МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
15311
26 марта 2008 в 16:50
 
Дмитрий Тищенко, обозреватель © MOTOGONKI.RU

MotoGP: История Гран-при Испании

Грядущая гонка в Хересе станет 53-м по счёту Гран-при Испании. Что же интересного произошло там за эти годы? Предлагаем посмотреть хронологию наиболее любопытных фактов из истории испанского этапа MotoGP:
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 26 марта 2008 - 1951 – Первое Гран-при Испании проводится на треке Montjuich Park в Барселоне. Трасса длиной в 6033 метра стала рекордно медленной для GP500: средняя скорость гонки в классе 500 составила всего 94 км/ч (общее время 2 часа 10 минут 56,2 секунды, продолжительность 34 круга). Победителями в этот раз стали: класс 125 – Гвидо Леони (Mondial), класс 350 – Томми Вуд (Velocette), класс 500 – Умберто Мазетти (Gilera).

1955 – После этого этапа в испанских гонках наступил пятилетний перерыв.

1961 – Гонка ознаменовалась первой победой в Гран-при команды Honda – в классе 125 первым к финишу пришёл австралиец Том Филипс, ставший чемпионом в конце сезона.

1968 – Сальвадор Канельяс стал первым испанским гонщиком, выигравшим гонку на родной трассе (125 куб.см.).

1969 – Гран-при Испании впервые переходит с трассы Montjuich на трек Jarama. На протяжении нескольких последующих лет два автодрома по очереди принимают у себя MotoGP. В этот раз впервые победу в классе 250 одержал испанец, Сантьяго Херреро (Ossa).

1972 – На трассе Montjuich Чаз Мортимер становится первым пилотом команды Yamaha, победившим в классе 500.

1976 – Последняя гонка в Montjuich Park. После этого гран-при Испании окончательно переезжает на трек Jarama и проводится там на постоянной основе до 1987 года, когда в эксплуатацию вступает трасса в Хересе.

1984 – Сито Понс одержал свою первую победу в мировых мотогонках, а также стал первым испанцем, победившим в классе 250 за почти 14 лет.

1987 – Австралиец Уэйн Гарднер (Honda) выиграл первую гонку в Королевском классе на своём пути к мировому титулу. Произошло это на первом Гран-при, проводимом на новой трассе в Хересе. В классе 125 победил тогда ещё молодой пилот, а ныне владелец собственной конюшни, Фаусто Грезини.

1988 – Трасса Jarama в последний раз принимает у себя Гран-при Испании. Со следующего года его постоянным местом проведения стала трасса в Хересе. Кевин Маги на Yamaha одержал свою первую и единственную победу в классе 500.

1991 – Мик Дуэйн (Honda) одержал первую из своих четырёх побед в Хересе. Нобору Уэда выиграл гонку в классе 125.

1993 – Кевин Шванц завоевал первую победу для Suzuki в Хересе. Тецуя Харада выиграл класс 250, класс125 – Казуто Саката. Оба японских гонщика посвятили победы своему соотечественнику, гонщику Нобуюки Вакаи, погибшему в результате несчастного случая на пит-лейне.

1995 – Альберто Пьюиг на Хонде стал первым гонщиком-испанцем, выигравшим Королевский класс у себя на родине.

1996 – Мик Дуэйн одержал последнюю из своих четырёх побед в Хересе, после драматического падения лидера гонки Алекса Кривье в последнем повороте перед финишной прямой.

1997 – В этот раз Алекс Кривье победил своего товарища по команде и соперника Дуэйна и впервые выиграл класс 500 в Хересе. Валентино Росси стал лидером в классе 125, на своём пути к первому чемпионскому титулу.

1998 – Кривье снова опережает Дуэйна, на этот раз всего лишь на 4 десятых секунды.

1999 – Кривье становится первым гонщиком, трижды подряд выигравшим Королевский класс в Хересе, в то время как сильная авария на тренировке фактически положила конец карьере Дуэйна в Чемпионате. Победа в классе 250 – в копилке у Валентино Росси, будущего чемпиона этого сезона.

2000 – Гонку, которую пришлось приостановить из-за дождя, выиграл Кенни Робертс младший на Suzuki. Росси приехал третьим – это был его первый подиум в классе 500.

2001 – Росси на мотоцикле Honda лидирует в гонке, становясь первым пилотом, которому удалось выиграть все три класса в Хересе.

2002 – Росси вновь побеждает. Фонси Нието выигрывает гонку в классе 250.

2003 – Росси третий раз подряд выигрывает в Хересе. Поул-позишн в этой гонке впервые принадлежал пилоту команды Ducati, а точнее, Лорису Капиросси.

2004 – Сете Жибернау (Honda) становится третьим испанцем, выигравшим Королевский класс в Хересе.

2005 – Росси выигрывает гонку уже на Yamaha, принеся команде первую победу в испанском Гран-при с1988 года.

2006 – Капиросси одерживает свою первую победу в Хересе для Ducati, лидируя от старта до финиша, после того как действующий чемпион Валентино Росси падает в первом повороте из-за столкновения с Тони Элиасом.

2007 – Росси вновь выигрывает гонку в Хересе. Будущий Чемпион мира в MotoGP Кейси Стоунер в этот раз лишь на пятом месте.

Подготовил Дмитрий Тищенко

Важные новости
 
В Мадриде назвали Спортсмена года: кому достался Спортивный Оскар - Ландо Норрису или Марку Маркесу?
В Мадриде назвали Спортсмена года: кому достался Спортивный Оскар - Ландо Норрису или Марку Маркесу?

Вечером 20 апреля в Мадриде состоялась гала-церемония награждения Laureus World Sports Awards по итогам сезона 2025 года, главными претендентами на ключевые номинации — «Спортсмена года» и «Прорыва года» претендовали 7-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес и чемпион Формулы-1 Ландо Норрис. Кому достался престижный приз?
Рынок MotoGP: Ducati намекает - момент настал!
Рынок MotoGP: Ducati намекает - момент настал!

Особенность Гран-При Испании по MotoGP 2026 года нарочито подчеркивается. Ducati Corse подогрела интерес к событию, однозначно намекнув, что пауза на рынке завершилась и на этой неделе, наконец, произойдет то, чего ждали последние 3 месяца...
От Harley-Davidson до Ducati: ТОП-10 самых мощных и быстрых круизеров в мире мотоциклов
От Harley-Davidson до Ducati: ТОП-10 самых мощных и быстрых круизеров в мире мотоциклов

Мотоциклы типа «круизер» изначально не предназначены быть очень быстрыми и мощными. Их смысл в максимально плавном дефилировании по улице или шоссе, получении удовольствия от самого процесса вождения. Однако, как в Harley-Davidson, так и у их главных конкурентов в Америке - Indian, Victory, Buell, или в Японии всегда были идеи - построить что-нибудь по-настоящему будоражащее сознание и тело райдера. Вот 10 самых мощных круизеров, доступных на моторынке в 2026 году.
Aprilia Racing может войти в Новейшую эру MotoGP 2027 с титульным спонсором
Aprilia Racing может войти в Новейшую эру MotoGP 2027 с титульным спонсором

Yamaha Racing переживает тяжелые времена не только с точки зрения полного технического вооружения и начала работы буквально с нуля. Слухи из паддока гласят, что Yamaha потеряет Monster Energy вместе с уходом Фабио Куартараро. Но американский бренд энергетиков не последует за Куартараро в Honda: они выбрали себе другого ключевого пилота MotoGP.
Самый важный этап: история, факты и расписание Гран-При Испании - SpanishGP MotoGP 2026
Самый важный этап: история, факты и расписание Гран-При Испании - SpanishGP MotoGP 2026

Началась, возможно, самая важная неделя сезона MotoGP 2026 года — неделя Гран-При Испании, на которой решается судьба отношений участников чемпионата с его организатором. Но и в целом: #SpanishGP как официальный дом Больших Мотоциклетных Призов, поэтому на Circuito de Jerez ожидается абсолютный аншлаг. Расписание и история длинного уикенда, самого Гран-При и следующих за гонками тестов.
Суперкросс - Крещендо! За корону AMA Supercross будут спорить Кен Рокцен и Хантер Лоуренс
Суперкросс - Крещендо! За корону AMA Supercross будут спорить Кен Рокцен и Хантер Лоуренс

Картинка сложилась практически полностью: за три этапа до финала зимний серии SuperMotocross 2026 года — AMA Supercross определились два четких претендента на чемпионский титул, остальные плавно отошли на второй план. Дальше, спорить будут между собой Кен Рокцен из Progressive Suzuki и Хантер Лоуренс из Honda HRC. Шансы равные: после розыгрыша Тройной Короны в Кливленде между ними — 1 очко!
Дани Педроса отказался выходить на замену Виньялесу на Гран-При Испании MotoGP 2026
Дани Педроса отказался выходить на замену Виньялесу на Гран-При Испании MotoGP 2026

Дани Педроса, объявленный Легендой MotoGP после завершения карьеры призового пилота и перешедший на роль тест-пилота KTM? заявил, что новые выходы на старт по wildcard — не для него. Так что KTM Factory Racing и Red Bull KTM Tech3 не сможет найти замену для Маверика Виньялеса на предстоящий уикенд Гран-При Испании.
Мотокросс: утвержденный календарь - Чемпионат России по мотокроссу и Первенство России 2026
Мотокросс: утвержденный календарь - Чемпионат России по мотокроссу и Первенство России 2026

Чемпионат России по мотокроссу в 2026 году пройдет в 10 этапов, Первенство России проведут в рамках 7 этапов ЧР. Утвержденный календарь чемпионата России по мотокроссу 2026 года со всеми изменениями.
Тест-драйв мотоцикла Suzuki V-Strom 250SX: полноценный кроссовер - маленький, но сильный
Тест-драйв мотоцикла Suzuki V-Strom 250SX: полноценный кроссовер - маленький, но сильный

Токийский мотосалон в марте 2026 года раскрыл несколько жемчужин японского рынка, и поскольку это дом для Большой Четверки японских заводов, каждый показал свои сокровища местной публике. Suzuki V-Strom на протяжении 30 лет считается рабочей лошадкой для десятков тысяч мотоциклистов, являясь примером выдающегося сочетания простоты и надежности. Новый Suzuki V-Strom 250SX — кроссовер с большим потенциалом для дорог и бездорожья.
Булега сравнялся с рекордом Топрака: что дальше?
Булега сравнялся с рекордом Топрака: что дальше?

Думаю, что оставил достаточно времени страждущим, кому интересно посмотреть гонки без пойлеров, до того как узнать результаты и всяческий бэкграунд, который всегда остается за кадром трансляции. Но сегодня в Ассене пилоты Ducati, в частности, Николо Булега творили историю. То, что итальянец станет чемпионом World Superbike 2026 года, сегодня больше нет никаких сомнений. Даже Баутиста признал... Но дело в другом.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 26 марта 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp