МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
18505
27 мая 2022 в 16:47
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Алеш Эспаргаро возглавил тренировочный день Гран-При Италии MotoGP: итоги пятницы в Муджелло

Aprilia Racing почти идеально начала первый домашний уикенд MotoGP - Гран-При Италии в Муджелло: здесь, в четверг определились два ключевых момента - состав заводской команды, а также команда-саттелит, которая присоединится к заводу в 2023 году. На волне энтузиазма «Капитан» Aprilia - Алеш Эспаргаро возглавил тренировочный день ItalianGP.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 27 мая 2022 - Уже очень давно мы не видели на трассе одновременно 26 прототипов MotoGP! К пилотам 12-ти команд чемпионата мира в Муджелло присоединились два тест-пилота заводских команд Ducati и Aprilia, Миккеле Пирро и Лоренцо Савадори.

MotoGP-2022 - ItalianGP - Гран-При Италии
MotoGP-2022 - ItalianGP - Гран-При Италии
перейти в фотогалерею

В Муджелло установилась по-настоящему летняя, жаркая погода. Несмотря на облачное утро, температура воздуха к полудню подобралась к +30, а асфальт разогрелся до +40. К началу FP2 солнце разогрело воздух до +33, а асфальт до +53. Однако, глядя на прогноз погоды на субботу и воскресенье, понимая, что вероятность дождя сохраняется высокой, команды решили поставить точку в вопросе о проходе в ТОП-10 сразу.

Прогноз погоды на субботу и воскресенье в Муджелло (2022)
Прогноз погоды на субботу и воскресенье в Муджелло (2022)

Как видно по прогнозу, вероятность ливневых дождей в Скарперии с 11:00 до 16:00 достигает 80%, что создает большой риск упустить хорошую позицию на стартовой решетке. Проход в ТОП-10 чрезвычайно важен!

MotoGP-2022 - ItalianGP - Гран-При Италии
MotoGP-2022 - ItalianGP - Гран-При Италии
перейти в фотогалерею

Вторая практика Гран-При Италии в Королевском классе была прервана красными флагами после неудачного падения Жоана Зарко: пилот Pramac, потеряв контроль над переднем колесом на перекладке в 4-м повороте, вылетел, срезав шикану по гравию. Его Ducati вынес на трассу много грязи, что привело еще пару гонщиков в зону безопасности, но без падений. Зарко вообще не везло сегодня. После этого, он допустил еще одно падение незадолго до завершения FP2, на этот раз, в 12-м повороте.

Работа в гаражах MotoGP шла по анализу перспектив разных комплектов покрышек. Домашний уикенд для Ducati и Aprilia - хороший повод для битвы за статус №1 национального бренда. Последние 10 лет Ducati считали Гран-При Италии своим 100% домашним этапом, ведь Борго-Панигале находится в 90 км от ворот Mugello Circuit!

MotoGP-2022 - ItalianGP - Гран-При Италии
MotoGP-2022 - ItalianGP - Гран-При Италии
перейти в фотогалерею

Быстрейшие круги пилоты Ducati ставили на комплектах Medium/Soft. Последние 5-10 минут FP2 прошли в формате квалификации, и еще за 3 минуты до появления клетчатого флага дукатисты надежно обосновались в ТОП-7: Баньяя, Миллер, Зарко, Марини, Бастианини, Беццекки и Хорхе Мартин занимали первые семь топовых позиций. Быстрейший не-Ducati был LCR Honda Такааки Накагами, возглавивший утреннюю FP1. За ним следовали следовали Алекс Ринс на Suzuki и Алеш Эспаргаро на Aprilia.

Но ровно за 3 минуты до финиша Алеш Эспаргаро пробил планку, заданную Франческо Баньяей (1:45.940) и вышел на 1-ю строчку с 1:45.891 - это время и осталось лучшим до самого конца.

MotoGP-2022 - ItalianGP - Гран-При Италии
MotoGP-2022 - ItalianGP - Гран-При Италии
перейти в фотогалерею

За последнюю минуту в ТОП-10 произошли незначительные перестановки: Зарко, несмотря на падение за 18 секунд до финиша, сохранил позицию в тройке быстрейших Ducati; на 7-ю строчку выстрелили Брад Биндер на KTM; Фабио Куартараро смог войти в ТОП-10, а Пол Эспаргаро выпихнул из десятки Хорхе Мартина.

MotoGP-2022 - ItalianGP - Гран-При Италии
MotoGP-2022 - ItalianGP - Гран-При Италии
перейти в фотогалерею

Пол Эспаргаро, в итоге, оказался лучшим Honda: Накагами не удалось удержаться в лидирующей группе, поскольку японец не смог улучшить утреннее время (1:46.662), что в конце FP2 отбросило его на 13-ю позицию. А Марк Маркес затруднялся с поиском оптимального сетапа на протяжении всего дня - и не попал в ТОП-10 с первой попытки, завершив день 12-м.

Для Yamaha в целом и местного фаворита заводской команды Франко Морбиделли день сложился тяжело. Кроме Куартараро, который поймал скорость только под конец FP2, в ТОП-10 не оказалось ни одного YZR-M1. Партнер Фабио показал одно из худших времен дня, оказавшись вместе с Андреа Довициозо и Даррином Биндером за пределами ТОП-20.

Итоги тренировочного дня Гран-При Италии, MotoGP (27/05/2022):


Комбинированные результаты FP1+FP2 ItalianGP MotoGP (27/05/2022)

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?

Споры о том, что введение в эксплуатацию вилки перевернутого типа, так называемые USD (Upside-Down) радикально изменили поведение мотоциклов на дорогах и гоночном треке, длятся ровно столько же, сколько такие вилки существуют - уже более 30 лет. Принципы работы вилки мотоцикла, нагрузки, распределение нагрузок на шасси и так далее - все инженерные выкладки: так миф это или реальность?
Воспоминания о МотоГП 2025: видеоблог Мэта и Питера на русском - Ducati разложен по полочкам
Воспоминания о МотоГП 2025: видеоблог Мэта и Питера на русском - Ducati разложен по полочкам

Мэт Оксли, один из старейших журналистов-фрилансеров в паддоке MotoGP, который когда-то сам был гонщиком Гран-При, тест-пилотом британского Superbike, теперь писатель. В частности, он пишет официальную биографию Марка Маркеса, и титул, который Марк возьмет в 2025 году, это последняя глава этой книги. Питер Бом - известный дата-инженер из паддока Гран-При, с которым мы знакомы с 2009 года, когда он еще работал в Kiefer Racing с Владимиром Леоновым и Штефаном Брадлем. Всё, что они говоря, имеет смысл слушать. Поэтому, не сделать русификацию этого блога мы просто не могли! Тем более, что это его первая видео версия, наконец-то!
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026

В эти выходные на знаменитой французской трассе Le Mans Bugatti Circuit в Ле-Мане стартует 47-й сезон чемпионата мира по мотогонкам на выносливость, FIM Endurance World Championship 2026 года. Первая гонка - сразу историческая: мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман - 24 Heures Motors, участие в котором хочет принять любой мотогонщик в мире.
ZXMoto 820RR-R в Москве во всех деталях: сколько будет стоить китайский флагман Суперспорта?
ZXMoto 820RR-R в Москве во всех деталях: сколько будет стоить китайский флагман Суперспорта?

На Мотовесне-2026 в парке «Патриот» представлен новый китайский производитель мотоциклов ZXMoto. Завод активно ищет дистрибьютора в России и показал весь мировой модельный ряд, включая флагманский супербайк класса Supersport Next Gen, выигравший на прошлой неделе обе гонки чемпионата мира World Supersport в Портимао - ZXMoto 820RR-R. Можно увидеть обе модели - предсерийную "базу" и ультимативный Competition. Сколько же они будут стоить?
Энциклопедия Honda Adventure Sports CRF1100D4L – часть 1: обкатка DCT - все секреты
Энциклопедия Honda Adventure Sports CRF1100D4L – часть 1: обкатка DCT - все секреты

От Africa Twin и Adventure Sports у меня «поехала крыша» сразу, как только мотоцикл появился в модельном ряду Honda. Это уже третья новая «Африка», которую мы достаем из коробки и обкатываем с нуля. Но на этот раз, речь о самой навороченной версии Honda CRF1100D4L Adventure Sports с электронной подвеской и DCT 2020 года. Это по сути полный гид по обкатке мотоцикла и его космической электронной начинке в трех частях. Сократить материал, как не пытался, не получилось - уж очень много деталей, которые просто необходимо знать при покупке!
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Звезду Harley-Davidson - Короля Дорог убрали по-тихому
Звезду Harley-Davidson - Короля Дорог убрали по-тихому

Дилеры Harley-Davidson подтверждают, что из модельного ряда и производственной линейкий исчез мотоцикл, с которым у трех поколений байкеров ассоциировался образ «харлея». Это произошло по-тихому, без предварительного уведомления сообщества. Почему?
Комфорт важнее скорости: идеальный трехслойный наряд для езды на мотоцикле в холодную погоду
Комфорт важнее скорости: идеальный трехслойный наряд для езды на мотоцикле в холодную погоду

Примерно так и живем в октябре: зашел в гараж утром при +6, а бодрое еще солнце разогревает воздух к полудню до +15. Но уже в 18:00 можно наблюдать красивый закат. Это значит, что в районе 17:15 солнце прячется за лес, и температура стремительно падает до тех же +6-8. Занимательное природоведение приятно, когда экипирован по ситуации! Как одеться мотоциклисту в средней полосе, чтобы не переохладиться вечером и не обливаться потом днем?
История и тест-драйв KTM 690 Duke: На подкованной блохе
История и тест-драйв KTM 690 Duke: На подкованной блохе

Этот мотоцикл появился раньше на гоночном треке, чем на шоссе. Знаете почему? Потому что в KTM изначально наделили его душой «Ready to Race». Duke 690 – быстрый, легкий и хулиганский. Вот почему он стал одной из ярчайших новинок 2012 года и бестселлером. МЕГА-ТЕСТ длиной почти в год.
World Moto Clash - мотогонки на стероидах для тех, кому надоели МотоГП и Супербайк
World Moto Clash - мотогонки на стероидах для тех, кому надоели МотоГП и Супербайк

Летом 2026 года в штате Юта, США состоится нетривиальное событие - стартует принципиально новая гоночная серия World Moto Clash, к участию в которой приглашают всех - и профессиональных гонщиков, и любителей. Главное правило - никаких правил. Гран-При - 1 миллион долларов и призовом фонд в $2800000. Кто всё это придумал? Те, кого достала политика и сложные закулисные игры, и кто хочет вернуть мотогонкам их былую привлекательность и зрелищность - звезды MotoGP и World Superbike «золотой эры» Больших Призов.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 27 мая 2022
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp