Вся работа насмарку: Michelin изымает шины, Дирекция MotoGP меняет расписание Гран-При Аргентины

МОТОГОНКИ.РУ, 3 апреля 2016 - Итак, чемпионат мира по MotoGP столкнулся сразу с несколькими очень серьезными вызовами.

Во-первых, инцидент со Скоттом Реддингом на FP4, в котором у британца в клочья разорвало заднюю покрышку, заставил Michelin пересмотреть набор покрышек для завтрашней гонки - а ведь большинство пилотов уже сделали выбор шин, основываясь на результатах FP3 и FP4. Официальный поставщик покрышек решил изъять из обращения (до выяснения причин деформации шины) вообще все типы задних покрышек: при достаточном нагреве есть риск отслоения несущего слоя от каркаса с последующим разрушением всей шины. Это нельзя исключать, считают в Michelin. Вместо стандартного набора шин всем будет предложен один единственный альтернативный компаунд, аналогичный Medium, но с другим, более жестким каркасом.

Эти покрышки никто из призовых пилотов до сих пор не пробовал, кроме официального тест-пилота Michelin Колина Эдвардса, которому предоставили возможность опробовать эти покрышки в Катаре.

Директор Dorna Sports по организации Гран-При Хавье Алонсо подтвердил решение Michelin на заседании Комиссии по безопасности: "Michelin решили изъять задние шины и предоставить третий, аналогичный по мягкости компаунд взамен. Причина взрыва резины у Реддинга, по всей видимости, кроется в несущем слое, поэтому риск рецидива инцидента с другими пилотами остается высоким".

"Конечно, команды не довольны. Во-первых, вся проделанная за пятницу-субботу работа идет насмарку, - говорит Алонсо. - И далеко не все согласны с тем, что в данном случае безопасности пилотов что-то угрожает, но для нас это на первом плане".

Второй вызов для всех - это высокая вероятность дождя 3 апреля. Никто и никогда не ездил по Autodromo Termas de Rio Hondo на дождевых или переходных шинах в условиях мокрого асфальта.

Дирекция пошла на изменение расписания гоночного дня Гран-При Аргентины - дать больше времени пилотам всех трех классов для ознакомления с трассой утром, на warm-up: сессии увеличат на 30 минут - до 45 минут. Сами прогревочные сессии стартуют раньше, а закончатся позже.

По этому поводу нет никаких комментариев, но увеличение времени на раскачку утром поможет избежать возможных последствий.

Важные новости

🡰🡲

 

Возвращение Мартинатора: видео-блог чемпиона MotoGP 2024 Хорхе Мартина на русском - часть 2

Шла шестая неделя восстановления после травм, полученных при аварии на тестах MotoGP в Сепанге. Хорхе Мартин занимается со своим физиотерапевтом и тренером под руководством олимпийского чемпионата Хуана Эчеваррии и рассказывает о ходе восстановления в собственном видео-блоге на YouTube. Часть 2 с русским переводом.

MotoGP 2025 - AmericasGP: выздоравливающий Мартинатор прибыл в Остин

Инсайдеры паддока MotoGP сообщили, что травмированный в Сепанге и пропустивший первые два Гран-При сезона 2025 года чемпион Королевского класса Хорхе Мартин прилетел из Испании в США и присоединился к Aprilia Racing.

AmericasGP MotoGP в цифрах и фактах - почему оно не собирает сотни тысяч зрителей как Формула-1

Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?

Видео на память: AmericasGP 2023 - история успеха, развалившая проект Honda в MotoGP

AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.

Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк

Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.

Убийца харлеев: Buell Super Cruiser со 175-сильным V-Twin пошел в серийное производство

Американская компания Buell Motorcycle, созданная Эриком Бьюллом в 1983 году, поглощенная затем корпорацией Harley-Davidson и закрытия ими в 2009, была возрождена под именем EBR Motorcycles в 2015 и вернула свое прежнее имя в 2021. Компании потребовалось 2 года, чтобы создать прототип новой линейки Super Cruiser - высокотехнологичной версии мотоцикла в стиле "чоппер" со 1190-кубовым V-Twin мощностью 175 л.с., лишенного недостатков главного конкурента, H-D.

Трамп утвердил 25-процентные пошлины на импорт автомобилей в США: эффект уже достигнут

Четверг, 27 марта 2025 года начался с обвала котировок всех автомобильных компаний из Азии после заявления Дональда Трампа с подтверждением плана ввести с 3 апреля заградительные 25% пошлины на импорт любых автомобилей и автотехники в США, прежде всего, произведенной в Азии и Евросоюзе.

Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025

Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.

MotoGP: Инженер Aprilia рассказал о принципах работы Романо Альбезиано и чего ждать от Honda в 2025 году

Один из разработчиков двигателя супербайка Aprilia RSV4 и прототипного мотора Aprilia RS-GP в MotoGP - Марио Манганелли рассказал, что усвоил за годы совместной работы с Романо Альбезиано: история от блестящей победы Макса Бьяджи в World Superbike 2010 года - до запуска проекта в Мото Гран-При показывает, к чему может прийти Honda за считанные месяцы сотрудничества с итальянским инженером.

Видео: Легенда ралли Себастьян Лёб показал класс владения гоночным мотоциклом Yamaha R1

Звезда мирового авторалли, 51-летний Себастьян Лёб (Sebastien Loeb) пересел на супербайк для участия в особой программе, снятой французским телеканалом TF1 на знаменитом Paul Ricard Circuit, где разыгрывается драма 24-часовой гонки Bol d′Or, финала чемпионата мира по World Endruance. Видео.