Стоунер ответил отказом на просьбу Honda вернуться в MotoGP
Как рассказал вице-президент Honda Racing Corporation Сухей Накамото, ему не удалось уговорить двукратного чемпиона MotoGP Кейси Стоунера вернуться в чемпионат: австралиец остался верен данному им слову.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjeEkbMD
МОТОГОНКИ.РУ, 26 ноября 2014 - Кейси Стоунер покинул мир мотоспорта по завершении сезона 2012 года в статусе двукратного чемпиона MotoGP в возрасте 27 лет, выиграв 38 гонок Гран-При, выступая за заводские команды Ducati и Honda. Стоунер является самым успешным пилотом 800-кубовой эры Больших Призов, ибо начал (в 2007) и завершил ее (в 2012) чемпионом, взяв побед больше всех в серии. Кейси по-прежнему сотрудничает с Honda Racing в качестве свободного тест-пилота и эксперта. Так, в октябре 2014 в Мотеги он первым испытал новую модель RC213V, к тому же, получил возможность обкатать ее, как на шинах Bridgestone, так и Michelin.
Разговор между Стоунером и Накамото состоялся сразу после тестов Honda RC213V.
"Я спросил Кейси о его желании принять участие в новых тестах, а затем о том, как он смотрит на то, чтобы вернуться в гонки, - цитирует Накамото MCN. - Он незамедлительно ответил отказом на тему участия в гонках, но улыбнулся, когда мы вернулись к разговору о тестах. Может быть, это потому, что он по-прежнему наслаждается ездой на мотоцикле: он был удивлен, что после целого года отсутствия в седле оказался сразу быстр и собран, как прежде, без подготовки - это его очень порадовало! Определенно, следует его пригласить на тесты еще раз".
Накамото рассказал также, что предложение вернуться в строй Стоунеру он делал не один раз, и это не были выступления по wildcard, а только на полный сезон, в статусе заводского пилота, возможно, в отдельной команде, созданной специально для Кейси.
"К моему сожалению, этого так и не произошло. Но знаете, что больше всего поразило людей? Многие ждали, что Кейси вернется в MotoGP. Но этому не суждено случиться, думаю, бессмысленно обсуждать с ним в будущем снова", подвел итог вице-президент HRC, ответственный за весь проект Honda в MotoGP.
Оба фаворита чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto3 - чемпион Давид Алонсо и вице-чемпион Дани Ольгадо дебютировали в классе Moto2 в статусе напарников по Aspar Team. Пост-сезонные тесты на Circuito de Jerez на этой неделе стали первым шансом, чтобы оценить свои способности на 765-кубовых прототипах Мото Гран-При и сравнить потенциал со вчерашними соперниками по классу и опытными конкурентами.
Итоги сезона MotoGP 2024 подведены, все данные сведены в таблицы и опубликованы: кто же на этот раз возглавил рейтинг самых падучих пилотов Королевского класса? Рекорд Марка Маркеса побит!
Принципиально новая история Aprilia Racing в MotoGP началась утром понедельника, 18 ноября 2024 года, когда уже не виртуально, а по бумагам в должность технического директора заводского гоночного департамента вступил Фабиано Стерлаккини. Хотя и Романо Альбезиано присутствовал на Гран-При Барселоны, а также на тестах IRTA во вторник, новый генеральный конструктор RS-GP уже включился в работу... а ее у него будет много в ближайшие полгода-год!
Финальный этап MotoGP 2024 в Барселоне стал прощальным для Хуана "Хуанито" Льаянсы, деятельность которого в роли механика началась в 1973 году. Хуанито - самый постоянный резидент в Гран-При: пересидел несколько поколений гонщиков и инженеров, успел поработать во всех топовых командах MotoGP, включая Yamaha и Repsol Honda. Партнерство всей жизни - Хорхе Лоренцо...
Заявка в Еврокомиссию по одобрению сделки американской Liberty Media (также владеет Формулой-1) по покупке 86% акций испанской промоутерской компании Dorna Sports у Bridgepoint была принята официально 14 ноября и рассмотрена во вторник, 19 ноября. Решение не было принято сразу и отложено на месяц. Есть сомнения?
FIM, IRTA и Dorna Sports опубликовали официальные списки команд и стартовые номера пилотов Moto3, Moto2 и MotoGP для чемпионата по Мото Гран-При 2025 года.
Марк Маркес провел много времени в седле нового Ducati Desmosedici GP25 во вторник, 19 ноября на тестах IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне. Общий его отзыв был сугубо позитивным. В чем он заключался, если Маркес не стал быстрейшим пилотом дня, а уступил первую строчку брату Алексу, который показал 1:38.8 на Desmosedici 2024 года?
В «столице моды и стиля» Италии открылся ежегодный Миланский Мотосалон EICMA 2024 года. МОТОГОНКИ.РУ всегда с интересом мониторит представленные там новинки, поскольку это ключевое событие в мотоциклетном мире, и показанные там мотоциклы уже весной окажутся на дорогах общего пользования. Что нового, EICMA?
На Circuit de Barcelona-Catalunya стартовал единственный тестовый день IRTA MotoGP 2024/25, где всем командам и пилотам Королевского класса, а также новобранцам можно ознакомиться со своими новыми мотоциклами и командами в рамках Регламента FIM. Затем, Ducati, KTM и Aprilia уйдут на 2-месячные каникулы, но Yamaha и Honda продолжат работу. Фотографии, видео и новости из паддока Барселоны с регулярным обновлением в течение всего дня.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
10328
1811056
183058
7468