не MotoGP: Валентино Росси обозначил свой план в автоспорте и цель - участие в Le Mans 24
Легенда MotoGP Валентино Росси продолжит карьеру автогонщика в Fanatec GT World Challenge Europe в 2023 году, как он заявил, «на 90%». Осталось решить пару вопросов, но его генеральный план сохраняется: «мечтаю выйти на старт Le Mans 24»
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjccinn6
МОТОГОНКИ.РУ, 3 августа 2022 - Росси подтвердил, что прошедшая в прошлые выходные гонка 24 Hours of Spa была главным событием в его календаре на этот год. Теперь он будет готовиться к осуществлению своей давней мечты. Весь вопрос, с кем Валентино продолжит карьеру в GT World Challenge, учитывая отказ Team WRT от сотрудничества с Audi ради перехода под крыло BMW Motorsport.
«Думаю, что в следующем году, как минимум, я тоже останусь в этом чемпионате [в GT World Challenge]. Сейчас это у меня в программе, на 90% останусь и будут продолжать. В данный момент, я еще не знаю, смогу ли выйти на старт Le Mans 24. Не уверен, что в следующем году, но очень хотелось бы. Это моя давняя мечта» - сказал Росси..
Будет ли переход из Team WRT в другую команду после смены технического партнера?
Росси ответил: «Мы еще не решили ничего, но думаю, что у нас все прекрасно работает, и не вижу причин, по которым нам необходимо что-то менять».
Связано ли это с планами вступить в Le Mans 24? Ведь для этого надо будет поменять класс и заявиться уже в WEC... а в 2024 году Team WRT может предоставить Росси такой шанс:
«Я определенно хочу выступить в Ле-Мане. Это произойдет скоро, в ближайшие годы. Это не приоритет в целом, но да, это в моих планах. Прежде, мне хочется улучшить свой пилотаж, стать лучшим автогонщиком. Нет смысла выходить на Ле-Ман, чтобы сойти через несколько часов из-за какой-нибудь глупой ошибки - мне нужно больше опыта. Я хочу вступить в Le Mans 24, чтобы бороться за результат. Думаю, для любого автогонщика участие в этой гонке - мечта: это самая известная гонка в истории. Но в этом году мы сконцентрировали на подготовке к Спа, и это огромный опыт» - ответил Валентино Росси.
Пилот, имя которого всю карьеру было одновременно и тесто связано с Академией VR46, и принципиально отделено от VR46 Racing Team, - Франко Морбиделли, наконец, вступает в команду своего протеже Валентино Росси. Он миновал ранние стадии Moto3 и Moto2, стараясь развиваться максимально независимо, однако, теперь с готовностью "возвращается" в тавульскую семью.
Почти одновременно, что закономерно, из Red Bull Ring пришли три анонса: Аи Огура в среду подписал контракт с TrackHouse Racing, Франко Морбиделли назван пилотом VR46 Racing Team, а Серхио Гарсия и Иван Ортола станут напарниками в саттелите Boscoscuro в Moto2 - MT Helmets-MSi.
Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!
Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.
Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!
В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.
Итак, Франческо Баньяя, 2-кратный чемпион и новый официальный лидер чемпионата MotoGP в июне 2024 года был поставлен перед фактом, что в сезоне-2025 ему предстоит самая трудная часть карьеры - партнерство и одновременно противостояние с 6-кратным чемпионом Королевского класса Марком Маркесом. Назвав Марка своим вторым заводским пилотом, в Ducati сделали ставку ва-банк, и по мнению Баньяи, у него и завода теперь только два возможных сценария на 2025-26.
Смотрим и вспоминаем одну из самых ярких дуэлей Марка Маркеса и Андреа Довициозо в схватке за титул чемпиона MotoGP 2017 года - Гран-При Австрии 2017 года на Red Bull Ring #AustrianGP от старта до финиша!
Дебютная версия минимотарда K2R PF-R 160, который мы испытывали летом 2023 года на ЦТВС «Москва», прошла суровую переработку зимой - et voila! - пит-байк переосмыслен, собран заново и протестирован чемпионом России в классе Supersport Антоном Федоровым. Что изменилось относительно 1-й генерации, и как ведет себя на быстром картодроме 2-я, МОТОГОНКИ.РУ рассказали разработчики.
Перед домашним уикендом MotoGP для KTM на Red Bull Ring, в прессе появилась масса публикаций, подогревающих интерес к Гран-При Австрии и, в частности, к проектам Pierer Mobility. Многие еще лишь готовятся к публикации, как и ряд официальных анонсов, которые группа компаний хочет сделать... Но вопросы "сколько стоит?", "сколько прет?" и "сколько жрет?" актуальны всегда!
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.