MotoGP: GIVI LCR Honda вернулась к использованию старого логотипа

МОТОГОНКИ.РУ, 27 августа 2015 - Громкое партнерство с брокерской компанией, объявленное ровно год назад, стало рушиться в марте 2015, когда в офис CWM в Лондоне нагрянула финансовая полиция. Это произошло 3 марта, были арестованы 13 менеджеров и брокеров, появились серьезные претензии и к владельцу компании Энтони Константину. Незадолго до старта чемпионата в Катаре перестал функционировать официальный сайт CWM FX в Интернете, а офис был закрыт более, чем на месяц.

По контракту с LCR, CWM FX (CWM Finance Services) брала на себя полное финансовое обеспечение Кэла Кратчлоу в команде. Благодаря этому партнерству, Чеккинелло, наконец, воплотил в жизнь свою давнюю мечту - выставить в чемпионат двух пилотов. С 2006 по 2014 год включительно за LCR Honda выступал только один гонщик. Команда назвала CWM FX своим титульным спонсором. Второй контракт с новобранцем из Moto3 Джеком Миллером полностью покрывала Honda Racing Corporation, так что Чеккинелло оказался в лучшей ситуации на свете... до того момента, как вскрылись махинации CWM на бирже.

Согласно комментариям Чеккинелло, Константину и его компания успели выполнить часть обязательств по контракту, обеспечив Кэлу Кратчлоу стабильную работу в первой половине сезона. Но летом счета оставались неоплаченными, и в Чехии Лучио подтвердил, что "проведет последние переговоры" с CWM, после чего, если не будет хороших новостей, команда объявит о новом титульном партнере. На тестах в Брно Кэл Кратчлоу вывел на трек Honda RC213V, выкрашенный в классические бело-зелено-красные цвета Castrol Honda. Castrol является партнером LCR Honda на протяжении всех лет выступлений в MotoGP, но никогда уровень сотрудничества не поднимался до титульного. Поэтому, фотографии из гаража LCR Honda стали большой новостью.

Но день назад, в Лондоне Чеккинелло объявил, что продолжит работу под новой вывеской - вернется к GIVI LCR Honda, которую не использовал с 2000 года. GIVI - итальянский бренд и один из ведущих производителей систем мотоциклетного багажа и экипировки для путешествий, а также шлемов. Логотипы GIVI присутствуют на мотоциклах пилотов LCR Honda с 1998 года, когда Лучио Чеккинелло сам выступал в чемпионате GP125. С приходом в MotoGP, красный логотип итальянской компании становился все больше.

Однако на логотипе самой команды элемент GIVI отсутствует, что должно символизировать независимость проекта. По факту, LCR Honda является одним из самых успешных в финансовом плане частных проектов в паддоке Больших Призов.

Важные новости

🡰🡲

 

Марк Маркес уверенно начал уикенд Гран-При Аргентины MotoGP 2025

Марк Маркес возглавил FP1 второго этапа MotoGP 2025 в Аргентине, Алекс вновь оказался предельно близок, но второе время привез не он, а Жоан Зарко на Honda RC213V! Список "подозреваемых" по итогам первой тренировки ArgentinaGP оказался привычным, несмотря на сложное состояние асфальта на Termas de Rio Hondo.

Легенда MotoGP Кейси Стоунер включен в Зал Славы австралийского авто- и мотоспорта

В Мельбурне, в рамках первого этапа Формулы-1 был открыт Зал Славы австралийского авто- и мотоспорта. Спортивные власти Австралии интронизировали в него сразу нескольких легендарных мотогонщиков, включая Мика Дуйэна и его последователя Кейси Стоунера. Карьера Стоунера была короткой, но яркой, однако, больше всего ему запомнились годы преодоления, нежели годы славы.

Объявлены даты проведения Чемпионата Москвы по супермото 2025 года

Чемпионат Москвы по супермото, единственная в своем роде гоночная серия, где участники могут получить спортивные разряды, пройдет на ЦТВС Москва в 2 этапа; также, будет разыгран еще и Кубок Москвы в рамках Кубка ШОС по мотокроссу.

Ведущий разработчик Honda Fireblade объяснил успехи в эндурансе на фоне скромных достижений в Супербайке

Лидер заводской программы разработки супербайка Honda CBR1000RR-R Fireblade Хираюки Секи объяснил главную причину, по которой Team Honda HRC по-прежнему не может извлечь максимум из мотоцикла в World Superbike, притом, что доминирует на таких гонках как Suzuka 8 Hours, борется за чемпионаты в World Endurance и в All Japanese Superbike.

Финальные версии Yamaha YZF-R1 и R1M 2025 поступят в продажу 31 марта: сколько будут стоить

Последняя - «финальная» редакция легендарного супербайка Yamaha R1 готова к отправке в мотосалоны! Как пишут японские издания, мотоциклы появятся в продаже 31 марта 2025 года, причем, в дорожных версиях с ABS и фарами, но будут с завода оснащаться винглетами в дизайне MotoGP, а также топовым набором подвесок и тормозов для использования на треке.

KTM прекращает выпуск мотоциклов с двигателями объемом 125 куб.см.

Сразу несколько новостей о KTM на этой неделе. Австрийская компания сокращает модельный рад, закрыв производство 125-кубовых моторов на заводе Bajaj в Индии. С чем это связано?

Расписание и трансляции 2 этапа MotoGP 2025 ArgentinaGP - Гран-При Аргентины

Возможно, самое комфортное событие с точки зрения просмотра гонок - Гран-При Аргентины, 2 этап чемпионата мира по Мото Гран-При 2025 года пройдет в эти выходные, 14-16 марта на автодроме Termas de Rio Hondo. Расписание 2 этапа MotoGP 2025, трансляции.

Политика мешает бизнесу: стоимость Tesla рухнула вдвое после вступления Илона Маска в DOGE

Совмещение работы в Департаменте государственной эффективности (DOGE) США не пошло на пользу бизнесу Илона Маска и его флагманской компании Telsa, стоимость акций которой стремительно падает уже 9 недель: после достижения рекордной капитализации в $1.3 трлн, инвесторы потеряли $700 млрд

Титул чемпиона мира по экстремальному эндуро разыграют на Red Bull Erzbergrodeo 2025

Учитывая банкротство нынешнего промоутера чемпионата мира FIM Hard Enduro World Championship, многоэтапной серии в 2025 году не будет. Но Международная Мотоциклетная Федерация объявит чемпиона в рамках одного из организуемых ежегодных событий - Red Bull Erzbergrodeo. Также, названо событие, где определят чемпиона Extreme Enduro Rally.

Травмированный чемпион MotoGP Хорхе Мартин сделал заявление: скоро не ждите...

Хорхе Мартин вернулся в паддок MotoGP 2025... по видео-связи, чтобы сделать заявление: действующий чемпион не вернется к работе в Aprilia Racing раньше, чем на Гран-При Катара, запланированного на 11-13 апреля. Но и в этом он тоже не уверен.