МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
9944
3 мая 2009 в 15:15
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

GP250: еще один иностранец выигрывает Гран При Испании!

Марко Симончелли мог побороться за победу в испанском триллере, если бы не спалил свои покрышки за несколько кругов до клетчатого флага. Тем временем, Альваро Баутиста пытался показать своим болельщикам, что он достоин их внимания. Но только Хироси Аояма знал, что нужно держаться до последнего
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 3 мая 2009 - 100-процентный экшн. С первого по последний круг Гран При Испании в классе GP250 - это экшн. Такого количества обгонов я не припомню. Гонка между Симончелли, Баутистой, Аоямой и Барберой шла на грани дозволенного, только в этом году гонщики не пинали друг друга мотоботами.

Марко выходит в лидеры на первом круге. Однако, сразу же становится ясно, что Баутиста и Аояма не отпустят итальянца в свободное плавание по Хересу. Спустя несколько кругов, определилась четкая группа лидеров, которую также вошел Гектор Барбера. Два испанца против японца и итальянца: постоянно меняясь позициями, они проехали 20 кругов. Некий "прогресс в отношениях" наметился за 6 кругов до финиша, когда гонщики стали совершать ошибки, а покрышки уже не позволяли творить чудеса на виражах.

В один момент, когда Аояма решил не пропускать вперед Альваро на последних метрах обратной прямой, он не рассчитал и сошел с траектории. Симончелли, который шел третьим всего 0.2 секунды позади, моментально проскочил обоих соперников. Но спустя три поворота, уже Марко пропускал дуэлянтов. С этого момента и до финиша, Аояма и Баутиста вырвались вперед. На последнем круге они вели 2.5 секунды.

В последних поворотах решались два вопроса: кто же финиширует первым, и кто все-таки пролетит мимо подиума?

Симончелли столкнулся с "резиновыми" проблемами, и Гектору Барбере удалось подловить его в конце стартовой прямой последнего круга. Лишь в последнем повороте Симончелли удалось поровняться с пилотом Pepe World, на линии их разделило 0.063 секунды. Через несколько секунд, за спиной у них развернулась битва за 5 место между Маттиа Пассини и Томасом Люти. Фотофиниш и хронометраж определили "победителя". Им оказался Люти, а цена пятого места - всего 0.004 секунды.

"Да, сегодня было не просто. Сегодня я был не таким быстрым, как Аояма и Баутиста, но я ехал на пределе. Я сделал несколько ошибок, из-за которых потерял возможность финишировать первым. Затем накатил Барбера, это было ожидаемо, но я сделал все, что мог, и финишировал на подиуме. Надеюсь, выиграть в следующий раз" - сказал Марко Симончелли.

Ну, а в последних четырех поворотах, зрители увидели зрелищную битву за "золото Хереса" между Хироси Аояма и Альваро Баутиста, между Honda и Aprilia, двумя производителями, дип.отношения между которыми, можно сказать, полностью прерваны решением Dorna об использовании двигателей Honda в новом классе Moto2, который полностью заменит четвертьлитровый класс в 2011 году. Фактически, Aprilia выйдет из чемпионата уже в 2010. Весь вопрос, в начале сезона или в ноябре. Есть слухи, что вероятность выхода осенью 2009 имеется.

Так вот, Япония против Испании. Баутиста против Аоямы. Этим парням было что обсудить в Хересе. Ведь Аояма лишился домашней победы по воле Баутисты, так что сегодня Хироси приложил все усилия, дабы отнять у Альваро его домашнее "золото". И ему это удалось. Хотя чудом является тот факт, что оба пилота сохранили максимальный темп до самого последнего круга - 1:43.4, тогда как остальные замедлились до 1.44.

Баутиста вошел в финальную связку лидером, но вышел из нее догоняющим. На финишной прямой Аояма вел 0.1 секунды, и под флагом увеличил преимущество еще на 0.032. Кажется, Альваро это не сильно смутило: оба гонщика находились в таком напряжении, что финиш стал для них избавлением.

"Это нормально: я выиграл в Японии, а Хироси здесь, в Испании, - сказал Баутиста, - Было жарковато, я старался ехать изо всех сил и хотел победить, потому что для меня это было очень важно. Но подиум тоже очень хорошо!"

Владимир Леонов, проигравший старт, затем улучшил свое положение на четыре позиции, и по ходу гонки доехал до 19 места, но затем вернулся обратно, на последнюю, выкатившись за пределы трека буквально на последних кругах.

Гонка Гран При Испании - отличное зрелище, и достойна места в моей личной коллекции.

Важные новости
 
Финал традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду 2025
Финал традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду 2025

Итоги одного из самых массовых чемпионатов в российском мотоспорте - традиционной серии по Супермото и Минимотарду 2025 года подведены: чемпионы определились на финале в Рязани, который принимал один из лучших картодромов страны, АСК «Атрон»
KTM закрывает производство мотоциклов GASGAS в Испании
KTM закрывает производство мотоциклов GASGAS в Испании

KTM и Pierer Mobility Group сделали решительный шаг на пути сокращения расходов и оптимизации своего производственного портфеля: стало известно о закрытии испанского завода GASGAS в Джироне. Производство переносят. Куда?
Сошлют в Сибирь убирать снег: новые подробности провала Ducati и Баньяи на ГП Австралии MotoGP 2025
Сошлют в Сибирь убирать снег: новые подробности провала Ducati и Баньяи на ГП Австралии MotoGP 2025

Siberia распахнула свои объятия и приняла в них Пекко Баньяю, который не завершил вторую длинную гонку MotoGP подряд после Индонезии - теперь, в Австралии. Phillip Island, где Ducati доминировали в 2024 году, в 2025 стал едва ли не худшей трассой. Что там произошло, в частности, с Алексом Маркесом, поначалу претендовавшим на подиум, но особенно, с Баньей?
Булега и Софуглу ставят точку в скандале: послание мотоциклетным «ультрас» - на финале WSBK в Хересе всё было по-честному!
Булега и Софуглу ставят точку в скандале: послание мотоциклетным «ультрас» - на финале WSBK в Хересе всё было по-честному!

Николо Булега после инцидента с Топраком Разгатлиоглу в Superpole Race почувствовал на себе крайне негативную реакцию собравшейся в Хересе публики: итальянца эскортировали в отель под охраной полиции, потому что в мотогонках появились свой «ультрас»... даже в 2015 году на финале MotoGP в Валенсии, когда паддок разделился на сторонников Росси и сторонников Маркеса, подобной реакции не наблюдалось! Каждая сторона сказал свои слова.
Баньяя свергнут: Марко Беццекки - новый фаворит в битве за бронзу MotoGP 2025
Баньяя свергнут: Марко Беццекки - новый фаворит в битве за бронзу MotoGP 2025

Итогом австралийского этапа MotoGP стало доминирование Aprilia на трассе, которая раньше принадлежала исключительно пилотам Honda и Ducati. Под натиском со стороны Марко Беццекки сдались Фабио Куартараро, Педро Акоста и Алекса Маркес, далеко сзади остался Лука Марини. Бец провел одну из самых замечательных операций по возвращению в группу лидеров после двойного LLP: ведь в сегодняшнем MotoGP компенсировать потерянные на длинном круге 3 секунды практически невозможно! Награда за труды - выход на 3 место в чемпионате MotoGP 2025 года.
Мировой Супербайк 2025 - Все гонки Гранд-финала WorldSBK в Хересе
Мировой Супербайк 2025 - Все гонки Гранд-финала WorldSBK в Хересе

Все гонки Гранд-финала World Supersport 2025 года на Circuito de Jerez в Испании! Субботняя Race 1, воскресные Superpole Race и Race 2 от старта до финиша.
Рейтинг ТОП-10 стран с самыми высокими и самыми низкими ценами на бензин в мире
Рейтинг ТОП-10 стран с самыми высокими и самыми низкими ценами на бензин в мире

Глядя на то, как подрастают ценники на АИ-95 на московских сетевых заправках, иногда хочется плакать. Но глядя на страдальцев из других стран, становится легко и спокойно на душе! В какой же рейтинг входит Россия - в ТОП-10 с самим дорогим или все-таки с самым дешевым бензином в мире?
Булега и Баутиста сделали все, что могли, но Топрак Разгатлиоглу - 3-кратный чемпион World Superbike!
Булега и Баутиста сделали все, что могли, но Топрак Разгатлиоглу - 3-кратный чемпион World Superbike!

Николо Булега одержал тройную победу на финале World Superbike в Хересе, в том числе, допустив столкновение со своим главным соперником в битве за титул чемпиона мира 2025 года в Superpole Race. Но несмотря на потерю очков и активную помощь напарника по Aruba it Racing Ducati Альваро Баутисты, остановить Турка не удалось! Топрак Разгатлиоглу переходит в MotoGP в статусе 3-кратного чемпиона мира по Супербайку.
Ducati раскрывает карты в MotoGP 2025: причина сломанного носа Даль′Иньи, низвержение Баньяи и сила Альдегера
Ducati раскрывает карты в MotoGP 2025: причина сломанного носа Даль′Иньи, низвержение Баньяи и сила Альдегера

Мир MotoGP слишком многогранен, чтобы... стоять на месте. После Гран-При Японии в Мотеги прошло не так уж много времени, но в Ducati Corse произошли кое-какие серьезные перемены. Какого характера? И почему вдруг боссы Борго-Панигале решили раскрыть все карты и разоткровенничались с человеком, которому они сами 5 лет назад запретили приближаться к заводскому боксу Ducati Lenovo Team?
Фернандес - победитель, Марко Беццекки - герой Гран-При Австралии MotoGP 2025
Фернандес - победитель, Марко Беццекки - герой Гран-При Австралии MotoGP 2025

На старте главной гонки Гран-При Австралии в классе MotoGP перед пилотами, вставшими на первой линии решетки, стояли радикально разные задачи. Трудно сказать, чья была труднее - у поул-ситтера Фабио Куартараро и Джека Миллера на Yamaha или у Марко Беццекки из Aprilia Racing, который заведомо знал, что ему предстоят два LLP... чтобы затем взлететь на 3-ю позицию в чемпионате MotoGP 2025 года.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 3 мая 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.24 МЛН
годовая
аудитория
664323
посетителей
в месяц
25022
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island