13420
МОТОГОНКИ.РУ, 21 апреля 2020 - Персональный тренировочный гоночный трек - Ранчо - мечта любого профессионального мотогонщика. Традиция покупать землю вдали от города и строить там закрытую частную трасса пришла из Америки, где именно так живут и ежедневно тренируются звезды мотокросса и суперкросса. Но не только они. Легенды MotoGP тоже регулярно ездят по грунту. В один из визитов в Америку семья Росси познакомилась с совершенно новой для итальянцев системой доступных, регулярных тренировок... и понеслось!
Motor Ranch VR46
Идея купить землю недалеко от Тавульи пришла Валентино и Грациано Росси в середине 2000-ных. Грациано сделал первый взнос за участок с бывшими виноградниками между Мадонна-дель-Монте и Поццо-Альто, что именно с ним делать дальше, он точно не знал. Участок находился в низине между тремя холмами, хорошо скрыт от посторонних глаз. Если не знать нужного поворота, разглядеть Ранчо с дороги невозможно. Конечно, фанаты Росси давно нарушили «секретность» уютного семейного уголка, но произошло это гораздо позже.
Альберто Тебальди, близкий друг семьи Росси, нынешний Президент компании VR46 рассказал историю создания Ранчо: «В Италии всегда было много сильных райдеров. 90-е дали миру таких звезд, как Лорис Капиросси, Макс Бьяджи и, конечно же, Валентино. Но знаете, прежде, американцы всегда били нас на наших домашних трассах. А мы долго пытались понять, откуда они берут такое невероятное чувство мотоцикла? На создание Ранчо нас инспирировал опыт Кенни Робертса-старшего, создавшего подобный комплекс и придумавшего систему воспитания молодых талантов у себя. Благодаря тому, что у Грациано и Валентино появилась эта земля, мы смогли сделали подобное у нас. Начали в 2009 году, когда Вале решил создать инфраструктуру, которая затем превратилась в Академию VR46».
Зачем нужен грунтовый трек, когда ты живешь в 15 минутах от Мекки мотоспорта всей Европы - Misano World Circuit и пяти прилегающих к нему мини-автодромов?
Валентино Росси знает ответ на этот вопрос: «Тренироваться на асфальте очень важно, и мы стараемся выезжать в Мизано, иногда Муджелло, как только представляется возможность. Но это всегда трудно организовать, поскольку трассы довольно загружены, нужны маршалы и обеспечение. Невозможно делать это каждую неделю. А тренироваться надо даже чаще!»
Росси существенно расширил традиционный dirt track, превратив тривиальный грунтовый овал в трассу со сложным дизайном, чтобы был баланс между правыми и левыми поворотами. «По мне это больше напоминает трассу типа турист-трофи, и это кайф!» - говорит он.
А что думаю по этому поводу его воспитанники?
1936495
151387
11187