Рынок MotoGP: в Ducati пойдут на все, чтобы сохранить Бастианини и Мартина
Спусковой крючок трансферного рынка MotoGP может быть нажат в любой момент. Слух о возможном выходе Suzuki из чемпионата может быть чем угодно, включая большой вброс, по сути, уткой - помните, что завод еще не отреагировал на слухи официально! Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья, тем не менее, готов к активным действиям. Его план прозрачен и максимально чёток: сохранить наработки, не отдав своих самых перспективных пилотов соперникам.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM
МОТОГОНКИ.РУ, 3 мая 2022 - У Даль′Иньи нет сомнений, что Франческо Баньяя сохранит свою позицию: он вернулся к той форме, в которой был в ноябре 2021 года - непобедимым претендентом.
Но место Джека Миллера в 2023 году займет другой гонщик. Весь вопрос, будет ли это Энеа Бастианини или Хорхе Мартин. После победы в Техасе Бастианини неожиданно получил большое преимущество, что заставило Даль′Инью хорошенько призадуматься.
«Все наши стратегии в данный момент хорошо работают. Ducati пока единственный производитель, который выиграл Гран-При с двумя разными гонщиками. Desmosedici стартует с первой линии в каждой гонке. Мы взяли 3 победы в 6 гонках с начала сезона, - сказал Даль′Инья в интервью Sky Sport MotoGP. - Мы ждали этого результата, мы его получили. И особенно я рад за Пекко, мы спокойно выдохнули, когда он пересек линию в Хесере».
Вопрос выбора в пользу Энеа или Хорхе будет решаться за кулисами чемпионата, на уровне менеджеров, и здесь в игру вступают настоящие тяжеловесы: интересы Бастианини защищает ветеран MotoGP Карло Пернат, а за спиной Мартина стоит хитрый и опытный молодой Альберт Валера, взрастивший Хорхе Лоренцо, Алеша Эспаргаро, Хорхе Наварро, а теперь работающий с Педро Акостой.
Шансы обоих пилотов на переход в заводской гараж равны, и в данном случае Ducati Corse готова приложить любые усилия, чтобы ублажить их - и их менеджеров! Если одному из гонщиков будет предложено место в Pramac, но со значительно более лучшим гонораром, отказаться тоже будет невозможно. Макс Бьяджи считает, что Ducati выберет Хорхе Мартина, несмотря на достижения Бестии. Но Карло Пернат в Хересе заявил, что это открытый вопрос, потому что условия контракта также имеют большое значение.
Как Лин Джарвис и Альберто Пуч, так и спортивный директор Ducati Паоло Чьабатти - все три топ-менеджера заводских проектов MotoGP искренне верят, что на рынке не случится паники, и им удастся завершить сделку с пилотами без спешки и излишнего давления. Чаьбатти считает, что основные решения будут приняты не раньше Гран-При Италии, то есть 27-29 мая, а в идеале - в начале июня, ближе к Гран-При Каталонии.
Даль′Инья четко дал понять одно: «Преемственность - вот, что приводит к успеху, это окупается сторицей. Поэтому... если гонщик хорошо ладит с мотоциклом, какой смысл его менять? Надо дать ему новую возможность. Каждый раз, когда мы обсуждаем кандидатуры, у нас есть повод подумать - три-четыре-пять раз подряд, а затем еще раз, чтобы не допустить роковую ошибку».
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
21869
1905338
246440
5835