МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
9917
3 мая 2009 в 22:35
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Сито Понс сглазил соотечественников

Валентино, Хироси и Бредли выигрывают свои первые гонки в сезоне 2009 года, тогда как местные лошадки, на которых делали ставки еще в субботу, либо сходят, либо оказываются за пределами подиума. Предсказания одного из самых известных рейсеров прошлого, а ныне директора команды Pepe World Aprilia Сито Понса оправдались с точностью до наоборот.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 3 мая 2009 - Гонки Чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам в классе Гран При проводятся в Андалузии с 1987 года, практически с самого открытия трека. С 2001 года, Гран При Испании ассоциируются только с Хересом. Год за годом на юг Испании съезжаются десятки тысяч фанатов мотоспорта, чтобы увидеть одну из самых ярких гонок сезона. Интереснейший, техничный гоночный трек привлекает не только зрителей, но и гонщиков со всего мира. Здесь проводятся официальные предсезонные тесты MotoGP - так называемый "нулевой этап" чемпионата, тесты IRTA.

Эта трасса помнит великих гонщиков прошлого: Алекса Кривье, последнего победителя Гран При Испании в 500-кубовом классе, Карлоса Чека, Хосе Луиса Кардосо, Альберто Путча и Сито Понса. Сегодня все они живые легенды, и эксперты в вопросах мотогонок.

"У Хорхе есть великолепная возможность победить, и это будет настоящим шоу, - предрек накануне Понс, - Дани Педроса едет неплохо, и если Росси со Стоунером за него вплотную не возьмутся, он может выиграть. Но мне кажется, что Лоренцо ждет удача. У нас есть испанцы в тройке лидеров класса GP250 [Барбера и Дебон], и в GP125 тоже [Хулиан Симон]. И еще двое среди лучших в MotoGP. Я надеюсь, что успех испанцев ждет и в воскресенье. Я бы сказал, что в MotoGP подиум распредится так: Лоренцо, Росси и наконец Педроса"

Так почему же предсказания диретора команды Pepe World не сбылись, а победили "гости"?

Первой причиной можно было бы назвать погоду. Она сегодня в Андалузии установилась сухая и жаркая. С полудня и на протяжении всего дня температура продолжала расти, и к старту MotoGP достигла +29 градусов. Беспощадное солнце прогрело великолепный, ровный асфальт трека до +45. Чуть выше, чем хотелось бы - износ покрышек увеличился. И это конечно же не +60 дневных катарских раундов прошлых лет, где покрышки просто разрывало на куски. Но оба испанских фаворита, Дани и Хорхе стали жертвами держака.

Лоренцо упал банально. Детали он нам еще расскажет, но было очевидно, он переусердствовал со входом в правую петлю. Педроса трижды терял траекторию на торможении и входе в повороты, спалив переднюю покрышку раньше времени. В итоге, Дани принял верное решение - пропустить Валентино вперед и, слегка на него наседая, финишировать на подиуме. Свою работу он сделал: показал борьбу и заработал очки. Год назад примерно по той же схеме действовал Хейден, когда узнал, что продления контракта не будет - ехал "как мог", но не через силу. Росси со Стоунером в Хересе были куда аккуратней, и вот, первый выигрывает гонку, второй восходит на подиум. Хотя, поберегись Хорхе еще кружок, и Кейси пришлось бы не сладко.

Пусть австралиец и выигрывает второй год подряд тесты IRTA и увозит домой новые "биммеры", но в гонке на Jerez de la Frontera, изобилующего поворотами самого разного радиуса (от 30 от 150 метров), с коротенькими прямыми, у его мотоцикла нет ни малейшего преимущества. Два последних сезона Кейси не смог достичь нужных результатов. Вообще, за всю свою карьеру, Стоунер впервые взошел на подиум в Испании. На пресс-конференции он прямо сказал, что это для него сюрприз: ведь он ждал атаки со стороны "чупа-чупса" до последнего, и только "когда потерял Хорхе из виду", успокоился. На тестах и квалификации надо проехать два, максимум три быстрых круга, есть время на отдых, на изменение настроек. В гонке все не предсказуемо. Можно ехать не быстро, но стабильно и приезжать на подиум. Кажется, Стоунер это усвоил. Росси - другой типаж. Человек-победа, который этим живет. На подиуме 30-летний итальянец выглядел абсолютно счастливым.

GP250. Каждый Баутиста - сам себе буратино. Естественно, что взошедшего на подиум пилота Aprilia домашняя публика приняла в любом случае. Но победа в Испании стала бы настоящим подарком для фанатов. Нет же, Альваро здесь ничего не смог противопоставить заряженному на успех Хироси Аояма. В Японии испанец цинично отобрал у местного фаворита столь ценный приз, так что по самурайской традиции, Хироси должен был либо совершить ритуальное самоубийство, либо победить на дуэли. Он выбрал второе. И победил, отобрав у своего противника самое ценное - домашний кубок. Теперь парням осталось махнуться не глядя трофеями и забыть об этом инцеденте.

Победа 18-летнего британца Бредли Смита в GP125 - стечение обстоятельств, помноженное на везение и опыт. Смит метил на подиум с самого начала. Но в Хересе традиционно сильна оппозиция со стороны испанских и итальянских райдеров, так что надежде британского мотоспорта следовало серьезно отнестить к своей миссии. Что он и сделал. Как по мановению волшебной палочки, к шестому кругу, за бортом остались все конкуренты. Андреа Янноне действовал слишком опрометчиво на старте, пытаясь хапнуть позиций побольше, за что и поплатился паднием. Хулиан Симон также погорячился. После того, как его дуэль с Бредли казалось подошла к концу, а соперники остались более чем в 10 секундах позади, он потерял контроль над мотоциклом. После этого, Смиту только и оставалось, что валить к финишу не оборачиваясь. Надо отметить, что после схода Симона, он так пришпорил свой байк, что к середине заезда вез остальному пелетону почти 20 секунд! Лишь к концу гонки остыл и слегка сбавил темп, финишировав с почти 14-секундным преимуществом.

Испания - одна из самых мотоциклетно ориентированных стран мира: климат, развитая дорожная сеть и выгодное географическое положение делают эту страну настоящим раем для двухколесных. По количеству "продвинутых зрителей" эта страна может соперничать только с Великобританией, трибуны гоночных трасс всегда переполнены. Но в этот раз, победа досталась тем, кто при всем этом изобилии смог сохранить холодную голову, а испанские гонщики довольствовались лишь вторыми ролями.

P.S. А если кто-то скажет, что все так и было задумано, то имейте ввиду: случайно оставленный на трассе туалет типа "сортир" для Росси и его "маленького шоу" - это просто стечение обстоятельств и не более того!

Важные новости
 
MotoGP: Куартараро конвертирует разочарование в бесценное знание - до равной битвы с Ducati - один шаг
MotoGP: Куартараро конвертирует разочарование в бесценное знание - до равной битвы с Ducati - один шаг

Фабио Куартараро не смог держать натиск трех Ducati на домашней трассе в Ле-Мане: в субботнем спринте, который он начал с поул-позиции, француза сместили с подиума Марк Маркес, брат Алекс и его напарник по Gresini Racing Фермин Альдегер. 4 место - разочарование, однако, дало Yamaha бесценное знание. Гран-При Франции продолжится в воскресенье!
Ducati вытесняют Куартараро с подиума в Tissot Sprint Race FrenchGP MotoGP 2025
Ducati вытесняют Куартараро с подиума в Tissot Sprint Race FrenchGP MotoGP 2025

Марк Маркес установил очередной рекорд, выиграв шестой подряд Tissot Sprint Race с начала сезона MotoGP 2025 года в Ле-Мане, продемонстрировав грандиозный запас прочности Ducati: Фабио Куартараро предстоит поработать с командой, чтобы оказаться на подиуме в воскресной гонке Гран-При Франции... результаты и короткий отчет о спринте.
Harley-Davidson запускает гоночную серию в рамках чемпионата мира по MotoGP
Harley-Davidson запускает гоночную серию в рамках чемпионата мира по MotoGP

Этого анонса ждали... и боялись. Но теперь, это - факт: с 2026 года в рамках чемпионата мира по Мото Гран-При (MotoGP) стартует новая гоночная серия, аналог King of Baggers в MotoAmerica для заряженных спорт-кастомов Harley-Davidson.
Прямая трансляция спринта Гран-При Франции MotoGP FrenchGP 2025
Прямая трансляция спринта Гран-При Франции MotoGP FrenchGP 2025

Битва Фабио Куартараро за домашние почести! Спринтовая гонка 6 этапа MotoGP 2025 года, Гран-При Франции #FrenchGP от старта до финиша в 16:00 по Москве.
Vive la France! Куартараро превзошел Маркеса ради домашней поул-позиции ГП Франции MotoGP 2025
Vive la France! Куартараро превзошел Маркеса ради домашней поул-позиции ГП Франции MotoGP 2025

Предчувствия их не обманули: у Yamaha, в частности, у Фабио Куартараро появился серьезный козырь в битве с Ducati! На квалификации Гран-При Франции пилот Monster Energy Yamaha дважды превзошел новые рекорды круга, установленные Марком Маркесом, чтобы подарить французским фанатам выдающуюся поул-позицию. Результаты квалификации FrenchGP MotoGP 2025.
Прямая трансляция квалификации Гран-При Франции MotoGP FrenchGP 2025
Прямая трансляция квалификации Гран-При Франции MotoGP FrenchGP 2025

Квалификация 6 этапа чемпионата мира по MotoGP 2025 - Гран-При Франции #FrenchGP на Bugatti Circuit в Ле-Мане- от старта до финиша в 11:50 по Москве.
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2025 - расписание и хронометраж Гран-При Испании в Луго
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2025 - расписание и хронометраж Гран-При Испании в Луго

Чемпионат мира по мотокроссу MXGP/MX2 продолжается. 10-11 мая на северо-западе Испании в Луго пройдет 8-й этап. Здесь же пройдет 2-й этап женского чемпионата мира WMX и 6-й этап чемпионата Европы EMX250. Положение в чемпионате, онлайн-хронометраж и расписание.
MotoGP FrenchGP 2025: Марк Маркес преисполнен уверенности в Ле-Мане - погода пофигу!
MotoGP FrenchGP 2025: Марк Маркес преисполнен уверенности в Ле-Мане - погода пофигу!

Марк Маркес давно не чувствовал себя так уверенно и на таком подъеме в Ле-Мане, как сегодня. Возможно, подобное воодушевление его сопровождало в 2023 с Repsol Honda, когда он получил новое шасси Kalex и тут же ринулся в бой. Но в чемпионате 2025 года, с Ducati это не рывок на амбразуру, а запланированный поход на базу противника - к двум победам. Ну, так он видит ситуацию на FrenchGP с позиции пятницы.
Тесты прототипов MotoGP 2027 года перенесли на следующий сезон
Тесты прототипов MotoGP 2027 года перенесли на следующий сезон

Ассоциация производителей MotoGP (MSMA) и Комиссия FIM по Большим Призам приняли решение об официальном запрете трековых испытаний прототипов с 850-кубовыми двигателями поколения 2027 года до завершения текущего сезона Мото Гран-При.
Финал AMA Supercross 2025 в Солт-Лейк-Сити: все нюансы, расписание, схема трека и Live timing
Финал AMA Supercross 2025 в Солт-Лейк-Сити: все нюансы, расписание, схема трека и Live timing

Здесь всё и определится! Rice-Eccles Stadium в Солт-Лейк Сити принимает финалы AMA Supercross уже много лет, но давно не было, чтобы именно здесь решались судьбы титулов в обоих классах 250 и 450 куб.см. Все особенности 17-го этапа AMA Supercross 2025 года: прогноз погоды, схема трассы, анимация трека, расписание и он-лайн хронометраж Salt Lake City Supercross 2025.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 3 мая 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


4.19 МЛН
годовая
аудитория
694973
посетителей
в месяц
43623
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island