WSBK: Suzuki лидирует по итогам тестов в Катаре

МОТОГОНКИ.РУ, 22 февраля 2005 - Вместе со своим напарником Троем Корсером, который также показывает одно из лучших времен трассы - 2:01.54, - Suzuki венчают топ неофициального табеля тестов, показав все, на что способна новая команда.

Сейчас все гонщики переключили свое внимание на квалификационные заезды, которые состоятся уже через пару дней. Но главный задел уже положен: сразу несколько гонщиков из разных команд смогли преодолеть барьер в 2:02. Среди них оба гонщика Suzuki, Ducati Режиса Лакони и два гонщика Yamaha.

В отличие от MotoGP, команды супербайков не занимаются настройкой мотоциклов. Их головная боль - подбор резины для раскаленного асфальта Лосаила и отработка приемов борьбы на "скользкой" от пыли трассе.

Заранее подготовленные к гонке мотоциклы французского и испанского представительств Yamaha, а также сам Хосе Луис Кардосо из DFX Yamaha подают серьезную заявку на победу, особенно Кардосо. Оба дня он показывал самый высокий темп и абсолютную уверенность в себе.

Похоже, для европейских Ducati в "европейском" WSBK наступают трудные дни: японские компании всерьез взялись за отвоевывание своих позиций еще до начала сезона.

Оба гонщика Alstare Suzuki отъездили воскресный день на квалификационной резине, явно готовясь к предстоящему первому этапу чемпионата. Это привело к улучшению результатов относительно субботы, когда Корсер и Кагаяма тренировались на гоночных комплектах.

У Ducati в начале второго дня тестов возникли проблемы с настройками: двухцилидровая машина никак не могла догнать 4-цилиндровые "литры" конкурентов. И Режис Лакони, и Джеймс Тозланд потратили много времени в боксах на настройки двигателей и задней подвески. Но если Лакони смог показать четвертое время, то чемпион лишь десятое. Возможно, это объясняется тем, что Лакони весь день отъездил на квалификационной резине, тогда как Тозланд - на гоночной.

Самую высокую скорость на катарской трассе показал незаводской Dicati F05 с Лоренцо Ланци на борту. В общем зачете он показал всего-лишь 13-е место, но именно он достиг максимальной скорости в 311 км/ч (194.3 м/ч).

Финальный день в Катаре:

1. Yukio Kagayama Alstare Suzuki Corona Extra GSXR1000 K5 - 2:01.480
2. Troy Corser Alstare Suzuki Corona Extra GSXR1000 K5 - 2:01.554
3. Jose Luis Cardoso D.F.X. Treme Yamaha YZF R1 - 2:01.797
4. Regis Laconi Ducati Xerox 999F05 - 2:01.827
5. Sebastien Gimbert Yamaha Motor France-Ipone YZF R1 - 2:01.956
6. Ivan Silva Alberola La Glisse Yamaha YZF R1 - 2:02.194 WC
7. Chris Walker PSG-1 Kawasaki Corse ZX10 - 2:02.442
8. Marco Borciani DFXtreme Sterilgarda Yamaha YZF R1 - 2:02.548
9. Noriyuki Haga Yamaha Motor Italia WSB YZF R1 - 2:02.591
10. James Toseland Ducati Xerox 999F05 - 2:02.639
11. Norick Abe Yamaha Motor France-Ipone YZF R1 - 2:02.652
12. Andrew Pitt Yamaha Motor Italia WSB YZF R1 - 2:02.713
13. Lorenzo Lanzi Ducati SC Caracchi 999RS - 2:02.923
14. Pierfrancesco Chili Klaffi Honda CBR 1000RR - 2:03.008
15. Chris Vermeulen Winston Ten Kate Honda CBR 1000RR - 2:03.072
16. Gianluca Vizziello Italia Lorenzini by Leoni Yamaha YZF R1 - 2:03.095
17. Karl Muggeridge Winston Ten Kate Honda CBR 1000RR - 2:03.391
18. Mauro Sanchini PSG-1 Kawasaki Corse ZX10 - 2:03.398
19. Giovanni Bussei Kawasaki Bertocchi ZX10 - 2:03.602
20. Fonsi Nieto Ducati SC Caracchi 999RS - 2:03.659
21. Max Neukirchner Klaffi Honda CBR 1000RR - 2:03.874
22. Lucio Pedercini Team Pedercini Ducati 999RS - 2:04.048
23. Ben Bostrom Renegade Koji Honda CBR 1000RR - 2:04.285
24. Steve Martin Foggy Petronas Racing FP1 - 2:04.483
25. Alessio Velini Team Pedercini Ducati 999RS - 2:04.864
26. Ivan Clementi Kawasaki Bertocchi ZX10 - 2:05.047
27. Garry McCoy Foggy Petronas Racing FP1 - 2:05.455
28. Miguel Praia DFXtreme Sterilgarda Yamaha YZF R1 - 2:05.472
29. Talal Al Nuami La Glisse Yamaha YZF R1 - 2:10.263 (WildCard)

Важные новости

🡰🡲

 

Второе пришествие испанца в дом Ducati: реальные виды Марка Маркеса на сезон MotoGP 2025 года

Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.

Звезда F1 Льюис Хэмилтон делегировал в MotoGP представителя для организации покупки команды?

Появились слухи о том, что покинувшего в конце 2024 года команду Sauber F1 Алессандро Алунни Брави ждет необычная миссия в MotoGP. Его связывают с Льюисом Хэмилтоном, который, как известно, выразил заинтересованность в покупке части команды Королевского класса Мото Гран-При. Кто такой Брави и в чем его роль?

Последний джентльмен MotoGP: Пекко Баньяя - пусть победит сильнейший!

С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием

Презентация команды Ducati Lenovo Team MotoGP 2025

Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.

Гуру MotoGP Антонио Химинес: Марк Маркес выиграет больше Пекко, Мартин подходит Aprilia!

Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?

Эксклюзив: уникальный мотоцикл Aston Martin AMB 001 за 17 миллионов во всех деталях

Когда я впервые увидел Aston Martin AMB 001 - Brough Superior на Миланском мотосалоне EICMA-2019, это был шокирующий шоу-стоппер за толстенным стеклянным забором. Красивый? Да! Необычный? Да! Произведение искусства? Несомненно! Но... из другого мира. Сегодня мне удалось изучить этот мотоцикл во всех деталях. Реальность круче любых глянцевых журналов.

Великая честь и проклятие чемпиона: №1 в MotoGP - достойны немногие, сохранил лишь один

За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.

Элай Томак оправдал собственные ожидания и вернулся в лидеры AMA Supercross 2025 450SX

Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.

AMA Supercross 2025 - 2 этап в Сан-Диего: трансляции всех гонок 450SX

Американский Суперкросс продолжается. Смотрите все гонки 2-го этапа в Сан-Диего на Snapdragon Stadium. AMA Supercross 450SX 2025 года San Diego.

Вечер в музее Имолы: Новые амбициозные планы Gresini Racing в MotoGP 2025

Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.