МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
14551
4 мая 2013 в 14:00
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Хорхе Лоренцо - 26 лет!

Сегодня, 4 мая действующий чемпион MotoGP - Хорхе Лоренцо (Jorge Lorenzo), защищающий свой второй титул, отмечает свое 26-летие. Его карьера развивается стабильно, благодаря невероятному хладнокровию и самообладанию уроженца Майорки.

МОТОГОНКИ.РУ, 4 мая 2013 - Карьера Хорхе началась в 2002, в день его 15-летия. С самого начала она была не такой, как у всех: Лоренцо пришлось пропустить первую и вторую практики, потому что в пятницу ему еще не исполнилось 15 лет, как того требовал спортивный регламент FIM. Но в субботу, он вышел на квалификацию Гран-При Испании и завершил ту гонку 22-м, опередив Маттиа Анджелони, Чаза Девиса, Альваро Баутисту, Ярно Мюллера и Имра Тотха.

Хорхе Лоренцо - искренний и прямой человек

Хорхе Лоренцо - искренний и прямой человек


Вступив в чемпионат GP125 только с третьего этапа, Лоренцо завершил дебютный сезон 2002 года, заработав 21 очко на 21-м месте. Однако со следующего года он стремительно взлетел наверх. В 2003 финишировал уже 12-м, в 2004 боролся за место в TOP-3, став в итоге, 4-м, выиграв 3 Гран-При и еще в 4-х стал призером. После этого перешел в GP250 вместе с Fortuna Lotus.

В 2005 команда выступала на Honda RS250RW, совершенно новом для Лоренцо байке, но он заработал 167 очков и завершил сезон в TOP-5, 6 раз вступив на подиум. Наконец, перейдя на Aprilia RSW250, команда вместе с Лоренцо добилась заветного титула: Хорхе стал чемпионом дважды в 2006 и 2007. За два сезона он выиграл гонок больше, чем за все предыдущие - 17 и еще 6 подиумов.

Выглядящий заносчивым, Хорхе, на деле - сама скромность

Выглядящий заносчивым, Хорхе, на деле - сама скромность


Дебют в Королевском классе состоялся в 2008, причем, сразу в составе заводской команды FIAT Yamaha (тогда еще не было правила, ограничивающего вступление в заводские проекты новобранцев из младших классов).

Первая же гонка - Гран-При Катара - поул-позиция и серебро! Затем, гонка в Хересе - бронза. И первая победа - с третьей попытки - в Эшториле, который Лоренцо всегда называл "своим" треком. Гран-При Португалии Лоренцо выиграл с поула, не оставив никаких шансов Дани Педросе и напарнику Валентино Росси, который завершил заезд в 12 секундах за спиной у 21-летнего соперника, ставшего для него с тех пор "злейшим врагом".

Падение в Брно

Падение в Брно


Первый сезон в MotoGP Лоренцо завершил 4-м, но уже в следующем году бился с Валентино Росси за титул, уступив напарнику около 40 очков из-за трех неудач с нулевыми исходами. Одна из самых заметных - Гран-При Чехии в Брно, где Лоренцо упал, ведя гонку и, несмотря на то, что мотоцикл был в рабочем состоянии и мог продолжать заезд, Хорхе был вынужден отказаться от этого: защитное оборудование его гоночного комбинезона - Dainese D-Air сработало в момент падения, но автоматика, которая должна была сдуть подушку безопасности, отказала. "Надутый" Лоренцо стал поводом для многих насмешек и карикатур, но не смирился с потерей инициативы.

В 2010 году он провел просто блестящую операцию по захвату титула, выиграв рекордное количество гонок и подиумов - 16 из 18, лишь в 2 случаях - в Арагоне и Мотеги он оказался 4-м. Примечательным стало для формирования духа будущего чемпиона MotoGP Гран-При Японии, где Валентино Росси едва не вынес своего напарника в очень опасном месте трека - перед входом в тоннель. Но Лоренцо не только удержался после жесткой атаки и касания, но и не потерял позицию.

В конце 2010 года Лоренцо стал чемпионом, а Росси объявил об уходе из Yamaha в Ducati, поставив сначала перед руководством команды ультиматум вроде "либо я, либо он". В Yamaha выбрали Лоренцо.

Знаменитая атака Росси на Лоренцо, Гран-При Японии, 2010

Знаменитая атака Росси на Лоренцо, Гран-При Японии, 2010


Сезон 2011 года складывался для Хорхе великолепно, он рассчитывал защитить свой титул, но авария в Малайзии и полученная травма лишили его шансов продолжать борьбу в следующих гонках, так что Кейси Стоунер выиграл свой второй титул досрочно, на домашней гонке в Австралии, а Лоренцо пропустил два финальных раунда. Гран-При Малайзии было отменено из-за гибели Марко Симончелли.

Лоренцо часто критиковал Симончелли за опасную манеру езды. Авария в Ассене, 2010

Лоренцо часто критиковал Симончелли за опасную манеру езды. Авария в Ассене, 2010


Еще одной заметной особенностью сезона 2011 года стали отношения Лоренцо и молодого итальянского гонщика. Хорхе многократно критиковал Марко за безответственную езду, но был в числе первых, кто выразил его и его родителям знаки уважения в ходе похорон. Лоренцо специально прибыл в Каттолику из Барселоны, несмотря на то, что его сезон был завершен.

Сезон 2012 года стал решающим. Лоренцо повторил свой рекорд в 16 призовых финишей из 18 стартов, но в двух гонках - в Ассене и Валенсии не финишировал. В Голландии пилот Yamaha Factory был сбит в первом же повороте Альваро Баутистой из Aspar Racing, а в дождливой Валенсии, будучи уже чемпионом, Хорхе поймал страшный хай-сайд, который стал причиной травмой правой ноги. На торжественную фотосессию, посвященную трем чемпионам - Moto3, Moto2 и MotoGP он явился прямо из Медицинского Центра Ricardo Tormo, правда, с опозданием почти на полчаса. Никто не знал о травме до завершения торжественной процедуры и последовавших за этим интервью. Даже на пресс-конференции Лоренцо старался не показывать, что он испытывает сильную боль.

Победа в прошлом году в Хересе стала неожиданностью, но доказала правило: кто умеет ждать, имеет все!

Победа в прошлом году в Хересе стала неожиданностью, но доказала правило: кто умеет ждать, имеет все!


Стиль Хорхе Лоренцо идеально подходит к мотоциклу Yamaha YZR-M1: он выверен и идеален, испанец ведет свой байк максимально плавно, что соответствует концепции прототипа MotoGP. Плюс, Хорхе вообще не допускает ошибок. Если он лидирует с пятницы по субботу, скорее всего, он выигрывает и гонку.

После Гран-При Техаса в Остине Лоренцо вступил в клуб "Кому за 100", выиграв 100-й подиум в своей карьере.

Наконец, в четверг, 2 мая 2013 года во время визита в Мэрию Jerez de la Frontera Хорхе получил неожиданный подарок ко дню рождения: переименование финального поворота автодрома (Ducados) в Curva Jorge Lorenzo.

Неожиданные выходы в народ после финиша случаются часто

Неожиданные выходы в народ после финиша случаются часто


Эмоции Хорхе привык выражать яркими перформансами и неожиданными "выходами в народ": в 2009-2010 году Лоренцо отмечал свои победы особым способом - устанавливал на автодромах, где побеждал, флаги "Lorenzo‘s Land" (земля Лоренцо). Купание в пруду около обратной прямой Jerez de la Frontera после побед в Гран-При Испании - еще одна визитная карточка.

Завтра у него будет третий повод искупаться в Хересе.

Важные новости
 
Календарь MotoGP 2026 года - рабочая версия
Календарь MotoGP 2026 года - рабочая версия

Следующий сезон MotoGP 2026 года снова стартует в Тайланде в первый день весны и завершится в Валенсии 22 ноября. Формат 22 гонок сохранится полностью. Будет ли что-то новое? Календарь чемпионата Мото Гран-При во всех подробностях.
Битва за чемпионат России в классе Суперспорт 300 достигла апогея: но что не так в этой истории?
Битва за чемпионат России в классе Суперспорт 300 достигла апогея: но что не так в этой истории?

Всё это началось в прошлом году, а сегодня продолжается с удвоенными усилиями: претенденты на титул чемпиона России в младшем классе A5Motors Motoring - Екатерина Колпакова, Вячеслав Касаткин и Сергей Петрукович объявили о тотальном противостоянии, которое перешло в сферу технологий... Свое слово в ней также готовится сказать Техническая Дирекция чемпионата. Что вообще произошло на Moscow Raceway - до того, но, особенно, в прошлые выходные?
WorldSBK: Кто первым раскрыл потенциал Balaton Park? Итоги пятницы
WorldSBK: Кто первым раскрыл потенциал Balaton Park? Итоги пятницы

В Венгрии, на новой трассе из календарей World Superbike и MotoGP завершился первый день масштабного уикенда, в рамках которых чемпионат мира по Супербайку планирует провести свою 1000-ную гонку. Кто из пилотов Премьер-класса раскусил потенциал нового автодрома? Итоги пятницы.
Тельман Османов продолжил победную серию в чемпионате A5Motors Motoring: итоги двойного этапа на Moscow Raceway
Тельман Османов продолжил победную серию в чемпионате A5Motors Motoring: итоги двойного этапа на Moscow Raceway

Три из трех! Пилот DC Motosport by Petrukovich Тельман Османов уверенно возглавляет чемпионат A5Motors Motoring в классе SSP3 с тремя уверенными победами в своем классе и новым опытом борьбы за место на подиуме с топ-пилотами титульного класса Supersport.
Даже Баньяя признал: Марк Маркес на уровень выше всех Ducati в MotoGP 2025 года
Даже Баньяя признал: Марк Маркес на уровень выше всех Ducati в MotoGP 2025 года

Ставка, сделанная Ducati Corse на Марка Маркеса в июне 2024 года, сыграла здесь и сейчас. Гонки Гран-При Чехии на обновленном асфальте Automotodrom Brno раскрыли две важных особенности сезона: Ducati не были так сильны здесь, как обычно, что признали все инсайдеры, но даже Пекко Баньяя заявил, что именно Маркес разыграл эту партию.
Легендарный производитель экипировки Dainese продан за 1 евро
Легендарный производитель экипировки Dainese продан за 1 евро

Пока все следили за MotoGP и Супербайком, в Италии произошла революция. Владельцы всемирно известного бренда производителя мотоэкипировки DAINESE были вынуждены продать компанию буквально за 1 евро из-за фактической ситуации банкротства. Сделка прошла тихо и без лишних публикаций в СМИ. Кто же стал новым владельцем?
Печать испытателя: что купит себе тест-пилот, у которого всё есть? X-LITE X-1005 Ultra Carbon!
Печать испытателя: что купит себе тест-пилот, у которого всё есть? X-LITE X-1005 Ultra Carbon!

Это необычный материал, который пересекается с целым рядом тем, представленных на МОТОГОНКИ.РУ. Прежде всего, это наши тест-драйвы экипировки. Затем, наш Мотомаршрут... они пересеклись в Motorrika, потому что зайдя туда мимоходом, неожиданным образом нашел, что искал целый год - и вышел обновленным.
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!

Хорошие новости для всех фанатов мотокросса и эндуро в столице! Один из крупнейших магазинов мототехники и экипировки в России — компания RIDE100MX — открывает большой стильный салон в Москве. Новый шоурум расположен по адресу: ул. Крылатская, 8, вблизи легендарной Крылатской трассы, где регулярно проходят тренировки и соревнования по мотокроссу.
Российское кольцо: когда мальчишки становятся мужчинами
Российское кольцо: когда мальчишки становятся мужчинами

Воскресенье, 20 июля войдет в историю как день, когда чемпионат России по кольцевым мотогонкам сделал очередной шаг к Большому Мотоспорту. Таких дней, когда целая гоночная серия делает шаг вперед, немного, поскольку... сложный путь у «Моторинга» и команд, которые в него входят. Прорывы, вроде этого, двигают Российское кольцо вперед. В 2024 мы сделали два шага. А 4-й этап A5Motors Motoring 2025 года сдвинул глыбу еще на несколько метров. Сначала была гонка Superbike с битвой двух Титанов, по которой мы соскучились. Но Supersport принесла еще больше адреналина: победу определили 0.019 секунды, а ставший вторым узнал об этом только по прибытии в закрытый парк.
DC Motosport представила собственный мерч: одежда как символ
DC Motosport представила собственный мерч: одежда как символ

Для DC Motosport by Petrukovich двойной этап чемпионата России на Moscow Raceway стал особым событием: здесь команда заявила о новой коллаборации с брендом JETEROOM и представила собственную линейку одежды, полностью соответствующей духу паддока.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 4 мая 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


5.76 МЛН
годовая
аудитория
917920
посетителей
в месяц
63102
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island