Положение в чемпионате MotoGP после AragonGP

МОТОГОНКИ.РУ, 23 сентября 2018 - Марк Маркес провел очень выверенную и четко просчитанную гонку, в которой он ожидал встречу лицом к лицу с будущим напарником по Repsol Honda Хорхе Лоренцо. Лоренцо, выиграв квалификацию в субботу, впрочем, решил не мешать Марку и Дови - поймал хайсайд в первом же повороте после старта и отбыл в медицинский центр. Как стало известно позже, Лоренцо получил травму правой ноги.

Трехсторонняя дуэль Маркеса-Довициозо-Янноне завершилась примерно за полтора круга до финиша, когда действующий чемпион закрепился на 1-й позиции с немного нарастил преимущество, которого ему хватило на последнем круге для того, чтобы уехать от соперников. Это уже 6-я победа Маркеса в Motorland, ведь не зря он носит титул "Короля" Арагона!

Взяв еще 25 очков при том, что Довициозо лишь 20, Маркес увеличил свое преимущество в чемпионате до 72 очков. Впрочем, этого пока еще недостаточно для досрочного взятия титула в Таиланде. Лоренцо, не заработавший ни очка сегодня, вновь пропустил на 3-ю позицию Валентино Росси. Виньялес замыкает TOP-5.

Положение в чемпионате MotoGP после AragonGP:

1. Marc MARQUEZ (Repsol Honda) - 246 очка
2. Andrea DOVIZIOSO (Ducati Factory) - 174
3. Valentino ROSSI (Yamaha Factory) - 159
4. Jorge LORENZO (Ducati Factory) - 130
5. Maverick VIÑALES (Yamaha Factory) - 130

Несмотря на отсутствие на подиуме в Арагоне Дани Педросы, Repsol Honda возглавляет погоню за командным титулом 2018 года: стараниями Марка и Дани было заработано 333 очка, Ducati Factory на второй строчке с существенным дефицитом. Yamaha Factory давно выбыла из схватки за победу и в этой номинации.

Командный чемпионат

1. Repsol Honda - 333 очка
2. Ducati Factory - 304
3. Yamaha Factory - 289
4. Suzuki Ecstar - 200
5. Pramac Racing - 187

Главная задача Honda - взятие Кубка Конструкторов, и ее Маркес выполняет, как запрограммированный робот. После 14 гонок Honda возглавляет зачет с преимуществом в 28 очков.

После подтверждения нового перелома у Пола Эспаргаро, KTM Factory Racing вновь была вынуждена выйти на старт в меньшинстве (за очки боролся только Брадли Смит). В итоге, напарники Aprlia Racing смогли принести в заводскую копилку несколько ценных очков и сократили отставание от KTM до 5 очков. В прошлом году Aprilia удалось врывать позицию из рук новобранцев чемпионата, правда, в самой последней гонке сезона.

Кубок конструкторов 2018

1. Honda - 281 очка
2. Ducati - 253
3. Yamaha - 202
4. Suzuki - 147
5. KTM - 44
6. Aprilia - 39

Важные новости

🡰🡲

 

Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025

Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.

Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк

Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.

Лучший дебют Moto2: что делает Дани Ольгадо быстрейшим и мешает вчерашним фаворитам Moto3

После пары гонок Мото Гран-При сезона 2025 года среди достаточно серьезного десанта сильнейших пилотов Moto3, включая нового чемпиона мира Давида Алонсо, прорыв совершил другое - его напарник по CFMOTO Aspar Moto2 Даниэль Ольгадо. Что сделало Дани более успешным в среднекубатурном классе и какие перспективы у его сверстников?

Клаудио Доменикали: MotoGP и Марк Маркес - часть глобальной стратегии Ducati, но лишь часть

Руководство Ducati уже много раз подтверждало, что настоящий мужчина - хозяин своего слова: если дал слово, то и назад вернуть может. Так было в отношениях с топовыми пилотами MotoGP, причем, самыми лояльными из них. «Ничего личного, просто бизнес» - это девиз Клаудио Доменикали, президента холдинга, который еще раз напомнил, что Ducati это не только гоночная команда в Мото Гран-При, а один из известнейших бизнесов.

Американский суперкросс 2025: кто стал Королем с Тройной Короной в Бирмингеме

В Бирмингеме (Алабама) завершился розыгрыш финальной «Тройной Короны» чемпионата Америки по Суперкроссу - Birmingham Supercross Triple Crown, которая не решала исхода чемпионата AMA Supercross 2025, но назвала нового Короля. И это не Купер Уэбб. На подиум за победителем поднялся гонщик, шансы которого на победу аналитики оценивали как наихудшие.

KTM AG плавно переходит под контроль CFMOTO, а проект в MotoGP может быть продан

Европейские инсайдеры сообщают, что китайский партнер KTM - CFMOTO ведет переговоры о полном или частичном выкупе пакета акций Pierer Mobility Group Штефана Пирера с последующей полной реструктуризацией австрийской компании.

MotoGP 2025: Лаверти и Ходжсон анализируют Маркеса - он реальный мутант!

Эксперты TNT Sports, гонщики Мото Гран-При и Супербайка с огромным опытом - Нил Ходжсон и Майкл Лаверти проанализировали Марка Маркеса образца 2025 года: что же делает его таким уникальным и недосягаемым для Пекко Баньяи?

Окончательный анализ после Аргентины: Yamaha не добилась прорыва в MotoGP 2025

Чемпион MotoGP 2021 года, единственный чемпион Yamaha после Валентино Росси и Хорхе Лоренцо с 2015 года - Фабио Куартараро считает, что обе гонки Гран-При Аргентины были «полным провалом», и даже контакт с Беццекки на старте гонки не сильно усугубил ситуацию.

MotoGP 2025: Унижение Баньяи не будет длиться вечно - Ducati ищет решение странной проблемы

Пекко Баньяя не догоняет. В буквальном смысле. Проблемы, появившиеся на тестах MotoGP 2025 в Сепанге и не решенные в Бурираме, теперь влияют на производительность 2-кратного чемпиона Ducati: в чем заключаются эти проблемы и как Ducati Corse их решает? Одно ясно, что вечно эта ситуация длиться не может.

Мотоциклы Honda Africa Twin оснастят радарными системами ADAS одновременно с Gold Wing

В Японии показали действующий прототип мотоцикла Honda Africa Twin «с глазами на спине» - встроенной радарной системой ADAS, ранее разрабатывавшейся Honda совместно с Hitachi для флагманской модели Gold Wing. Ожидается, что расширенная система помощи при вождении Honda может быть представлена уже на EICMA-2025 или раньше.