FIM CEV European Talent Cup: Dorna анонсировала новый pre-GP класс в Испании
Чемпионат не резиновый!!! Резиновый, спокойно ответили в Барселоне, и придумали еще один начальный класс для испанского чемпионата CEV: с 2017 года в Испании стартует European Talent Cup на заводских прототипах Moto3 Honda NSF250R.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjccinn6
МОТОГОНКИ.РУ, 3 января 2017 - Чемпионат рассчитан на подростков в возрасте 13-17 лет (2000-2004 года рождения включительно) и по идее организаторов должен стать стартовой площадкой для FIM CEV Moto3 Junior World Championship. И это несмотря на то, что только в Каталонии имеется, как минимум, три юношеских и детских класса типа Pre-GP, из которых получившие опыт 13-15-летние пацаны вступают в CEV Moto3. Но мест не хватает, а прогрессировать им нужно каждый год. Поэтому и организована эта дополнительная серия, в которой юноши смогут познакомиться с основами Moto3, работая с очень базовой версией прототипа Honda.
Все мотоциклы Honda NSF250R будут поставляться в единой (заводской) конфигурации практически без возможности ее изменения владельцем. Рекомендованная цена NSF250R составляет порядка €27500. По какой цене будут доступны мотоциклы в спецификации для FIM CEV European Talent Cup, пока неизвестно.
Но известно, что пилотам, которые не могут позволить себе новый NSF, Dorna предложит в лизинг бывшие в употреблении Honda, уже проездившие целый сезон в Asia Talent Cup по цене €4200 (с полным запретом на какие-либо изменения в конфигурации). Так же, организатор будет предоставлять восстановленные моторы из Asia Talent Cup по цене €1400 за штуку.
Календарь FIM CEV European Talent Cup совпадает с календарем CEV Moto3: сезон в Испании стартует 4 апреля 2017 года на Circuito de Albacete и традиционно завершится в Валенсии на Ricardo Tormo Circuit 19 ноября, через неделю после завершения сезона MotoGP.
Если вы думаете, куда пристроить киндера на летнюю "практику", до заявки на участие в CEV принимаются по e-mail info@fimcevrepsol.com до 15 февраля.
Пилот, имя которого всю карьеру было одновременно и тесто связано с Академией VR46, и принципиально отделено от VR46 Racing Team, - Франко Морбиделли, наконец, вступает в команду своего протеже Валентино Росси. Он миновал ранние стадии Moto3 и Moto2, стараясь развиваться максимально независимо, однако, теперь с готовностью "возвращается" в тавульскую семью.
Почти одновременно, что закономерно, из Red Bull Ring пришли три анонса: Аи Огура в среду подписал контракт с TrackHouse Racing, Франко Морбиделли назван пилотом VR46 Racing Team, а Серхио Гарсия и Иван Ортола станут напарниками в саттелите Boscoscuro в Moto2 - MT Helmets-MSi.
Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!
Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.
Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!
В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.
Итак, Франческо Баньяя, 2-кратный чемпион и новый официальный лидер чемпионата MotoGP в июне 2024 года был поставлен перед фактом, что в сезоне-2025 ему предстоит самая трудная часть карьеры - партнерство и одновременно противостояние с 6-кратным чемпионом Королевского класса Марком Маркесом. Назвав Марка своим вторым заводским пилотом, в Ducati сделали ставку ва-банк, и по мнению Баньяи, у него и завода теперь только два возможных сценария на 2025-26.
Смотрим и вспоминаем одну из самых ярких дуэлей Марка Маркеса и Андреа Довициозо в схватке за титул чемпиона MotoGP 2017 года - Гран-При Австрии 2017 года на Red Bull Ring #AustrianGP от старта до финиша!
Дебютная версия минимотарда K2R PF-R 160, который мы испытывали летом 2023 года на ЦТВС «Москва», прошла суровую переработку зимой - et voila! - пит-байк переосмыслен, собран заново и протестирован чемпионом России в классе Supersport Антоном Федоровым. Что изменилось относительно 1-й генерации, и как ведет себя на быстром картодроме 2-я, МОТОГОНКИ.РУ рассказали разработчики.
Перед домашним уикендом MotoGP для KTM на Red Bull Ring, в прессе появилась масса публикаций, подогревающих интерес к Гран-При Австрии и, в частности, к проектам Pierer Mobility. Многие еще лишь готовятся к публикации, как и ряд официальных анонсов, которые группа компаний хочет сделать... Но вопросы "сколько стоит?", "сколько прет?" и "сколько жрет?" актуальны всегда!
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
12527
1938430
127430
6203