МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
9784
3 мая 2009 в 15:15
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

GP250: еще один иностранец выигрывает Гран При Испании!

Марко Симончелли мог побороться за победу в испанском триллере, если бы не спалил свои покрышки за несколько кругов до клетчатого флага. Тем временем, Альваро Баутиста пытался показать своим болельщикам, что он достоин их внимания. Но только Хироси Аояма знал, что нужно держаться до последнего

МОТОГОНКИ.РУ, 3 мая 2009 - 100-процентный экшн. С первого по последний круг Гран При Испании в классе GP250 - это экшн. Такого количества обгонов я не припомню. Гонка между Симончелли, Баутистой, Аоямой и Барберой шла на грани дозволенного, только в этом году гонщики не пинали друг друга мотоботами.

Марко выходит в лидеры на первом круге. Однако, сразу же становится ясно, что Баутиста и Аояма не отпустят итальянца в свободное плавание по Хересу. Спустя несколько кругов, определилась четкая группа лидеров, которую также вошел Гектор Барбера. Два испанца против японца и итальянца: постоянно меняясь позициями, они проехали 20 кругов. Некий "прогресс в отношениях" наметился за 6 кругов до финиша, когда гонщики стали совершать ошибки, а покрышки уже не позволяли творить чудеса на виражах.

В один момент, когда Аояма решил не пропускать вперед Альваро на последних метрах обратной прямой, он не рассчитал и сошел с траектории. Симончелли, который шел третьим всего 0.2 секунды позади, моментально проскочил обоих соперников. Но спустя три поворота, уже Марко пропускал дуэлянтов. С этого момента и до финиша, Аояма и Баутиста вырвались вперед. На последнем круге они вели 2.5 секунды.

В последних поворотах решались два вопроса: кто же финиширует первым, и кто все-таки пролетит мимо подиума?

Симончелли столкнулся с "резиновыми" проблемами, и Гектору Барбере удалось подловить его в конце стартовой прямой последнего круга. Лишь в последнем повороте Симончелли удалось поровняться с пилотом Pepe World, на линии их разделило 0.063 секунды. Через несколько секунд, за спиной у них развернулась битва за 5 место между Маттиа Пассини и Томасом Люти. Фотофиниш и хронометраж определили "победителя". Им оказался Люти, а цена пятого места - всего 0.004 секунды.

"Да, сегодня было не просто. Сегодня я был не таким быстрым, как Аояма и Баутиста, но я ехал на пределе. Я сделал несколько ошибок, из-за которых потерял возможность финишировать первым. Затем накатил Барбера, это было ожидаемо, но я сделал все, что мог, и финишировал на подиуме. Надеюсь, выиграть в следующий раз" - сказал Марко Симончелли.

Ну, а в последних четырех поворотах, зрители увидели зрелищную битву за "золото Хереса" между Хироси Аояма и Альваро Баутиста, между Honda и Aprilia, двумя производителями, дип.отношения между которыми, можно сказать, полностью прерваны решением Dorna об использовании двигателей Honda в новом классе Moto2, который полностью заменит четвертьлитровый класс в 2011 году. Фактически, Aprilia выйдет из чемпионата уже в 2010. Весь вопрос, в начале сезона или в ноябре. Есть слухи, что вероятность выхода осенью 2009 имеется.

Так вот, Япония против Испании. Баутиста против Аоямы. Этим парням было что обсудить в Хересе. Ведь Аояма лишился домашней победы по воле Баутисты, так что сегодня Хироси приложил все усилия, дабы отнять у Альваро его домашнее "золото". И ему это удалось. Хотя чудом является тот факт, что оба пилота сохранили максимальный темп до самого последнего круга - 1:43.4, тогда как остальные замедлились до 1.44.

Баутиста вошел в финальную связку лидером, но вышел из нее догоняющим. На финишной прямой Аояма вел 0.1 секунды, и под флагом увеличил преимущество еще на 0.032. Кажется, Альваро это не сильно смутило: оба гонщика находились в таком напряжении, что финиш стал для них избавлением.

"Это нормально: я выиграл в Японии, а Хироси здесь, в Испании, - сказал Баутиста, - Было жарковато, я старался ехать изо всех сил и хотел победить, потому что для меня это было очень важно. Но подиум тоже очень хорошо!"

Владимир Леонов, проигравший старт, затем улучшил свое положение на четыре позиции, и по ходу гонки доехал до 19 места, но затем вернулся обратно, на последнюю, выкатившись за пределы трека буквально на последних кругах.

Гонка Гран При Испании - отличное зрелище, и достойна места в моей личной коллекции.

Важные новости
 
Лука Марини получил серьезные травмы на тестах Suzuka 8 Hours: плана возвращения в MotoGP пока нет
Лука Марини получил серьезные травмы на тестах Suzuka 8 Hours: плана возвращения в MotoGP пока нет

Срочные новости пришли сегодня из Японии, где завершились 2-дневные официальные тесты перед главной всеяпонской гонкой заводов - Suzuka 8 Hours: пилот заводской команды Honda HRC MotoGP Лука Марини серьезно травмирован и остается в японской больнице на неопределенное время. Что о нем известно?
Первый трековый тест-драйв нового спортбайка Zontes 703RR – открытие сезона!
Первый трековый тест-драйв нового спортбайка Zontes 703RR – открытие сезона!

Вместе с командой QTM Motorsport изучаем совершенно новую тему в российской мотоциклетной истории – первый по-настоящему полноценный спортбайк из Китая: раскрыть его потенциал постарались на больших тестах на автодроме KazanRing. Продолжаем взламывать вселенную Zontes 703RR.
MotoGP: Внутреннее дело Ducati - Баньяя поднял тему, о которой его просили замолчать в 2022 году
MotoGP: Внутреннее дело Ducati - Баньяя поднял тему, о которой его просили замолчать в 2022 году

Итак, мы приближаемся к одному из сакраментальных вопросов сезона MotoGP 2025 года - является ли Марк Маркес меганаходкой для Ducati или же он может привести к крушению империю Луиджи Даль′Иньи и Ко. Пекко Баньяя после нулевой серии в Ле-Мане и Сильверстоуне считает, что над проектом нависла некая угроза. В чем же она? Суть своей гипотезы Пекко сформулировал еще в 2022 году... но тогда его попросили не болтать.
Массимо Ривола - о дебютной победе Беццекки в BritishGP с Aprilia, слухах о Мартине и планах возглавить MotoGP
Массимо Ривола - о дебютной победе Беццекки в BritishGP с Aprilia, слухах о Мартине и планах возглавить MotoGP

То, как разрешится одна из самых сложных конфигураций гонок MotoGP 2025 - Гран-При Британии, можно было представить уже в субботу. Одно более-менее мы знали четко: Марко Беццекки обязательно попытается взобраться на подиум! Сдержав слово, данное Aprilia Racing накануне, Марко вновь заставил улыбаться Массимо Риволу, который был мрачнее тучи из-за нападок журналистов по ситуации с Хорхе Мартином. Но также, и в связи со слухами о якобы имеющемся предложении - занять место Кармело Эспелеты во главе Dorna Sports.
Старт летнего сезона AMA Pro Motocross 2025: возвращение Лоуренсов, Томака и Хорхе Прадо, вскрытие двигателей Honda и дебют Гийо
Старт летнего сезона AMA Pro Motocross 2025: возвращение Лоуренсов, Томака и Хорхе Прадо, вскрытие двигателей Honda и дебют Гийо

После провала зимнего сезона AMA Supercross из-за травм, братья Лоуренсы - Джетт и Хантер вернулись в заводскую команду Honda HRC Progressive для реванша в летнем чемпионате AMA Pro Motocross 450, который стартовал в минувшее воскресенье на Fox Raceway в Пале, Калифорния. Йо Симода также был мотивирован на результат в классе «250». Результаты и положение в чемпионатах.
MotoGP BritishGP: Морбиделли vs Эспаргаро - истинная причина красных флагов, травма и последствия знакового инцидента
MotoGP BritishGP: Морбиделли vs Эспаргаро - истинная причина красных флагов, травма и последствия знакового инцидента

Главная гонка Гран-При Британии была остановлена красными флагами через несколько кругов после старта и перезапущена, что реально спасло сразу нескольких топовых гонщиков. Алекс Маркес и Марк Маркес упали и могли потерять очки, но в итоге, завершили воскресенье на 3 и 5 местах. Совпадение?! Кто бы мог подумать, что... да! А главный герой всей этой истории - Франко Морбиделли.
Новый супербайк BMW Concept RR: что придет на смену BMW S 1000 RR
Новый супербайк BMW Concept RR: что придет на смену BMW S 1000 RR

BMW Motorrad представила на ежегодном показе Concorso d’Eleganza Villa d’Este в Италии совершенно новый проект, который должен будет заменить на рынке лучший кит-байк всех времен - BMW S 1000 RR: прототип Concept RR - что о нем уже известно?
Марко Беццекки - победитель BritishGP MotoGP 2025: сегодня я бы догнал Куартараро, но он сошел
Марко Беццекки - победитель BritishGP MotoGP 2025: сегодня я бы догнал Куартараро, но он сошел

Марко Беццекки стал первым победителем Aprilia в сезоне MotoGP 2025 года: правильная ставка на выбор резины для длинной гонки в Сильверстоуне, удача и проблемы у конкурентов предопределили исход главной гонки BritishGP. Но Марко считает, что смог бы достать раннего лидера Гран-При Фабио Куартараро, даже если бы тот не сошел из-за технической проблемы.
Результаты BritishGP 2025 изменены после вердикта Технической Дирекции MotoGP
Результаты BritishGP 2025 изменены после вердикта Технической Дирекции MotoGP

Четверо пилотов MotoGP получили штрафы уже после публикации официальных результатов Гран-При Британии 2025 года. К счастью, ни одного из лидеров или призеров это не коснулось, однако, Лука Марини лишился 8-го места по итогам BritishGP: новые результаты воскресной гонки и положение в чемпионате MotoGP 2025
Moto3: Руэда вырвал BritishGP из рук новобранца Макса Килеса, начав гонку с последней линии
Moto3: Руэда вырвал BritishGP из рук новобранца Макса Килеса, начав гонку с последней линии

Хосе Антонио Руэда из заводской команды Red Bull KTM Ajo взял третью победу подряд в гонках чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto3 на Silverstone Circuit в Великобритании, на этот раз, буквально вырвав Большой Приз из рук новобранца чемпионата мира Макса Килеса. Результаты BritishGP Moto3 и положение в чемпионате.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 3 мая 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


4.47 МЛН
годовая
аудитория
650346
посетителей
в месяц
13508
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island