Знаменательная дата ожидает Валентино Росси завтра на старте германской гонки: Заксенринг станет 150-м ГранПри в карьере "Доктора"!
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbowCJF
МОТОГОНКИ.РУ, 30 июля 2005 - История восхождения самого яркого и целеустремленного гонщика современности началась в 1996 году, когда 16-летний Росси занял шестое место на ГранПри Малайзии в классе 125 куб.см.
С тех пор многое изменилось, Валеросси записал на свой счет 75 побед, 110 подиумов и 40 поул-позишнов во всех классах, в которых участвовал. Но главное, чего он всегда добивался - это победы в результате, не важно как шел сезон.
Вот этапы большого пути в Больших Призах:
- В 1997 Росси становится вторым самым молодым чемпионом в классе 125cc, у него 321 очко после 11 побед.
- В 1999 он становится самым юным чемпионом в классе 250cc, 9 побед за сезон.
- В 2001 Росси присоединяется к Филу Риду, в карьере которого есть победы во всех трех классах - 125, 250 и 500 куб.см. Кроме Росси и Рида такого не удавалось никому.
- Знаковый 2004 год: Росси подписывает контракт с Yamaha и дебютирует за заводскую команду Gauloises Yamaha. Росси первым доказывает тот факт, что мотоцикл не имеет значения. Байк растет и изменяется вместе с Росси, и уже к середине сезона конкурентоспособность Yamaha M1 на лицо. Первая победа Росси на Yamaha - ГранПри Южной Африки. Эта победа делает "Доктора" первым гонщиком, который побеждает сразу же после смены производителя мотоцикла.
- После 3 титулов в MotoGP World за Honda, Росси выигрывает свой четвертый титул за Yamaha в 2004 году. И становится вторым гонщиком, которому удается выиграть два чемпионата подрят на разных мотоциклах. Первым был Эдди Лоусон.
- Росси также попадается в зал славы MotoGP, теперь его имя красуется вместе с такими легендарными личностями, как Джакомо Агостини, Мик Дуэйн, Джофф Дюк, Майк Хейлвуд, Эдди Лоусон и Джон Сюртис.
- В финале 2004 года у Росси 9 побед. Первый сезон за Yamaha!
- Победа в этом году в Dutch TT сделала Росси первым гонщиком Yamaha, которому удалось выиграть 5 гонок подряд в "Королевском" классе.
- Поул Росси в Донингтоне становится его 30-м в MotoGP, больше чем у Кевина Шванца. Росси опережает пока только его учитель - Мик Дуэйн, у него их 58.
Декабрь, самое время подводить итоги года. А по итогам сезона-2024 победителем в гонке за зрителей со всей определенностью снова становится Формула-1! А с какими показателями завершил свой, вероятно, самый зрелищный, юбилейный 75-й год чемпионат MotoGP?
Нынешний босс Aprilia Racing Массимо Ривола в последние дни перед рождественскими каникулами был нарасхват: бывший руководитель заводской команды Ferrari F1 точно знает все сильные стороны, которыми обладает Liberty Media, и чего всегда не хватало испанской Dorna Sports: «Со спортом у нас всё отлично сегодня, но маркетинг нужно вывести на новый уровень». Что конкретно имеет в виду Ривола?
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
Похоже, что Honda Motor Co. следует своему хитрому плану на пути к светлому "зеленому" будущему, которое намечено на 2050 год. Только этот план разработан куда более тщательно, и на самом деле, в нем нет никакой отказной повестки в отношении ДВС. Совершенно новый тип двигателя внутреннего сгорания для своих гибридных платформ Honda готовит к внедрению в 2026 году. И еще несколько нюансов.
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Долгожданный официальный анонс Yamaha YZF-R9 модели 2025 года, наконец, опубликован: Yamaha Motor Co. рассказала в деталях, что из себя представляет новый спортбайк на базе 3-цилиндрового двигателя CP3 объемом 890 куб.см. и станет ли он реальной заменой Yamaha R6.
Босс Aprilia Racing Массимо Ривола взял на себя большую ответственность, проведя в доверенном ему гоночном проекте настоящую "зачистку": в сезон MotoGP 2025 года заводской департамент из Ноале вступает во всем новом - с новой командой пилотов, инженеров и новым генеральным конструктором. Какое настроение царит перед рождественскими праздниками?
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Подборка публикаций, так или иначе связанных с событиями, происходившими и продолжающими происходить в Европе, в частности, в Германии и Австрии: резкое падение спроса на автомобили и мотоциклы, снижение конкурентоспособности европейских производителей, цифры, тенденции и комментарии. По подборке этих публикаций можно отследить весь сценарий, что ему предшествовало и какие перспективы ожидаются.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.