Вроде бы никого из новичков этого сезона нельзя упрекнуть в «застенчивости» перед лицом старожилов класса по ходу гонки. Но Джеймс Тозланд из Tech 3 Yamaha, кажется, вообще лишён каких-либо комплексов в этом плане. Более того, напористость гонщика порой граничит с бесцеремонностью, и злые языки начали уже поговаривать о приходе в Королевский класс нового адепта силовой борьбы. По крайней мере, в своей дебютной гонке в Катаре британец довольно жёстко обошёлся с другим новичком класса Хорхе Лоренцо, а в Хересе «наехал» уже на авторитетного Криса Вермюлена, да так, что порвал австралийцу кожу на рукаве комбинезона и загнул тормозной рычаг – ну чем вам не рыцарский турнир!
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnje5GN6w
МОТОГОНКИ.РУ, 31 марта 2008 - «Мог бы быть и поаккуратнее, – комментируя инцидент, Крис не скрывал своего неудовольствия. – А то он меня вместо точки опоры в повороте использовал: облокотился, как на подставку...
...Я считаю так: хочешь уважения на треке от других людей, веди себя с ними так же. А то дождёшься – ответит кто-нибудь тем же», - подытожил австралиец. Кто отомстит за поруганную честь, пилот Suzuki не уточнил, но мораль ясна: может быть у вас там в «супербайке» так принято, но гонщики MotoGP привыкли к более учтивому обращению.
Можно предположить, что в этот раз пилот Yamaha выступал в гонке с какой-то недолеченной формой бронхита – в субботу на интервью с журналистами сипел, как паровозный гудок – а тут ещё мотоцикл не тянет, да всякие Вермюлены под ногами вертятся... Короче, наболело – вот и дал волю локтям. Или две подряд случайности – это уже закономерность, и Джеймс действительно пришёл в Королевский класс с «мечом» контактной борьбы? А что? – байк у него пока послабее, чем у многих соперников, так что обгоны на прямиках ему заказаны (ну разве что какого-нибудь Гуинтоли, но его же ещё надо умудриться пропустить сначала). Получается, что единственный способ проложить себе дорогу повыше – в буквальном смысле «идти по головам» в поворотах. Что он, собственно, и делает пока что – и получается ведь!
К португальскому этапу Тозланд и его напарник по Tech 3 Колин Эдвардс получат наконец в своё распоряжение новые ямаховские движки с пневмоприводом клапанов, на которых уже вторую гонку подряд рассекают их «старшие товарищи» из заводской команды. Может быть, после этого британец чуточку подобреет? Или возымеют силу пророчества Криса и других недовольных? Маловероятно, но посмотрим...
Они назвали воскресную гонку «лучшей битвой» за всю историю противостояния Пекко Баньяи и Хорхе Мартина в схватке за титул MotoGP. Так ли это было на самом деле? Итак, Что Это Было? Смотрим вместе: эпичная схватка за Гран-При Малайзии 2024 года и все лучшие моменты уикенда в Сепанге.
После того, что случилось в Валенсии и Мурсии во вторник, 29 октября, из-за проливных дождей высшую степень природной угрозы объявили в Каталонии. Пока MotoGP пакует чемоданы в Сепанге, чтобы возвращаться в Испанию, тема проведения финала 2024 года в Катаре остается открытой.
Накануне, потеряв сразу 12 очков из-за падения в субботнем спринте, Пекко Баньяя пообещал компенсировать это победой в Гран-При Малайзии: стратегия Ducati Lenovo Team остается неизменной - основной "доход" Пекко приносят победы в длинных гонках MotoGP. Его дуэль с Мартином была предельно жестокой и близкой, но недолгой. Мартин мог проиграть иным образом и с гораздо более плачевными последствиями, но вовремя сделал правильный выбор. Что сказали призеры Сепанга.
Пекко Баньяя одержал 10-ю победу с начала сезона MotoGP 2024 и отсрочил победу Хорхе Мартина: #TheReMatch - вторая схватка Баньяи и Мартина состоится через две недели в Барселоне, куда Dorna Sports планирует перенести финал чемпионата после отмены Гран-При Валенсии. Кратный отчет о гонке, результаты Гран-При Малайзии и положение в чемпионате.
Ставший досрочно чемпионом мира по Мото Гран-При 2024 года в классе Moto3 Давид Алонсо из команды CFMoto Aspar Team довел счет побед до 13-ти, выиграв сложную и очень жаркую дуэль у Тайо Фурусато из Honda Team Asia. Результаты и положение в чемпионате.
В этом сезоне мы в мельчайших деталях рассмотрели ряд элементов гоночной экипировки для мотоспорта, пришедшей в серийное производство из MotoGP – мотоботы, перчатки, комбинезоны, шлемы. Но что профессиональные спортсмены надевают под «вторую кожу» сегодня, в 2024 году, чтобы чувствовать себя комфортно в любую погоду? Правильный ответ – термобелье!
После отмены финального Гран-При Валенсии по MotoGP из-за последствий наводнения на юго-востоке Испании, Dorna организовала срочную "спасательную операцию" с целью найти площадку, способную принять 20-й этап чемпионата мира по Мото Гран-При во вменяемые сроки. Наиболее вероятной площадкой организатор видит Circuit de Barcelona-Catalunya.
Смотрите главную гонку 19 этапа MotoGP 2024 года - Гран-При Малайзии от старта до финиша на Sepang International Circuit. MalaysianGP Прямая трансляция в 10:00 воскресенья.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
10895
1793270
163813
11036