МОТОГОНКИ.РУ, 28 октября 2017 - Субботний день выдался традиционно жарким для Малайзии, и на этот раз - сухим. Увидев новые возможности, Валентино Росси приложил все силы на утренней FP3, чтобы пройти в Q2. И он перевыполнил план, возглавив, в итоге, сводный протокол свободных практик. А Жоан Зарко, Педроса и Довициозо прошли следом за ним, Лоренцо замкнул TOP-5.
Валентино Росси счастлив вернуться в группу лидеров
Итоги второго дня Гран-При Малайзии - словно контрастный душ для Альваро Баутисты, занявшего 2-ю позицию за Андреа Довициозо по итогам пятницы. Сегодня испанец оказался за бортом: после FP3 вылетел из TOP-10 и пробивался в Q2 вместе с другими пилотами, которым удача улыбнулась днем ранее - Петруччи, Барберой и Абрахамом. Но в финальную квалификацию прошли Алекс Ринс из Suzuki и Пол Эспаргаро на KTM, а Бау занял 5-е место и откатился совсем далеко, на 15-ю стартовую позицию.
Когда пилоты MotoGP вывели свои прототипы на трек для Q2, температура на поверхности асфальта достигла +48ºС.
Дани Педроса взял 3-й поул в карьере на Sepang International Circuit
Дани Педроса из заводской Repsol Honda провел блистательную квалификацию и взял свой 4-й в карьере поул на Sepang International Circuit, 2-й в классе MotoGP. В слишком запоминающейся гонке 2015 года он стартовал с поула и забрал Гран-При Малайзии себе, пока все внимание публики было обращено к дуэли Росси и Маркеса за 3-е место. Хорхе Лоренцо тогда не удалось догнать Маленького Самурая, как он не старался.
Педроса является обладателем абсолютного рекорда круга в Сепанге, который он установил на квалификации именно в 2015 году - это 1:59.053. Сегодня побить его Дани не удалось, но он подобрался близко, разогнавшись до 1:59.212.
«Под конец сессии мне пришлось пойти на риск, потому что я допустил пару небольших ошибок, из-за которых идеальный круг мог стать лишь просто хорошим, так что я счастлив, что удалось этого добиться! - заявил Педроса по окончанию сессии. - Стартовать в завтрашней гонке с первой линии очень важно. Мы видели, как улучшается состояние асфальта, как улучшаются времена круга, темп становится все выше, и - никакого дождя! Мы были счастливы, когда поняли, что его не будет сегодня. Надеюсь, что завтрашняя гонка тоже состоится на сухом асфальте».
Жоан Зарко стартует в Сепанге со 2-й позиции
Жоан Зарко из Tech 3 Yamaha завершил хорошо начавшийся для него день на 2-й позиции стартовой решетки, уступив Педросе всего 0.017 секунды. Француз счастлив и рассчитывает на борьбу за победу в Сепанге: «Я надеюсь и думаю, что удастся показать отличный результат, потому что мы провели превосходную FP4, где я использовал передний и задний Medium, и с этим набором шин у меня был очень хороший темп для борьбы за победу. Мы настроены очень позитивно, теперь нужно только дождаться воскресенья и убедиться, что погода не подкинет проблем. Сухие условия, полагаю, будут предпочтительны для всех, для всех категорий! На квалификации, когда мы установили вторую покрышку, я смог показать свое лучшее время, и улучшался до самого последнего круга. На самом деле, я рассчитывал взять поул-позицию. Но... вторая позиция в таких условиях тоже очень неплохо для старта в Сепанге!»
Андреа Довициозо приготовился к битве за победу в Сепанге - с надеждой на победу в чемпионате
Наконец, Довициозо просто сиял. Он выиграл Гран-При Малайзии в 2016 году в по-настоящему тяжелых дождевых условиях, и команде нужно было какое-нибудь подтверждение, что и на сухом треке Desmosedici сможет показать лучший результат. Довициозо уступил Педросе всего 0.024 секунды, поднявшись до 1:59.236 впервые.
«Я так рад, что нам удалось дотянуться до 1:59.2! - воскликнул Андреа после завершения квалификации. - Это наша общая заслуга, всей команды. Мы сделали это! Старт в гонке с первой линии будет очень важным, - добавил он. - Марк оказался поблизости, но все же, позади. Дани в Сепанге всегда был очень крут. Но я надеюсь, что завтра смогу с ним справиться. Сегодня мы увидели, что, как минимум, 4-5 пилотов имеют неплохой темп для схватки. Но наша цель - подготовиться к схватке за победу в гонке, в каких бы условиях она не состоялась».
Валентино Росси завершил сессию 4-м, на 0.04 секунды опередив своего напарника по Yamaha Factory Виньялеса, а замыкать вторую линию будет Хорхе Лоренцо из Ducati Factory.
Эту ситуацию Марк спасти не смог!
Марк Маркес оказался на 3-й линии. Для него день складывался совсем непросто. Он допустил два падения, из одного из которого все же сумел выйти сухим - на FP4: смотрите сами - видео Super Save десятилетия: Маркес спас мотоцикл от падения усилием воли, а вот из второго, нет. Второй лоусайд произошел уже на Q2, на 4-й минуте сессии в последнем повороте Сепанга (том самом, где отрицательный уклон). Запасной мотоцикл стоял рядом с боксом, но он не был готов в должной мере. Марк потерял время.
