarinoGP - Почти идеальный уикенд!
MotoGP: Массимо Ривола на седьмом небе после SanMarinoGP - Почти идеальный уикенд!

Предстартовая процедура Гран-При Сан-Марино в Мизано началась для Хорхе Мартина из Aprilia Racing абсолютной катастрофой: через несколько поворотов после выхода с пит-лейна у его RS-GP просто остановился двигатель... Но всё внимание и мысли Массимо Риволы в этот момент были с Марко Беццекки, принесшим Ноале победу в MotoGP Tissot Sprint Race и стартовавшему с поул-позиции. Как и субботняя, воскресная гонка вышла фееричной: «Это был почти идеальный уикенд!» - несмотря ни на что затем заявил Массимо.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 4 мая 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


6.7 МЛН
годовая
аудитория
676483
посетителей
в месяц
13263
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island