МОТОГОНКИ.РУ, 21 сентября 2017 - История с продолжением: после Гран-При Сан-Марино появились слухи, что Suzuki Ecstar планирует выкупить Рэя у Kawasaki Racing при посредничестве Dorna Sports, которая преследует собственные интересы в этой сделке.
Впрочем, он не опровергает факт, что с менеджером Джонатана Рэя связывались из офиса Suzuki: "Это вполне естественно для пилота и его менеджера - общаться с разными работодателями и обсуждать возможности, - сказал Рода. - Рэй является топовым мировым пилотом, победителем и без пяти минут 3-кратным чемпионом мира. Но я знаю, что Kawasaki намерена удерживать его не только в 2018, но и в 2019-2020".
Возможен ли подобный переход при наличии действующего контракта?
Джонни, ты это, не балуй!
Гуим Рода сказал уклончиво: "Вопрос в приоритетах. При различных финансовых условиях бывали и не такие трансферы! Когда за пилота дают астрономические отступные, это обсуждается. Но в данный момент, не думаю, что это в принципе возможно".
Если бы в Kawasaki в один прекрасный момент сказали, что проект перемещается из World Superbike в MotoGP, Гуим, конечно же, согласился бы. Но... (и это ключевой момент всего):
"Это радикальная смена всего образа жизни и работы: MotoGP - совершенно иной мир, иные принципы, - заявил он. - Проект в Superbike занят не только гонками. Мы разрабатываем технологии, которые затем реализуются в серийных Ninja, а это важно для завода. Хотя... если бы в Kawasaki сказали, что они меняют приоритеты, то я бы сделал, что они предлагают. Но у японцев есть своя стратегия развития. На данный момент мы точно знаем, что как минимум до конца 2020 [мы - заводской проект Kawasaki Racing Team, прим. МОТОГОНКИ.РУ] будем выступать в World Superbike".
Интересно: означает ли это, что Kawasaki, несмотря на все уговоры со стороны генерального промоутера MotoGP Dorna Sports, не планирует никакого возвращения в Гран-При даже в 2019?
