МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
18297
3 ноября 2024 в 12:12
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Двойной TheReMatch: финал MotoGP 2024 переносится в Барселону

Пекко Баньяя одержал 10-ю победу с начала сезона MotoGP 2024 и отсрочил победу Хорхе Мартина: #TheReMatch - вторая схватка Баньяи и Мартина состоится через две недели в Барселоне, куда Dorna Sports планирует перенести финал чемпионата после отмены Гран-При Валенсии. Кратный отчет о гонке, результаты Гран-При Малайзии и положение в чемпионате.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 3 ноября 2024 - Главная гонка в Сепанге могла стать решающей и назвать чемпиона уже сегодня: если бы Мартин выиграл ее, а Марк Маркес отжал бы у Пекко 2 место, пилот Pramac Racing выиграл бы чемпионат здесь и сейчас...

Три круга битва шла очень плотно
Три круга битва шла очень плотно

...но этого не произошло! Гран-При Малайзии стартовало и было остановлено красными флагами из-за инцидента во 2-м повороте Sepang International Circuit, где Джеку Миллеру потребовалась срочная медицинская помощь. Но с Миллером, в итоге, всё оказалось хорошо, и рестарт гонки с сокращением дистанции до 19 кругов прошел чисто.

Первый старт выиграл Мартин и, если бы заезд продолжился бы по его плану, он бы выиграл его. Но рестарт изменил ситуацию: Баньяя использовал второй шанс!

Смотрите Гран-При Малайзии MotoGP 2024

Смотрите Гран-При Малайзии MotoGP 2024

Воскресенье стало самым жарким из трех дней уикенда, и выбор передней покрышки стал еще более важным, чем в субботу. Между Баньяей и Мартином завязалась близкая и опасная дуэль, 3 круга она шла буквально колесо в колесо, но затем так же резко прекратилась: потоки горячего воздуха в слипстриме осложняли преследование лидера.

Баньяя знал это, и потому предпринял всё возможное, чтобы оказаться впереди Мартина. Пекко изначально выбрал переднюю покрышку Soft для ранней агрессивной атаки - поправка: перед рестартом все пилоты MotoGP изменили свой выбор, установив Medium, кроме Фабио Куартараро, оставшегося на Soft. Мартин, в итоге, сдался - отпустил Баньяю вперед.

Маркес не вмешался


Второй момент - Марк Маркес не смог вмешаться в битву претендентов на титул: при заходе в последний поворот 7-го круга, Марк допустил ошибку и потерял контроль над передним колесом, уплыл в гравий, вернулся, но... он уже был вне игры - Энеа Бастианини захватил 3-ю позицию до самого финиша!

Падение Марка Маркеса в Т15
Падение Марка Маркеса в Т15

Маркес был ближайшим к лидерам, он действительно мог вмешаться в их битву, но после его схода всё определилось: Мартин, допустивший несколько опасных моментов в ходе преследования, остепенился - отпустил Баньяю.

Две битвы вместо одной - бонус тем, кто приедет на финал!


Пекко взял 10-ю победу с начала сезона, приблизившись к рекордсменам всех времен, ранее оформлявшим такое достижение - Кейси Стоунеру, Валентино Росси и Марку Маркесу.

Победа помогла Баньяе сократить отставание от Мартина в 29 очков, образовавшихся из-за падения в субботнем спринте, до 24 очков. В розыгрыше остаются 37 очков - 12 за спринт и 25 за победу в финале, так что математически у Пекко есть шанс что-нибудь сделать

Подиум Гран-При Малайзии MotoGP 2024
Подиум Гран-При Малайзии MotoGP 2024

Энеа Бастианини также резко сократил отставание от Маркеса в ТОП-3 - до 1 очка! Так что нас ожидает двойной «ReMatch» на финальной гонке.

А после невыхода на рестарт Брада Биндера и Джека Миллера, Педро Акоста вновь занял уверенную позицию в ТОП-5 над пилотами KTM Factory Racing.

Карлос Эспелета: лучшим местом для финала стала бы Барселона
Карлос Эспелета: лучшим местом для финала стала бы Барселона

Где и когда?


Это интересный вопрос. В воскресенье Эспелета объявил, что наиболее предпочтительной площадкой для финала MotoGP 2024 года станет Circuit de Barcelona-Catalunya - здесь подробнее об этом.

ТОП-10 MotoGP 2024 перед финалом


1. Хорхе Мартин - 485 очков
2. Пекко Баньяя - 461 (-24)
----------------------
3. Марк Маркес - 369
4. Энеа Бастианини - 368 (-1)
------------------------
5. Педро Акоста - 209
6. Брад Биндер - 206
7. М. Виньялес - 189
8. Ди Джианантонио - 165
9. Франко Морбиделли - 161
10. Алекс Маркес - 155
...

Результаты Гран-При Малайзии MotoGP 2024


Результаты Гран-При Малайзии MotoGP 2024

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2026 - расписание и хронометраж Гран-При Аргентины
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2026 - расписание и хронометраж Гран-При Аргентины

7-8 марта в Аргентине начинается новый сезон чемпионата Мира по мотокроссу MXGP/MX2. Сильнейшим пилотам мирового мотокросса предстоит сразиться за первый подиум. Следите за результатами? Хронометраж и расписание Гран-При Аргентины тут.
Пересмотр итогов Таиланда: дважды прерванную гонку Moto2 не смогли правильно зачесть
Пересмотр итогов Таиланда: дважды прерванную гонку Moto2 не смогли правильно зачесть

Самым странным в воскресном дне Гран-При Таиланда было долгое отсутствие официальных результатов гонки Moto2! Сначала, FIM опубликовала только первую часть гонки (т.н. Race 1), лишь через несколько часть разместили результаты финальной части заезда (Race 2). Хотя, на самом деле, пилотов уже наградили на подиуме. Оказалось, что у промоутера MotoGP и FIM возникли серьезные технические неполадки, не позволившие нормально посчитать финальный заезд - результаты ThaiGP всё это время были "предварительными". Чем всё закончилось?
Yamaha меняет стратегию в MotoGP: Топрак Разгатлиоглу не является ключевой фигурой?
Yamaha меняет стратегию в MotoGP: Топрак Разгатлиоглу не является ключевой фигурой?

В конце первого гоночного дня сезона MotoGP 2026 года в Таиланде к журналистам вместо пилотов группировки Yamaha вышел ее босс Паоло Павезио, который принял на себя весь шквал вопросов. Впрочем, Павезио дал гораздо больше реальных ответов и намеков на будущее: стратегия Yamaha Racing на 2027 не та, что все думали!
Новый японский стандарт - скутер 125 куб.см: полный гид по начальному мото уровню
Новый японский стандарт - скутер 125 куб.см: полный гид по начальному мото уровню

Конец скутера «полтинника» официально настал 31 декабря 2025 года, но японские производители мотоциклов и скутеров подготовились к этому печальному событию: еще пару лет назад Honda, Yamaha, Suzuki и Kawasaki, в модельном ряду у которых были малокубатурные скутеры, произвели переход на новый стандарт. Теперь это 4-тактный скутер с двигателем 125 куб.см. Какой скутер купить, с какой скоростью он поедет и так далее - полный гид по начальному мото уровню!
Мировой мотокросс: производитель тормозных компонентов Galfer - официальный партнер MXGP
Мировой мотокросс: производитель тормозных компонентов Galfer - официальный партнер MXGP

Разработчик и производитель ключевых компонентов для тормозных систем Galfer стал официальным партнером чемпионата мира по мотокроссу MXGP, который стартует в эти выходные в Аргентине. Помимо заводской команды Ducati Factory Racing MXGP, Galfer снабжает еще 14 команд.
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти

Согласно статистике «Автостата», на российском моторынке происходит нечто невероятное: после большого "передела" рынка летом 2022 года, открылся новый потенциал, которого прежде никогда не было. О чем речь и как растет мотоциклетный рынок России в условиях самых жестких санкций?
LFP-революция официально свершилась: электромобили будут проезжать по 1000 км
LFP-революция официально свершилась: электромобили будут проезжать по 1000 км

Китайский разработчик и производитель электромобилей BYD тихо объявил о завершении второй фазы революции в области производства сверхъёмких аккумуляторов: LiFePo4 платформа Blade Battery 2.0 при той же площади и весе обеспечит запас хода на 1000 км и сверхбыструю зарядку, 750-800 км за 10-12 минут.
Рынок MotoGP встал из-за одного слова Маркеса
Рынок MotoGP встал из-за одного слова Маркеса

На регулярной встрече с журналистами, организованной персональным спонсором братьев Маркесов Estrella Galicia, Марк Маркес ответил на вопрос, почему не состоялся шквал обещанных еще на прошлой неделе объявлений о подписании контрактов в MotoGP: рынок буквально запнулся и встал на паузу из-за всего одного его слова, сказанного Ducati...
Весна близко: 10 причин, почему мотоциклы и мотоспорт – это новый культ крутости
Весна близко: 10 причин, почему мотоциклы и мотоспорт – это новый культ крутости

Прошло 6 лет с тех пор, как мы впервые пытались понять, почему мотоциклы сегодня стали настоящим фетишем и в целом культом, культурным явлением, почему это здорово, и почему к байкерам хорошо относятся девочки, а другие участники дорожного движения просто завидуют, и почему езда на мотоцикле улучшает качество жизни. Десять главных моментов, версия 2026 года. Весна - близко!
Босс Ducati - о ситуации в MotoGP: пора включать режим паники?
Босс Ducati - о ситуации в MotoGP: пора включать режим паники?

Директор Ducati Corse Луиджи Даль′Инья выпустил очередной материал на тему «взгляд босса на MotoGP» после старта сезона 2026 года в Таиланде: аплодисменты конкурентам и хороший пинок Борго-Панигале - так вкратце можно описать посыл.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 3 ноября 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp