МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: Kra23WzUE
26 февраля 2022 в 17:53 | 14934
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Почему Андреа Довициозо действительно может завершить карьеру в 2022 году

Итоги предсезонных тестов MotoGP в Сепанге и Мандалике лишь подтвердили факт, что Андреа Довициозо не успел подготовиться к сезону 2022 года на 100%: у него остались нерешенные проблемы со стилем пилотирования, поскольку трекового времени оказалось недостаточно. Впрочем, он это и не скрывает.
[970250] Реклама. ИП Воронов И.В. ИНН772909155190 Erid: 2SDnjckVr6C

МОТОГОНКИ.РУ, 26 февраля 2022 - Yamaha Racing решила вернуть Довициозо в строй, подписав его на полтора года для выступлений в составе нового саттелита RNF Racing. Полгода он катался в качестве «практики» на мотоцикле Франко Морбиделли в цветах Petronas, но затем получил от Yamaha заводской YZR-M1 в актуальной factory-спецификации, как у Куартараро и Морбиделли. Но это не помогло ему совершить значительный рывок в Сепанге.

«Я здорово разогнался, ощущения от байка гораздо лучше, чем осенью, но факт, что я еще не [готов] на 100%, - признался Довициозо после возвращения из Индонезии. - Эти три дня тестов [в Мандалике] позволили сделать шаг вперед, ощущения и результаты оказались гораздо лучше, чем в Малайзии. Мы много чего нового опробовали, но финальный результат оказался чуть ниже моих ожиданий - я бы хотел оказаться гораздо выше [в протоколе]».

Чичо Лоренцо, которого испанские СМИ регулярно привлекают в качестве экперта, считает, что у Довициозо нет будущего в MotoGP. Лоренцо-старший считает, что подход Андреа к пилотированию прототипа - это «дело уже даже не сегодняшнего дня», и он слишком долго адаптируется к новым условиям.

Наибольшие проблемы для Довициозо по-прежнему составляет отклик передних шин Michelin образца 2020-21 года, из-за которых он, собственно, и был вынужден временно уйти в тень после сезона-2020. С Ducati Андреа не удалось раскрыть потенциал нового каркаса и компаундов Michelin, которые стали более выносливыми, но и более мягкими в целом. Но с Yamaha этот процесс идет лучше, так что торможение является сегодня сильнейшей стороной Довициозо. С другой стороны, езда на прототипе MotoGP сегодня куда более многогранна, чем просто правильное торможение...

«Возможно, сейчас я делаю это даже чуть лучше, чем Фабио, а он действительно очень крут на торможении. Я нашел "свой" путь, как тормозить с Yamaha, и это позитив, - отметил Довициозо. - Но я теряю в других областях - и иногда слишком много. Мандалика - странный трек, где мы не смогли полноценно поработать. Думаю, что многие не раскрыли потенциал там. Поэтому подозреваю, что некоторые мои слабые места на самом деле еще слабее, чем кажутся».

Андреа Довициозо не стал подписывать контракты с командами MotoGP в конце 2020 года и предпочел отсидеться в стороне - взял «творческий отпуск» в 2021. Трехкратный вице-чемпион MotoGP получил приглашение от Yamaha Racing войти в состав четверки гонщиков в 2022 году, потому что ни летом, ни сейчас у Yamaha не было подходящих кандидатур, способных заполнить пробел в командах.

Но в 2023 году такие пилоты появятся. Как минимум, один - это Топрак Разгатлиоглу из PATA Yamaha WorldSBK. Высока вероятность, что турок и займет место Андреа Довициозо в RNF Racing, тогда как итальянцу всё же придется окончательно покинуть сцену. Молодых претендентов на его место стало гораздо больше, и некоторые из них схватывают всё на лету, чего как раз и не хватает ветеранам... Возрастным пилотам сейчас практически невозможно найти работу в Королевском классе, и их слабой стороной является ... их огромный опыт! Проблема опыта в том, что багаж знаний и подсознательные мышечные реакции - это действительно дело вчерашнего дня, так что Чичо Лоренцо в целом прав.

Подробнее: Чичо Лоренцо: Андреа Довициозо морально и физически устарел для MotoGP

Важные новости
 
Психология MotoGP: Кейси Стоунер - побеждать в играх разума с улыбкой и топором за спиной
Психология MotoGP: Кейси Стоунер - побеждать в "играх разума" с улыбкой и топором за спиной

Легенда MotoGP Кейси Стоунер провел параллели между соперничеством в Гран-При 10 лет назад и сегодня - два принципиально разных мира, два совершенно разных подхода и правила игры: никто больше не хочет указывать пальцем на соперника и говорить - это мой враг, потому что это... стало слишком опасно.
Мотогонки на льду: Итоги первого этапа Суперлиги - Мега-Лада доминирует на старте КЧР 2023/24
Мотогонки на льду: Итоги первого этапа Суперлиги - Мега-Лада доминирует на старте КЧР 2023/24

В Каменске-Уральском завершился первый раунд Командного Чемпионата России по мотогонкам на льду - Суперлига сезона 2023/24 года: гонщикам тольяттинской «Мега-Лады» удалось забронировать за собой победный дубль, судьба которого определилась в самом последнем заезде, а главным конкурентом тольяттинцев вновь стали хозяева льда, «ЦТВС ДОСААФ Свердловской области». Итоги 1-2 финалов КЧР.
Детали большой закулисной сделки Dorna Sports с заводами в MotoGP о концессиях в 2024 году
Детали большой закулисной сделки Dorna Sports с заводами в MotoGP о концессиях в 2024 году

Dorna Sports провела выдающуюся кампанию по подписанию всеми пятью участниками Ассоциации производителей MotoGP новой системы концессий на 2024 год. Учитывая, что два участника были изначально против любых уступок для Honda и Yamaha, убедить все стороны оказалось непросто. Но как? Немаловажную роль во всем сыграл Массимо Ривола и Aprilia.
Мотогонки на льду: Мега-Лада одержала первую победу в новом сезоне Суперлиги 2023/24
Мотогонки на льду: Мега-Лада одержала первую победу в новом сезоне Суперлиги 2023/24

Пути Динара Валеева и Никиты Богданова в 2024 году разошлись: действующий чемпион России по мотогонкам на льду остался в уфимском клубе, тогда как Валеев перешел в команду Мега-Лада из Тольятти - и сразу же оба они возглавили список самых результативных на 1-м финале Командного Чемпионата России Суперлига в Каменск-Уральском.
Мотогонки на льду - календарь 2023-2024: чемпионаты и кубки России по ледовому спидвею
Мотогонки на льду - календарь 2023-2024: чемпионаты и кубки России по ледовому спидвею

Полный календарь чемпионатов и кубков России, как командных (КЧР), так и личных (ЛЧР) в дисциплине Мотогонки на льду (ледовый спидвей) на сезон 2023/24 года, который стартует в эти выходные в Каменске-Уральском.
Мотогонки на льду открывают сезон 2023/24: командный чемпионат России - Суперлига в Каменск-Уральском
Мотогонки на льду открывают сезон 2023/24: командный чемпионат России - Суперлига в Каменск-Уральском

В эти выходные, 9-10 декабря 2023 года в Каменске-Уральском на стадионе Металлург стартует новый сезон мотогонок на льду - командный чемпионат России Суперлига, где встречаются сильнейшие клубы и сильнейшие гонщики страны. Составы команд и расписание.
Ducati меняет стратегию: Марк Маркес сможет претендовать на место в заводской команде MotoGP
Ducati меняет стратегию: Марк Маркес сможет претендовать на место в заводской команде MotoGP

Хотя боссы Ducati всегда отрицали свой интерес к Марку Маркесу, связывая это с излишней независимостью каталонца и "несоответствием" его менталитета философии Борго-Панигале, в душе они всегда страстно желали заполучить El Fenomeno в свои сети!! Это произошло? Пока нет. Произойдет? Спортивный директор Ducati Паоло Чьабатти считает, что может.
Взять балласт на борт: Бог создал людей большими и маленькими, а World Superbike уравнял их шансы
Взять балласт на борт: Бог создал людей большими и маленькими, а World Superbike уравнял их шансы

Введение нового правила в чемпионате мира по Супербайку (World Superbike) с 2024 года о совместном взвешивании мотоцикла и пилота в экипировке, может радикальным образом повлиять на спортивный аспект в чемпионате. Как было, что произошло, на что это влияет и какие выводы можно сделать из итогов первых тестов сезона-2024?
Хорхе Лоренцо подвел итоги MotoGP 2023 года, назвал тренды и следующего чемпиона мира
Хорхе Лоренцо подвел итоги MotoGP 2023 года, назвал тренды и следующего чемпиона мира

3-кратный чемпион MotoGP в отставке теперь комментирует гонки на испанском телевидении, а также дает регулярно оценку разных событий Гран-При для местных СМИ. AS вдоволь пообщался с Хорхе Лоренцо на тему Новой Эры MotoGP - сезона 2023: его впечатления, эмоции, оправдавшиеся ожидания и... прогноз на следующий год.
Длительный тест Honda NT1100: есть ли смысл пересаживаться на него владельцу Honda NC750X
Длительный тест Honda NT1100: есть ли смысл пересаживаться на него владельцу Honda NC750X

Второй год на рынке присутствует особенный мотоцикл Honda, построенный на базе шасси и двигателя CRF1100L Africa Twin - это новый туристический флагман компании NT1100. Уникальность обусловлена тем, что он не лезет в формат и буквально не имеет аналогов среди конкурентов, поскольку создан для конкретной целевой аудитории, что незамедлительно вызвало массовые споры в Интернете. Почитайте вердикт ветерана британской мотожурналистики с 40-летним опытом.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 26 февраля 2022
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2023 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2023 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1238198
годовая
аудитория
143251
читателей
за месяц
4448
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2023

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message