MotoGP: вступает в силу одно из главных изменений в правилах
Одно из самых значимых изменений в правилах MotoGP вступает в силу с 1 марта 2005 года. Оно гласит: "в случае дождя гонка не прерывается". Что это означает для королевского класса? Какие перемены влечет за собой эта корректировка?
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnje5GN6w
МОТОГОНКИ.РУ, 22 февраля 2005 - Итак, это означает, что гонка не будет остановлена или перенесена в случае, если после старта начинается дождь. Это правило было введено во многих дисциплинах автоспорта, в том числе и в Формуле-1 и показало свою эффективность и .. эффектность. Гонки в стиле "спринт", такие как в Мугелло в прошлом сезоне!
Однако, если в Формуле команды и пилоты могут менять покрышки также легко и быстро, как и заправлять топливо - на пит-стопах, то смогут ли гонщики MotoGP заезжать в боксы во время дождя для замены колес и других важных элементов, таких как тормозные колодки и диски? Например, карбоновые на стальные, так как в "мокрой" гонке карбон может лишь ухудшить свои тормозные свойства.
Вот мнение Майка Тримби, одного из членов ассоциации мотогонщиков по этому вопросу: "Новый регламент это описывает четко: в случае дождя, гонщики могут заехать в боксы и сменить колеса (вместе с резиной). А вот замена мотоцикла не допускается."
Но в MotoGP продолжительность гонки вдвое меньше, чем в Формуле, также не требуется дозаправка от старта и до финиша. Процедура замены колес "на лету" также не отработана и в результате, гонщики будут терять массу времени. Здесь существует иная теория: в случае высокой вероятности дождя, команды будут выбирать промежуточную резину или специальную - дождевую (см. фото).
Эти покрышки должны одинаково работать как на сухом, так и на мокром асфальте, и это поможет избежать пит-стопов.
"Выбор резины в случае спорных моментов с погодой приведен несомненно к массе споров и вызовет потоки критики, что, как я предполагаю, обязательно приведет к каким-то компромиссным решениям со стороны производителей покрышек." - продолжает Тримби, - "То же самое должно произойти и с тормозами: ведь известно, что карбоновые тормоза плохо работают в дождливую погоду."
Кроме применения дождевой резины, на данный момент нет никаких реальных методов "борьбы" с дождем в свете новых правил.
Сезон 2005 года в MotoGP стартует в апреле, с ГранПри Испании - дождевой гонки в прошлом году.
Похоже, что Honda Motor Co. следует своему хитрому плану на пути к светлому "зеленому" будущему, которое намечено на 2050 год. Только этот план разработан куда более тщательно, и на самом деле, в нем нет никакой отказной повестки в отношении ДВС. Совершенно новый тип двигателя внутреннего сгорания для своих гибридных платформ Honda готовит к внедрению в 2026 году. И еще несколько нюансов.
Бывший пилот MotoGP, ныне возглавляющий команду телеканала ServusTV 44-летний Алекс Хофманн высоко оценил усилия Dorna Sports по реформированию Мото Гран-При в 2022-24, перед продажей Liberty Media. Всё идет в верном направлении, но сейчас MotoGP «вступает в период потрясений». Если совместными усилиями Dorna и Liberty справятся, то сделают Большие Мотоциклетные Призы главным видом моторного спорта в мире.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
16597
1904618
244472
6552