Формула-1 и MotoGP: Реконструкция Red Bull Ring 2022 - три месяца работы в 2 минутах видео
Red Bull Ring опубликовал time-lapse видео хода реконструкции дуги 2-го поворота автодрома и постройки новой шиканы, которая должна радикально изменить характер гонок MotoGP и Формулы-1 в Шпильберге.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjccinn6
МОТОГОНКИ.РУ, 30 марта 2022 - Автодром, принадлежащий владельцу Red Bull Дитриху Матешицу с 2005 года, принял первый Гран-При Австрии по MotoGP в 2016 году. Трасса появилась на бетонном основании исторического автодрома Österreichring, построенного в 1969 году на базе старой военно-воздушной базы Zeltweg. В 1996 трассу значительно перестроили, она получила новое имя - A1-Ring и контракт на проведение AustrianGP с 1997 по 2003 год. Матешиц выкупил практически заброшенный автодром, нуждавшийся в большом ремонте и не принимавший международных соревнований. В 2008 автодром был полностью перестроен. Но чтобы полностью соответствовать уровню безопасности по регламентам FIA и FIM, потребовалось еще несколько операций. На протяжении 2012-2014 годов Red Bull Ring был готов вступить в MotoGP и World Superbike, но Dorna до последнего пыталась удержать в календаре Automotodrom Brno и Гран-При Чехии: между Шпильбергом и Брно всего 180 км по прямой, проведение двух гонок в одном и том же регионе долгое время считалось нецелесообразным. Но когда дела у Брно пошли совсем плохо, Шпильберг перестал быть "запасным аэродромом", став основным с 2017 года. А в 2020 на Red Bull Ring пришла и Формула-1.
Трасса практически сразу стала быстрейшей в календаре MotoGP по показателям средней скорости на круге. Этот рекорд улучшался год за годом, последнее обновление - на квалификации Гран-При Штрии MotoGP 2021 года: Хорхе Мартин проехал круг за 1:22.994, что означало среднюю скорость 187.3 км/ч. Предыдущий рекорд был установлен Марком Маркесом на квалификации 2019 года - 187.2 км/ч.
Пилот, имя которого всю карьеру было одновременно и тесто связано с Академией VR46, и принципиально отделено от VR46 Racing Team, - Франко Морбиделли, наконец, вступает в команду своего протеже Валентино Росси. Он миновал ранние стадии Moto3 и Moto2, стараясь развиваться максимально независимо, однако, теперь с готовностью "возвращается" в тавульскую семью.
Почти одновременно, что закономерно, из Red Bull Ring пришли три анонса: Аи Огура в среду подписал контракт с TrackHouse Racing, Франко Морбиделли назван пилотом VR46 Racing Team, а Серхио Гарсия и Иван Ортола станут напарниками в саттелите Boscoscuro в Moto2 - MT Helmets-MSi.
Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!
Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.
Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!
В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.
Итак, Франческо Баньяя, 2-кратный чемпион и новый официальный лидер чемпионата MotoGP в июне 2024 года был поставлен перед фактом, что в сезоне-2025 ему предстоит самая трудная часть карьеры - партнерство и одновременно противостояние с 6-кратным чемпионом Королевского класса Марком Маркесом. Назвав Марка своим вторым заводским пилотом, в Ducati сделали ставку ва-банк, и по мнению Баньяи, у него и завода теперь только два возможных сценария на 2025-26.
Смотрим и вспоминаем одну из самых ярких дуэлей Марка Маркеса и Андреа Довициозо в схватке за титул чемпиона MotoGP 2017 года - Гран-При Австрии 2017 года на Red Bull Ring #AustrianGP от старта до финиша!
Дебютная версия минимотарда K2R PF-R 160, который мы испытывали летом 2023 года на ЦТВС «Москва», прошла суровую переработку зимой - et voila! - пит-байк переосмыслен, собран заново и протестирован чемпионом России в классе Supersport Антоном Федоровым. Что изменилось относительно 1-й генерации, и как ведет себя на быстром картодроме 2-я, МОТОГОНКИ.РУ рассказали разработчики.
Перед домашним уикендом MotoGP для KTM на Red Bull Ring, в прессе появилась масса публикаций, подогревающих интерес к Гран-При Австрии и, в частности, к проектам Pierer Mobility. Многие еще лишь готовятся к публикации, как и ряд официальных анонсов, которые группа компаний хочет сделать... Но вопросы "сколько стоит?", "сколько прет?" и "сколько жрет?" актуальны всегда!
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
12869
1938430
127430
6203