MotoGP: Промоутер Гран-При Индии взывает к правительству
Индийские промоутеры искренне надеются, что Формула-1 и MotoGP, а также World Superbike все же вернутся. Они обращаются за помощью к правительству страны, чтобы решить многие накопившиеся проблемы и сделать это возможным.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjcfuGee
МОТОГОНКИ.РУ, 22 августа 2013 - А проблем - вагон и маленькая тележка.
Логистика составляет одну из малоразрешимых. Доставка оборудования и обслуживающего персонала - настоящая войсковая операция. Если прежде считалось, что самым трудным и дорогостоящим является Катарский раунд, то в случае с Индией вопрос не решить просто деньгами.
По индийским законам пересечение границы с временным импортом (ввозом) любой техники является объектом налогов и сборов, к тому же, требует много времени, что никак не вписывается в рамки логистических регламентов Formula One Management и Dorna Sports.
Гран-При Индии Формулы-1, намеченное на 2014 год, перенесено (предварительно на начало 2015-го), однако, это также может означать полную отмену. Этап World Superbike, ранее намеченный на март 2013 года, сначала был перенесен на ноябрь 2013, а затем отменен: заплатить отступные оказалось проще, чем организовывать гонки. Гран-При Индии MotoGP, которое должно было появиться в календаре 2014 года, скорее всего, так там и не появится.
Промоутеры Гран-При Индии надеются на помощь со стороны правительства, чтобы то пошло на уступки, помогло облегчить с решением административных проблем, ну, и хоть как-то поучаствовало в развитии проектов.
"Берни Экклстоун - мудрый человек, он верит в Индию и ее будущее, - заявил на днях Самир Гаур из Jaypee, промоутера Формулы-1 в Индии. - Гран-при Индии 2014 года перенесено по техническим причинам, а не отменено совсем. Мы надеемся, что в 2015 году все проблемы будут решены, и мы будем готовы принять чемпионат".
"Чтобы иметь Формулу-1 в Индии в долгосрочной перспективе, индийское правительство должно проявить интерес к событию, как к своему собственному, а не как к частному проекту Jaypee. Да, Jaypee построил трассу. Да, Jaypee уплатил лицензионный сбор, но правительство могло бы участвовать в роялти. Есть много правительств по всему миру, которые участвуют в роялти и собирают неплохой урожай. Примеров масса - Сингапур или Абу-Даби. В этих странах гонки как праздник, который привлекает десятки тысяч туристов и приносит неплохой доход. Правительства активно участвуют и в промоушне, и в подготовке этих событий. У нас, как частной компании, есть пределы возможностей. Значительный общественный интерес может быть создан только с участием правительства".
Это официально: Dorna Sports и FIM объявили, что финал чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года во всех трех классах - Moto3, Moto2 и MotoGP состоится на Circuit de Barcelona-Catalunya 15-17 ноября.
Первый в мире новый двигатель V3 с управляемым электрическим нагнетателем для мотоцикла представлен Honda Motor Co на Миланском Мотосалоне EICMA 2024. Что о нем известно?
В «столице моды и стиля» Италии открылся ежегодный Миланский Мотосалон EICMA 2024 года. МОТОГОНКИ.РУ всегда с интересом мониторит представленные там новинки, поскольку это ключевое событие в мотоциклетном мире, и показанные там мотоциклы уже весной окажутся на дорогах общего пользования. Что нового, EICMA?
Они назвали воскресную гонку «лучшей битвой» за всю историю противостояния Пекко Баньяи и Хорхе Мартина в схватке за титул MotoGP. Так ли это было на самом деле? Итак, Что Это Было? Смотрим вместе: эпичная схватка за Гран-При Малайзии 2024 года и все лучшие моменты уикенда в Сепанге.
Накануне, потеряв сразу 12 очков из-за падения в субботнем спринте, Пекко Баньяя пообещал компенсировать это победой в Гран-При Малайзии: стратегия Ducati Lenovo Team остается неизменной - основной "доход" Пекко приносят победы в длинных гонках MotoGP. Его дуэль с Мартином была предельно жестокой и близкой, но недолгой. Мартин мог проиграть иным образом и с гораздо более плачевными последствиями, но вовремя сделал правильный выбор. Что сказали призеры Сепанга.
Пекко Баньяя одержал 10-ю победу с начала сезона MotoGP 2024 и отсрочил победу Хорхе Мартина: #TheReMatch - вторая схватка Баньяи и Мартина состоится через две недели в Барселоне, куда Dorna Sports планирует перенести финал чемпионата после отмены Гран-При Валенсии. Кратный отчет о гонке, результаты Гран-При Малайзии и положение в чемпионате.
Ставший досрочно чемпионом мира по Мото Гран-При 2024 года в классе Moto3 Давид Алонсо из команды CFMoto Aspar Team довел счет побед до 13-ти, выиграв сложную и очень жаркую дуэль у Тайо Фурусато из Honda Team Asia. Результаты и положение в чемпионате.
В этом сезоне мы в мельчайших деталях рассмотрели ряд элементов гоночной экипировки для мотоспорта, пришедшей в серийное производство из MotoGP – мотоботы, перчатки, комбинезоны, шлемы. Но что профессиональные спортсмены надевают под «вторую кожу» сегодня, в 2024 году, чтобы чувствовать себя комфортно в любую погоду? Правильный ответ – термобелье!
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
9464
1793270
163813
11036