МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
51574
3 июня 2018 в 13:07
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Moto3: Необычный Муджелло - тройка лидеров и один жирный кроль

Мы привыкли видеть на гонках Moto3 в Муджелло плотную и обширную группу сражающихся за победу. Но на этот раз в гонке были три явных, неприкасаемых лидера и кролик, а Макара Юрченко уронили в самый последний момент.

МОТОГОНКИ.РУ, 3 июня 2018 - Классический Муджелло - это 19 пилотов в 1 секунде от лидера, как на квалификации, так и в гонке. Мощный заряд обгонов на слипстриме на главной прямой и человек по пять в ряд в каждом повороте. В общем, много риска, скорости и постоянная суматоха.

Первый круг Гран-При Италии - Хорхе Мартин пытается занять позицию для атаки
Первый круг Гран-При Италии - Хорхе Мартин пытается занять позицию для атаки


Хорхе Мартин, взяв поул-позицию Гран-При Италии, однозначно решил идти в отрыв. Пилот Gresini хорошо знал обо всем этом, но не он один: Марко Беццекки и партнер Мартина по команде - Фабио Ди Джианантонио взяли вместе с ним невероятный темп. Втроем, всего за 5 кругов после старта они убежали от пелетона на 5 секунд.

Дуэль за победу в Муджелло
Дуэль за победу в Муджелло


В середине заезда произошел уже совсем необычный случай: перед группой лидеров через весь трек вприпрыжку ломанулся здоровенный заяц. Ну, в Австралии - кенгуру и чайки, а в Италии - зайцы, тоже сойдет! Мартин едва не сшиб глупую, но быструю зверушку. Зайцу такое обращение не понравилось, так что он подскочил чуть ли не на метр...


Основная битва происходила за их спинами: 17 человек (!) бились за 4-ю позицию, а перестановки в этой группе происходили в каждом повороте. Вся группа шла в 1.2 секунды. Она бы шла еще плотнее, если бы ширина Mugello Circuit была больше 14 метров! Но входить в повороты вчетвером-впятером - это действительно небезопасно.

Дуэль напарников Gresini Moto3
Дуэль напарников Gresini Moto3


Рассказывать, сколько раз обменялись позициями Беццекки, Мартин и Ди Джианантонио нет смысла, но на последний круг лидером вышел Мартин. Хорхе сохранил лидирующую позицию до финального поворота. Беццекки получил последний шанс блеснуть перед домашней публикой на выходе из поворота. Тройка сжалась перед самой линией финиша и пересекла ее почти синхронно - за 0.024 секунды.

Финиш Гран-При Италии в классе Moto3
Финиш Гран-При Италии в классе Moto3


Только стоп-кадр может показать достоверно, кто оказался впереди - Мартин!.. А Беццекки стал 2-м, опередив Ди Джианантонио всего на 0.005 секунды.

Фотофиниш 1-2-3 позиций на финише Гран-При Италии
Фотофиниш 1-2-3 позиций на финише Гран-При Италии


Только через 10.9 секунды после них линию пересек 4-м Габриэль Родриго, а Миньо и Бастианин замкнули TOP-6.

Фотофиниш 9-10-11 позиций на финише Гран-При Италии
Фотофиниш 9-10-11 позиций на финише Гран-При Италии


Самым плотным стал финиш с 9 по 13 позиции: пятерых пилотов разделили 0.02 секунды и 0.008.

Фотофиниш 12-13 позиций на финише Гран-При Италии
Фотофиниш 12-13 позиций на финише Гран-При Италии


Макару Юрченко пришлось выбраться с 23-й позиции, на которой он оказался на старте. Его напарник, Джон Макфи затесался в ту самую группу преследователей, которой светило только 4-й место. Британец перемещался по группе от 18-й до 12-й позиции и обратно, но в конце концов все же оказался 12-м.

Макар Юрченко на Гран-При Италии
Макар Юрченко на Гран-При Италии


На последних кругах борьба за позиции в замыкающей пелетон группе оказалась слишком жаркой. Якуб Корнфейл, который совершил головокружительный прыжок через упавший мотоцикл соперника в Ле Мане, на этот раз блеснул иным образом - снес Макара в повороте за 2 круга до финиша. Подняться и продолжить заезд Юрченко не удалось. Это первый DNF в мировой карьере Макара.

Джон Макфи пробился под занавес гонки на 12-ю позицию
Джон Макфи пробился под занавес гонки на 12-ю позицию


Тот самый случай, когда очень много приложенных усилий приносят плохую позицию, как в Хересе выразился Валентино Росси. Но в Moto3 в этой ситуации сегодня находятся 20 пилотов! Это самая суровая школа, которую только может пройти молодой мотогонщик на пути к Парнасу.

Результаты Гран-При Италии, Mugello, Moto3:


Результаты Гран-При Италии, Moto3, 3/06/2018

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2025 - расписание и хронометраж Гран-При Германии
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2025 - расписание и хронометраж Гран-При Германии

31 мая - 1 июня немецком Тойчентале пройдет 10-й этап Чемпионата мира по мотокроссу. Здесь же состоится 8-й этап чемпионата Европы EMX125, 3-й этап женского чемпионата мира WMX, а также этап MXE. Положение в чемпионате, онлайн-хронометраж и расписание Гран-При Германии.
Кенан Софуглу выдал сенсацию: Топрак Разгатлиоглу заключил контракт, который порадует всех!
Кенан Софуглу выдал сенсацию: Топрак Разгатлиоглу заключил контракт, который порадует всех!

Менеджер действующего чемпиона World Superbike Топрака Разгатлиоглу - Кенан Софуглу подтвердил информацию, что пилот BMW уже подписал контракт на следующий год. С кем и где? История перехода в MotoGP обрела форму?
Босс Yamaha Racing дал понять, что ждет Топрака Разгатлиоглу в MotoGP
Босс Yamaha Racing дал понять, что ждет Топрака Разгатлиоглу в MotoGP

Новый босс заводского проекта Yamaha в MotoGP, пришедший на смену Лину Джарвису - Паоло Павезио дал четко понять, что японская компания хочет дать чемпиону World Superbike 2024 года Топраку Разгатлиоглу второй шанс - приглашает его в Королевский класс. Возможно, вступление Турка в MotoGP в 2026 году - его последняя возможность в карьере совершить этот переход.
Взрыв на трансферном рынке: как заявление Хорхе Мартина повлияло на стратегии менеджеров MotoGP
Взрыв на трансферном рынке: как заявление Хорхе Мартина повлияло на стратегии менеджеров MotoGP

Вчера действующий чемпион MotoGP Хорхе Мартин, выигравший титул 2024 года с Pramac Racing на Ducati, но затем демонстративно перешедший со своим «№1» в заводскую команду Aprilia Racing огорошил публику, подтвердив свое намерение - покинуть Ноале, фактически, не заходя в итальянский дом. Разбираемся, что это было на самом деле, как следует читать заявление испанца и какое влияние на трансферный рынок MotoGP это уже оказало.
Как в Формуле-1: в MotoGP подняли вопрос о введении потолка годового бюджета - cost cap
Как в Формуле-1: в MotoGP подняли вопрос о введении потолка годового бюджета - cost cap

Спортивный директор MotoGP Карлос Эспелета заявил, что в рамках встречи с членами Ассоциации команд (IRTA) впервые был публично поднят вопрос о радикальном изменении подхода Больших Мотоциклетных Призов к оценке эффективности проектов и введении системы контроля бюджетов команд с помощью потолка годовых расходов. Это изменит вообще всё! Когда? Слушаем, что рассказал Эспелета...
Первый трековый тест-драйв нового спортбайка Zontes 703RR – открытие сезона!
Первый трековый тест-драйв нового спортбайка Zontes 703RR – открытие сезона!

Вместе с командой QTM Motorsport изучаем совершенно новую тему в российской мотоциклетной истории – первый по-настоящему полноценный спортбайк из Китая: раскрыть его потенциал постарались на больших тестах на автодроме KazanRing. Продолжаем взламывать вселенную Zontes 703RR.
MotoGP: Хорхе Мартин объяснил слухи об уходе из Aprilia: официально, все - правда, но есть нюанс
MotoGP: Хорхе Мартин объяснил слухи об уходе из Aprilia: официально, все - правда, но есть нюанс

Действующий чемпион MotoGP 2024 года Хорхе Мартин, перешедший в новом сезоне в заводскую команду Aprilia Racing, но из-за травм пока вышедший только на одну гонку (Гран-При Катара), выступил с заявлением по поводу слухов, появившихся после Гран-При Франции о возможном разрыве отношений с Ноале. Это его первое публичное заявление.
MotoGP: Даль′Инья анализирует BritishGP - и что за важный гость был в гараже Ducati в Сильверстоуне
MotoGP: Даль′Инья анализирует BritishGP - и что за важный гость был в гараже Ducati в Сильверстоуне

Silverstone Circuit подтвердил свой непредсказуемый статус: за последние 11 лет главную гонку Гран-При Британии по MotoGP выиграли 11 разных гонщиков, статистика пополнилась именем нового победителя - Марко Беццекки из Aprilia Racing, не Маркесов или Пекко Баньяи. Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья подвел итоги события. Оно было трудным для Ducati по многим причинам и серьезно ударило по статусу Пекко...
Лука Марини получил серьезные травмы на тестах Suzuka 8 Hours: плана возвращения в MotoGP пока нет
Лука Марини получил серьезные травмы на тестах Suzuka 8 Hours: плана возвращения в MotoGP пока нет

Срочные новости пришли сегодня из Японии, где завершились 2-дневные официальные тесты перед главной всеяпонской гонкой заводов - Suzuka 8 Hours: пилот заводской команды Honda HRC MotoGP Лука Марини серьезно травмирован и остается в японской больнице на неопределенное время. Что о нем известно?
Два сильно недооцененных бренда шлемов для мотокросса, эндуро и путешествий до 10000 рублей
Два сильно недооцененных бренда шлемов для мотокросса, эндуро и путешествий до 10000 рублей

«Друзья посоветовали» - обычно, самый сильный аргумент и как гарантия при покупке вещей, о которых раньше даже не слышал. Иначе это называется «сарафанное радио», когда действительно хорошие бренды продаются миллионными тиражами без пафосной рекламы и маркетинга, а по совету друга. Два таких нам порекомендовали на днях - мотошлемы SMK и AXOR, уже ставшие популярными в России, хотя и явно недооцененными мотоциклетным истеблишментом. Что из себя представляют шлемы в самом бюджетом сегменте - для мотокросса, эндуро и мотопутешествий, иначе adventure touring?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 3 июня 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


4.52 МЛН
годовая
аудитория
693459
посетителей
в месяц
45617
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island