МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
18296
3 ноября 2024 в 12:12
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Двойной TheReMatch: финал MotoGP 2024 переносится в Барселону

Пекко Баньяя одержал 10-ю победу с начала сезона MotoGP 2024 и отсрочил победу Хорхе Мартина: #TheReMatch - вторая схватка Баньяи и Мартина состоится через две недели в Барселоне, куда Dorna Sports планирует перенести финал чемпионата после отмены Гран-При Валенсии. Кратный отчет о гонке, результаты Гран-При Малайзии и положение в чемпионате.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 3 ноября 2024 - Главная гонка в Сепанге могла стать решающей и назвать чемпиона уже сегодня: если бы Мартин выиграл ее, а Марк Маркес отжал бы у Пекко 2 место, пилот Pramac Racing выиграл бы чемпионат здесь и сейчас...

Три круга битва шла очень плотно
Три круга битва шла очень плотно

...но этого не произошло! Гран-При Малайзии стартовало и было остановлено красными флагами из-за инцидента во 2-м повороте Sepang International Circuit, где Джеку Миллеру потребовалась срочная медицинская помощь. Но с Миллером, в итоге, всё оказалось хорошо, и рестарт гонки с сокращением дистанции до 19 кругов прошел чисто.

Первый старт выиграл Мартин и, если бы заезд продолжился бы по его плану, он бы выиграл его. Но рестарт изменил ситуацию: Баньяя использовал второй шанс!

Смотрите Гран-При Малайзии MotoGP 2024

Смотрите Гран-При Малайзии MotoGP 2024

Воскресенье стало самым жарким из трех дней уикенда, и выбор передней покрышки стал еще более важным, чем в субботу. Между Баньяей и Мартином завязалась близкая и опасная дуэль, 3 круга она шла буквально колесо в колесо, но затем так же резко прекратилась: потоки горячего воздуха в слипстриме осложняли преследование лидера.

Баньяя знал это, и потому предпринял всё возможное, чтобы оказаться впереди Мартина. Пекко изначально выбрал переднюю покрышку Soft для ранней агрессивной атаки - поправка: перед рестартом все пилоты MotoGP изменили свой выбор, установив Medium, кроме Фабио Куартараро, оставшегося на Soft. Мартин, в итоге, сдался - отпустил Баньяю вперед.

Маркес не вмешался


Второй момент - Марк Маркес не смог вмешаться в битву претендентов на титул: при заходе в последний поворот 7-го круга, Марк допустил ошибку и потерял контроль над передним колесом, уплыл в гравий, вернулся, но... он уже был вне игры - Энеа Бастианини захватил 3-ю позицию до самого финиша!

Падение Марка Маркеса в Т15
Падение Марка Маркеса в Т15

Маркес был ближайшим к лидерам, он действительно мог вмешаться в их битву, но после его схода всё определилось: Мартин, допустивший несколько опасных моментов в ходе преследования, остепенился - отпустил Баньяю.

Две битвы вместо одной - бонус тем, кто приедет на финал!


Пекко взял 10-ю победу с начала сезона, приблизившись к рекордсменам всех времен, ранее оформлявшим такое достижение - Кейси Стоунеру, Валентино Росси и Марку Маркесу.

Победа помогла Баньяе сократить отставание от Мартина в 29 очков, образовавшихся из-за падения в субботнем спринте, до 24 очков. В розыгрыше остаются 37 очков - 12 за спринт и 25 за победу в финале, так что математически у Пекко есть шанс что-нибудь сделать

Подиум Гран-При Малайзии MotoGP 2024
Подиум Гран-При Малайзии MotoGP 2024

Энеа Бастианини также резко сократил отставание от Маркеса в ТОП-3 - до 1 очка! Так что нас ожидает двойной «ReMatch» на финальной гонке.

А после невыхода на рестарт Брада Биндера и Джека Миллера, Педро Акоста вновь занял уверенную позицию в ТОП-5 над пилотами KTM Factory Racing.

Карлос Эспелета: лучшим местом для финала стала бы Барселона
Карлос Эспелета: лучшим местом для финала стала бы Барселона

Где и когда?


Это интересный вопрос. В воскресенье Эспелета объявил, что наиболее предпочтительной площадкой для финала MotoGP 2024 года станет Circuit de Barcelona-Catalunya - здесь подробнее об этом.

ТОП-10 MotoGP 2024 перед финалом


1. Хорхе Мартин - 485 очков
2. Пекко Баньяя - 461 (-24)
----------------------
3. Марк Маркес - 369
4. Энеа Бастианини - 368 (-1)
------------------------
5. Педро Акоста - 209
6. Брад Биндер - 206
7. М. Виньялес - 189
8. Ди Джианантонио - 165
9. Франко Морбиделли - 161
10. Алекс Маркес - 155
...

Результаты Гран-При Малайзии MotoGP 2024


Результаты Гран-При Малайзии MotoGP 2024

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
Новый японский стандарт - скутер 125 куб.см: полный гид по начальному мото уровню
Новый японский стандарт - скутер 125 куб.см: полный гид по начальному мото уровню

Конец скутера «полтинника» официально настал 31 декабря 2025 года, но японские производители мотоциклов и скутеров подготовились к этому печальному событию: еще пару лет назад Honda, Yamaha, Suzuki и Kawasaki, в модельном ряду у которых были малокубатурные скутеры, произвели переход на новый стандарт. Теперь это 4-тактный скутер с двигателем 125 куб.см. Какой скутер купить, с какой скоростью он поедет и так далее - полный гид по начальному мото уровню!
Босс Ducati - о ситуации в MotoGP: пора включать режим паники?
Босс Ducati - о ситуации в MotoGP: пора включать режим паники?

Директор Ducati Corse Луиджи Даль′Инья выпустил очередной материал на тему «взгляд босса на MotoGP» после старта сезона 2026 года в Таиланде: аплодисменты конкурентам и хороший пинок Борго-Панигале - так вкратце можно описать посыл.
Школа мотокросса: урок второй - 7 заповедей осознанной внедорожной езды
Школа мотокросса: урок второй - 7 заповедей осознанной внедорожной езды

Продолжение серии «Школа мотокросса», подготовленной ветераном чемпионата России по эндуро, кантри-кроссов и обозревателем МОТОГОНКИ.РУ Александром Цвелевым. Урок второй: 7 заповедей осознанной внедорожной езды.
Производитель мотоциклов KTM официально спасен: миллионы для реструктуризации найдены
Производитель мотоциклов KTM официально спасен: миллионы для реструктуризации найдены

Крупнейший европейский производитель мотоциклов до 2024 года - KTM AG сообщила об успешном завершении реструктуризации долга, найдя 550 миллионов евро в рамках рефинансирования компании. Bajaj заключила с KTM новый договор о погашении задолженности уже внутри корпоративных взаимоотношений.
Мишленовский нонсенс MotoGP: не только Маркесы поломали себе колеса в Таиланде
Мишленовский нонсенс MotoGP: не только Маркесы поломали себе колеса в Таиланде

Мало кто обращал внимание на мотоциклы Ducati Марка и Алекса Маркесов, оказавшиеся в особой закрытой зоне у технического бокса Michelin после Гран-При Таиланда. Но местные фотографы увидели кое-что, что не должны были видеть. Или... всё в порядке? Пьеро Тарамассо из Michelin объяснил большую загадку Chang International Circuit.
Большое обновление мотоцикла Bajaj Dominar 400: модель 2026 года едет в Россию
Большое обновление мотоцикла Bajaj Dominar 400: модель 2026 года едет в Россию

Версия популярного мотоцикла KTM 390 Duke для индийского рынка - Bajaj Dominar 400 не обновлялся много лет. Представленная на днях новая версия 2026 года, которую ждут и в России, претерпела ряд важных изменений. Что в нем нового и почему этот мотоцикл заслуживает особого внимания?
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти

Согласно статистике «Автостата», на российском моторынке происходит нечто невероятное: после большого "передела" рынка летом 2022 года, открылся новый потенциал, которого прежде никогда не было. О чем речь и как растет мотоциклетный рынок России в условиях самых жестких санкций?
Марк Маркес и Ландо Норрис номинированы на спортивный Оскар - Laureus Awards 2026
Марк Маркес и Ландо Норрис номинированы на спортивный Оскар - Laureus Awards 2026

Спортивный международный аналог Американской Киноакадемии - Академия Лореуса объявила список номинантов ежегодной премии Laureus World Sports Awards 2026: чемпион MotoGP Марк Маркес вновь в коротком списке претендентов на звание Спортсмена года!
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор

Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
Unique Racing Camp 2026: Погружение в мотоспорт на Crimea GP - мотоциклетный лагерь в Крыму
Unique Racing Camp 2026: Погружение в мотоспорт на Crimea GP - мотоциклетный лагерь в Крыму

Весна 2026 года обещает стать настоящим праздником для любителей мотогонок! Команда Unique Racing Team 96 приглашает энтузиастов скорости — от новичков, только осваивающих мотоцикл, до опытных райдеров — присоединиться к уникальному тренировочному лагерю на легендарной трассе Crimea GP, самом южном и атмосферном кольцевом треке России.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 3 ноября 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp