MotoGP: Эрве Поншараль - "Найти замену Спису будет нелегко"

МОТОГОНКИ.РУ, 28 июля 2010 - Вот некоторые ключевые тезисы беседы, состоявшейся сразу по возвращении Поншараля из Калифорнии.

Гран-При Соединенных Штатов сложилось очень удачно для Team Texas: Бен - пятый, Колин - седьмой. Tech 3 - лучший саттелит уикенда!
Эрве Поншараль: Еще пару дней назад я думал, что мы отлично поработали. Но люди в паддоке останавливали меня и задавали один и тот же вопрос: "Почему вы не выиграли эту гонку? Почему не финишировали на подиуме?" И тогда я задумался. Ведь они правы! И хотя финиш в пятерке очень хороший результат, Бен действительно мог взойти на подиум. Мы предполагали, что в Лагуне он будет быстр. Но важнее для меня было другое: я увидел, что Колин вновь "ожил" - он выжимал из мотоцикла все до капли, и атаковал при каждой возможности. Оба пилота ехали действительно хорошо. Да, могли бы и подиум взять, но другую миссию перед собой ставили и выполнили ее!

А как насчет победы?
Эрве Поншараль: Честно? На данный момент я вообще не думаю, что это физически возможно. Год очень тяжелый для большинства саттелитов. Кое-что начало меняться в лучшую сторону. Побить Лоренцо, Педросу, Стоунера, Довициозо, Росси однажды - не легкая задача. Но теперь не невозможная.

Как вы можете прокомментировать жалобы Колина Эдвардса на неконкурентоспособный мотоцикл Tech 3 по сравнению с заводскими мотоциклами?
Эрве Поншараль: Знаете, я всегда говорил и скажу сейчас, что не согласен с тем, что говорят пилоты. Они говорят так всегда! Ясно, что всегда хочется большего: лучший разгон, повыше скорость, точнее управляемость... Это такая игра, в которой нужно помнить главное: Tech 3 - первая и самая старая независимая команда чемпионата [в 2009 гараж Поншараля отпраздновал свое 20-летие, - прим. МОТОГОНКИ.РУ]. В этом плане, поддержку Yamaha можно оценить как очень хорошую...

...Мы получили обновление мотоциклов буквально в Лагуне, и не все еще успели применить. Показатели наших M1 удастся улучшить в Чешской Республике - улучшить характеристики двигателя, снять больше мощности в конечном счете.

Что насчет пилотов? Вы уже определились с составом команды на 2011?
Эрве Поншараль: Думаю, вы все знаете, что у Колина есть вариант [в WSBK], но одновременно, он тот человек, которого мы рассчитываем увидеть в нашем боксе и в следующем году. Но найти второго пилота, аналогичного по уровню Бену (если он уйдет в заводскую команду), будет нелегко. У него 2-летний контракт с Yamaha, а у Колина договор с Tech 3, и он истекает в этом году. Есть масса имен в списке, но я даже не знаю, кому отдать предпочтение. По поводу Эдвардса мы более-менее определились, - мы и спонсоры, - и теперь решение за ним.

Как вы считаете, следует ли Dorna и FIM пересмотреть "правило о двигателях"?
Эрве Поншараль: [Новые правила] помогли этому виду спорта снизить расходы, и это не просто слова. А двигатели и являются главной статьей расходов. То, что пилот не может использовать более шести моторов, существенно снижает затраты. Остальное - политика команды. Нет, думаю, что пока ничего менять не следует.