МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
28884
27 августа 2020 в 17:28
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Неустойчивые тренды MotoGP: Фабио Куартараро признался - битва за титул обречена

После Гран-При Штирии, второго этапа MotoGP на Red Bull Ring, Фабио Куартараро признался, что перестал думать о титуле в 2020 году: это невозможно из-за нестабильности результатов. И это касается всей группировки Yamaha.

МОТОГОНКИ.РУ, 27 августа 2020 - «Я уже не чувствую себя так уверенно, как в Хересе», - признался Куартараро после того, как финишировал 13-м во второй австрийской гонке.

Сезон, начавшийся для будущего пилота Yamaha Factory Racing фантастически - с двух побед подряд в Хересе, вдруг развернулся на 180 градусов в Чехии. А в Австрии все пилоты Yamaha ощутили сомнения по поводу позитивных изменений в YZR-M1. Вопрос, похоже, не только в моторах и тормозах (и это, как оказалось, связано напрямую), сколько в постоянном изменении тренда, признал Куартараро.

«Подобная нестабильность показателей существенно меняет отношение к работе. Бороться за титул невозможно, когда результаты столь непостоянны, а проблемы возникают совершенно непредсказуемые, необычные и неожиданные».

Куартараро использовал в первой гонке на Red Bull Ring тормоза Brembo спецификации 2019 года, как все пилоты Yamaha. Но стал испытывать проблемы на торможении еще до появления красных флагов. Интересно, как бы сложилась гонка для него, Виньялеса, Росси и Морбиделли, если бы Зарко не встретился с Франко перед 3-м поворотом, и заезд не был бы остановлен на 9-м круге?

Эйфория Хереса сменилась полной неуверенностью на Red Bull Ring
Эйфория Хереса сменилась полной неуверенностью на Red Bull Ring

Не оказался бы Виньялес или тот же Куартараро в зоне безопасности через 5-6 кругов после этого совсем, оставшись без тормозов, как 23 августа?

Сегодня этим вопросом задаются все, и в Yamaha в первую очередь. В двух словах, почему.

Если пилоту MotoGP не хватает скорости на прямой, он старается компенсировать это атаками перед входом в поворот: позднее торможение, лучшая траектория, блок-пас и так далее. При этом, нагрузка на тормоза существенно повышается - растет температура, износ и меняются свойства карбона.

Инженеры Brembo дано отметили, что Red Bull Ring не только самая быстрая, но теперь еще и самая тяжело нагруженная трасса в календаре. Они разработали новую версию суппортов GP-RR, адаптированную под Red Bull Ring - с повышенной пропускной способностью и более развитым оребрением охлаждения. Но в первой гонке ее не использовал ни один из пилотов Yamaha!

В Petronas, впрочем, оба пилота перешли на апгрейд 2020 года сразу после первой гонки. В Monster Energy Yamaha оба пилота - Виньялес и Росси опробовали обновку, но отказались от нее в пользу старой, но хорошо проверенной версии. И это привело Виньялеса в стену на скорости в 200 км/ч. Ошибка команды? Но ведь до того, все шло хорошо несколько лет. Пилоты KTM - все выступили на «отлично» с тормозами образца 2019 года. Но у них не было причин тормозить так поздно и так агрессивно, как делал в тот день Маверик Виньялес.

Подробнее: Brembo раскрыла тему отказа тормозов Yamaha YZR-M1 Виньялеса на Гран-При Штирии

Куартараро уже был настороже после рестарта Гран-При Штирии, зная обо всем этом.

«Гонка прошла не слишком позитивно, и нам нужно понять, почему. Но мы четко увидели все свои слабости. Я много кругов не мог догнать Алеша Эспаргаро, и YZR-M1 проигрывал Aprilia во всех секторах, в основном, по скорости. На торможении я дважды промазал и выкатился шире: один раз это была моя ошибка, второй раз из-за тормозов - они не дали мне четкой обратной связи. Я быстро поменял позицию рычага, но чувствовал, как он становится все мягче и мягче с каждым кругом - тормоза куда-то уходили. Это лишило меня уверенности до самого финиша».

До того, как Виньялес отправил свой байк в стену, Куартараро не мог догнать даже Валентино Росси
До того, как Виньялес отправил свой байк в стену, Куартараро не мог догнать даже Валентино Росси

Куартараро проиграл дуэли почти всем соперникам - Росси, Зарко, Эспаргаро, Морбиделли. Потом, уступил Петруччи и даже новобранцу KTM Икеру Лекуоне, чтобы просто добраться до финиша. Надежда, что проблемы уйдут в прошлое вместе с Red Bull Ring, крепка в гаражах Yamaha. Misano World Circuit всегда был комфортным треком для Росси, Виньялеса, а Фабио Куартараро бился с Марком Маркесом за победу в 2019 году. Будет ли что-то подобное в этот раз?

«Очевидно, что Мизано лучше подходит Yamaha, но сегодня этого уже не достаточно. Мы надеемся, что Yamaha решит все проблемы, которые мы обнаружили в Австрии. Я не могу раскрыть список наших требований, но он обширен. Мы составили его вместе с парнями из Factory Racing, проблемы более-менее одинаковы. Посмотрим, что удастся сделать в Италии!»

Фабио Куартараро возглавляет чемпионат MotoGP, благодаря двум победам подряд в Хересе. Но комфортный задел быстро испарился в Австрии, а Андреа Довициозо, который с начала сезона (еще с февраля) испытывает проблемы с адаптацией к новым Michelin, вдруг снова оказался в плотном контакте с французом - их разделяют 3 очка!

Подробнее: Положение в чемпионате MotoGP по итогам 5 этапов

Важные новости
 
Первый трековый тест-драйв нового спортбайка Zontes 703RR – открытие сезона!
Первый трековый тест-драйв нового спортбайка Zontes 703RR – открытие сезона!

Вместе с командой QTM Motorsport изучаем совершенно новую тему в российской мотоциклетной истории – первый по-настоящему полноценный спортбайк из Китая: раскрыть его потенциал постарались на больших тестах на автодроме KazanRing. Продолжаем взламывать вселенную Zontes 703RR.
MotoGP: Внутреннее дело Ducati - Баньяя поднял тему, о которой его просили замолчать в 2022 году
MotoGP: Внутреннее дело Ducati - Баньяя поднял тему, о которой его просили замолчать в 2022 году

Итак, мы приближаемся к одному из сакраментальных вопросов сезона MotoGP 2025 года - является ли Марк Маркес меганаходкой для Ducati или же он может привести к крушению империю Луиджи Даль′Иньи и Ко. Пекко Баньяя после нулевой серии в Ле-Мане и Сильверстоуне считает, что над проектом нависла некая угроза. В чем же она? Суть своей гипотезы Пекко сформулировал еще в 2022 году... но тогда его попросили не болтать.
Массимо Ривола - о дебютной победе Беццекки в BritishGP с Aprilia, слухах о Мартине и планах возглавить MotoGP
Массимо Ривола - о дебютной победе Беццекки в BritishGP с Aprilia, слухах о Мартине и планах возглавить MotoGP

То, как разрешится одна из самых сложных конфигураций гонок MotoGP 2025 - Гран-При Британии, можно было представить уже в субботу. Одно более-менее мы знали четко: Марко Беццекки обязательно попытается взобраться на подиум! Сдержав слово, данное Aprilia Racing накануне, Марко вновь заставил улыбаться Массимо Риволу, который был мрачнее тучи из-за нападок журналистов по ситуации с Хорхе Мартином. Но также, и в связи со слухами о якобы имеющемся предложении - занять место Кармело Эспелеты во главе Dorna Sports.
Старт летнего сезона AMA Pro Motocross 2025: возвращение Лоуренсов, Томака и Хорхе Прадо, вскрытие двигателей Honda и дебют Гийо
Старт летнего сезона AMA Pro Motocross 2025: возвращение Лоуренсов, Томака и Хорхе Прадо, вскрытие двигателей Honda и дебют Гийо

После провала зимнего сезона AMA Supercross из-за травм, братья Лоуренсы - Джетт и Хантер вернулись в заводскую команду Honda HRC Progressive для реванша в летнем чемпионате AMA Pro Motocross 450, который стартовал в минувшее воскресенье на Fox Raceway в Пале, Калифорния. Йо Симода также был мотивирован на результат в классе «250». Результаты и положение в чемпионатах.
MotoGP BritishGP: Морбиделли vs Эспаргаро - истинная причина красных флагов, травма и последствия знакового инцидента
MotoGP BritishGP: Морбиделли vs Эспаргаро - истинная причина красных флагов, травма и последствия знакового инцидента

Главная гонка Гран-При Британии была остановлена красными флагами через несколько кругов после старта и перезапущена, что реально спасло сразу нескольких топовых гонщиков. Алекс Маркес и Марк Маркес упали и могли потерять очки, но в итоге, завершили воскресенье на 3 и 5 местах. Совпадение?! Кто бы мог подумать, что... да! А главный герой всей этой истории - Франко Морбиделли.
Новый супербайк BMW Concept RR: что придет на смену BMW S 1000 RR
Новый супербайк BMW Concept RR: что придет на смену BMW S 1000 RR

BMW Motorrad представила на ежегодном показе Concorso d’Eleganza Villa d’Este в Италии совершенно новый проект, который должен будет заменить на рынке лучший кит-байк всех времен - BMW S 1000 RR: прототип Concept RR - что о нем уже известно?
Марко Беццекки - победитель BritishGP MotoGP 2025: сегодня я бы догнал Куартараро, но он сошел
Марко Беццекки - победитель BritishGP MotoGP 2025: сегодня я бы догнал Куартараро, но он сошел

Марко Беццекки стал первым победителем Aprilia в сезоне MotoGP 2025 года: правильная ставка на выбор резины для длинной гонки в Сильверстоуне, удача и проблемы у конкурентов предопределили исход главной гонки BritishGP. Но Марко считает, что смог бы достать раннего лидера Гран-При Фабио Куартараро, даже если бы тот не сошел из-за технической проблемы.
Результаты BritishGP 2025 изменены после вердикта Технической Дирекции MotoGP
Результаты BritishGP 2025 изменены после вердикта Технической Дирекции MotoGP

Четверо пилотов MotoGP получили штрафы уже после публикации официальных результатов Гран-При Британии 2025 года. К счастью, ни одного из лидеров или призеров это не коснулось, однако, Лука Марини лишился 8-го места по итогам BritishGP: новые результаты воскресной гонки и положение в чемпионате MotoGP 2025
Moto3: Руэда вырвал BritishGP из рук новобранца Макса Килеса, начав гонку с последней линии
Moto3: Руэда вырвал BritishGP из рук новобранца Макса Килеса, начав гонку с последней линии

Хосе Антонио Руэда из заводской команды Red Bull KTM Ajo взял третью победу подряд в гонках чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto3 на Silverstone Circuit в Великобритании, на этот раз, буквально вырвав Большой Приз из рук новобранца чемпионата мира Макса Килеса. Результаты BritishGP Moto3 и положение в чемпионате.
MotoGP: Фабио Куартараро на грани нервного срыва после BritishGP - в каждой гонке что-то ломается!..
MotoGP: Фабио Куартараро на грани нервного срыва после BritishGP - в каждой гонке что-то ломается!..

Фабио Куартараро должен был выиграть сегодняшнюю гонку BritishGP в Сильверстоуне: ставка, сделанная Monster Energy Yamaha MotoGP на резину - сработала отлично; старт с поул-позиции был подкреплен слабостью конкурентов на Ducati; Фабио уехал от всех на 4.5 секунды, но на 12-м круге был вынужден съехать из-за очередной поломки. На брифинге после финиша гонки Фабио дал волю эмоциям.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 27 августа 2020
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


4.46 МЛН
годовая
аудитория
653798
посетителей
в месяц
14739
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island