МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
24289
20 ноября 2021 в 14:08
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Yamaha уходит на каникулы в неоднозначном состоянии: разбор тестов IRTA MotoGP

Заводские пилоты Yamaha Racing завершили сезон 2021 года в весьма неоднозначном положении: с одной стороны, Фабио Куартараро - новый чемпион MotoGP, с другой, на тестах IRTA в Хересе не было задано конкретного вектора в развитии прототипа. Куартараро недоволен, но расслаблен - его работа в этом году завершена. А вот работа Андреа Довициозо только началась. Подробный анализ того, что происходило в Хересе.

МОТОГОНКИ.РУ, 20 ноября 2021 - Оба гаража Yamaha - Monster Energy и новенькая RNF получили для испытаний несколько вариантов шасси и предварительных вариантов двигателя YZR-M1, из которых предстояло выбрать нечто... Но на самом деле, нужно было просто утвердить изменения, внесенные инженерами из Иваты с последних тестов в Мизано. С этой точки зрения, Фабио Куартараро оказался совершенно разочарован ходом тестов в Хересе: ему просто дали то же шасси, что в Мизано, но с небольшими твиками.

Официальные тесты IRTA MotoGP на Circuito de Jerez - ноябрь 2021
Официальные тесты IRTA MotoGP на Circuito de Jerez - ноябрь 2021
перейти в фотогалерею

Обычно, так разработка чемпионских прототипов MotoGP и ведется. Одно но: раньше у заводов было куда больше времени на всю эту работу, а также тесты. Сейчас же, весь сезон разработки сдвинулся на 3 месяца из-за действовавшего до 15 ноября запрета на разработку и тесты двигателей. Конечно, разработка велась, но проверить все это на треках из календаря заводские пилоты не могли. А тест-пилота заводов просто не обладают определенным уровнем скорости, чтобы дать свой вердикт.

Вместо традиционных 3-х сезонных тестов (в Каталонии, Брно и Мизано), у заводских команд были только тесты в Мизано. После - только 2 дня в Хересе, 3 дня в Сепанге и Мандалика. Тестов в Катаре в 2022 году уже не будет, чемпионат стартует рано, 6 марта. Мандалика - совершенно неизведанная территория, и MotoGP туда поедет, чтобы обкатать, прежде всего, шинные решения. То есть на тестах в Индонезии у всех заводов уже должен быть на руках готовый прототип-2022. У Ducati он уже практически есть. И хотя Даль′Инья заранее предупредил, что во плоти (и в полной сборке) раньше Мандалики мы его не увидим, пилоты Ducati Corse уверены, что он готов к бою прямо сейчас.

Официальные тесты IRTA MotoGP на Circuito de Jerez - ноябрь 2021
Официальные тесты IRTA MotoGP на Circuito de Jerez - ноябрь 2021
перейти в фотогалерею

У Yamaha, в частности, у Куартараро такой уверенности - 0,0%: «Мы протестировали массу новых деталей в Хересе, но со всем этим я не почувствовал никакой разницы, никакой прибавки и никакого улучшения байка, - отметил Фабио Куартараро в конце пятницы. - Обновление аэродинамики? Ну, когда ты не чувствуешь разницы, то и сказать нечего. Шасси? Мы надеялись увидеть значительное повышение держака на заднем колесе, но его нет. Мне бы хотелось сохранять оптимизм, но кажется, эти два дня мы просто потеряли».

Официальные тесты IRTA MotoGP на Circuito de Jerez - ноябрь 2021
Официальные тесты IRTA MotoGP на Circuito de Jerez - ноябрь 2021
перейти в фотогалерею

Куартараро, впрочем, достаточно расслаблен: «Я не переживаю за то, что Баньяя и Ducati так быстры уже сейчас. Мне очевидно одно: их преимущества - это не байк, а пакет, то есть, комбинация пилота и байка. И сейчас у них есть пара пилотов, которые могут раскрыть потенциал мотоцикла. Баньяя один из них».

Фабио не разработчик, он просто пилот, которому удалось найти золотую середину в обращении с Yamaha YZR-M1.

Официальные тесты IRTA MotoGP на Circuito de Jerez - ноябрь 2021
Официальные тесты IRTA MotoGP на Circuito de Jerez - ноябрь 2021
перейти в фотогалерею

Андреа Довициозо же Yamaha наняла для того, чтобы он в боевом режиме, выступая на этапах, действовал и как призовой пилот, и как разработчик. И его работа на тестах в Хересе отличалась от того, что делал Куартараро.

«Мы перепробовали очень многое. У нас было два шасси, включая совсем новое. Цель была - найти лучшую комбинацию для улучшения торможения. Шасси, которое мы получили сегодня, заранее очень хорошо и стабильно. Но у него есть слабое место - это выход из поворотов из-за снижения держака. Есть, над чем поработать, - сказал Довициозо. - Для меня два последних месяца, как и эти тесты - это процесс освоения мотоцикла, который радикально отличается от Ducati, с которым я работал последние 8 лет. Но то, что я вижу сейчас, мне нравится. С другой стороны, мы не можем требовать от M1 большего, потому что... вот он такой, какой есть!»

Официальные тесты IRTA MotoGP на Circuito de Jerez - ноябрь 2021
Официальные тесты IRTA MotoGP на Circuito de Jerez - ноябрь 2021
перейти в фотогалерею

По сравнению с тем байком, что бы у Довициозо до сего момента, прогресс в модели 2021 года и переходном 2021-22, несомненно, имеется: «Чувствуется небольшая прибавка в мощности, в том числе, потому что здесь новая электроника и она нормально адаптирована для двигателя. Торможение с новым шасси, несомненно, на порядок лучше - я могу тормозить жестче, активнее, и мотоцикл при этом стоит, как вкопанный на траектории. Для моего стиля это подходит прямо сейчас, но я не знаю, как там заводские пилоты...» - отметил Дови.

В пятницу Довициозо работал с прототипом 2022 года, но в другой комплектации, нежели заводские (Куартараро и Морбиделли): «Они [Yamaha] разделили эту работу зачем-то между нашими гаражами. У нас был новый байк 2022 года, но не такой, как у заводских пилотов. Ситуация не совсем понятная, но очевидно, что после этих тестов будет проанализирован отклик от всех пилотов и приняты какие-то решения. Я не знаю, стоит ли ждать нам в Сеапнге финальную версия шасси и двигателя M1 2022 года или нет».

Важные новости
 
Алекс Маркес помогает Ducati добыть досрочную Тройную Корону сезона MotoGP 2025
Алекс Маркес помогает Ducati добыть досрочную Тройную Корону сезона MotoGP 2025

Будучи явным лидером спринтовой гонки MotoGP в Барселоне и имея чистый отрыв от соперников почти в полторы секунды, Алекс Маркес допустил классическую ошибку на входе в 10-й поворот Circuit de Barcelona-Catalunya, передав победу - и критически важные для досрочного взятия 9-й мирового титула в руки родного брата, Марка Маркеса. А Ducati Corse оформила 6-й подряд Кубок конструкторов. Редкая по накалу борьбы спринтовая гонка, интересная со всех точек зрения - результаты и видео обзор.
Трансляция спринта CatalanGP MotoGP 2025
Трансляция спринта CatalanGP MotoGP 2025

Прямой эфире Tissot Sprint Race 15 этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Каталонии с Circuit de Barcelona-Catalunya. Спринт #CatalanGP от старта до финиша в 16:00 по Москве
Жара в Барселоне: дуэль рекордов вывела MotoGP на новый уровень - итоги квалификации CatalanGP
Жара в Барселоне: дуэль рекордов вывела MotoGP на новый уровень - итоги квалификации CatalanGP

Всего за сутки рекорды Circuit de Barcelona-Catalunya были побиты на секунду, несмотря на неидеальное состояние асфальта и жару: темп квалификации Гран-При Каталонии был задан Фабио Куартараро на Q1, подхвачен Педро Акостой и, наконец, закреплен Алексом Маркесом на Q2. Итоги квалификации CatalanGP MotoGP 2025.
Разгатлиоглу стал первым внутри 1:34 на Magny-Cours: итоги Superpole FrenchWorldSBK
Разгатлиоглу стал первым внутри 1:34 на Magny-Cours: итоги Superpole FrenchWorldSBK

Типичный Топрак: когда у него хорошее настроение, он готов на любые подвиги! Никаких флешбэков на Magny-Cours. Турок бьет официальный рекорд французского автодрома на квалификации Superpole 9-го этапа World Superbike. Стартовая решетка и результаты квалификации FrenchWorldSBK.
Мировой Супербайк 2025 - Superpole FrenchWorldSBK на Magny-Cours
Мировой Супербайк 2025 - Superpole FrenchWorldSBK на Magny-Cours

Во Франции, на Magny-Cours полным ходом идет первый квалификационно-гоночный день FrenchWorldSBK. Смотрим квалификацию Superpole 9-го этапа World Superbike 2025 на Magny-Cours старта до финиша.
Трансляция квалификации CatalanGP MotoGP 2025
Трансляция квалификации CatalanGP MotoGP 2025

Квалификация 15 этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Каталонии в прямом эфире и в записи с Circuit de Barcelona-Catalunya. #CatalanGP от старта до финиша в 12:00 по Москве
Накануне Superpole 10 этапа WSBK: Булега улучшил рекорд Magny-Cours, Турок отложил атаку на субботу
Накануне Superpole 10 этапа WSBK: Булега улучшил рекорд Magny-Cours, Турок отложил атаку на субботу

Во Франции стартовал 10-й этап World Superbike. Magny-Cours, где летом этого года погиб известный испанский мотогонщик, происходит много всякого, особенно, когда меняется погода. В эту пятницу она поменялась, впрочем, в позитивную сторону, что позволило Николо Булеге из Aruba it Racing WorldSBK выйти в ранние лидеры этапа. Как складывается ситуация на одном из самых противоречивых автодромов Европы перед квалификацией?
Расписание и трансляции 15 этапа MotoGP 2025 CatalanGP - Гран-При Каталонии
Расписание и трансляции 15 этапа MotoGP 2025 CatalanGP - Гран-При Каталонии

Венгрия стала необычным вызовом для пилотов MotoGP. Но Барселона - одно из самых заурядных и хорошо изученных мест: здесь низкий уровень держака и одна из самых быстрых прямых в календаре чемпионата соседствуют и порождают интригующую непредсказуемость. Расписание трансляций и особенности Circuit de Barcelona-Catalunya - Гран-При Каталонии #CatalanGP 5-7 сентября 2025.
Kawasaki отозвала заявку Хорхе Прадо на SMX-2025 следом за Мотокроссом Наций: что происходит?
Kawasaki отозвала заявку Хорхе Прадо на SMX-2025 следом за Мотокроссом Наций: что происходит?

Абсолютным шоком стало заявление Monster Energy Kawasaki об отзыве заявки на участие в SuperMotoCross (SMX 2025) у новобранца чемпионата Америки, чемпиона мира по мотокроссу Хорхе Прадо. А за неделю до этого, команда отказалась дать ему "открепление" для участия в Мотокроссе Наций MXoN-2025 за национальную сборную Team Espana. Что там вообще происходит?
MotoGP 2025: KTM задает темп CatalanGP с новым рекордом круга, Баньяя - 21й
MotoGP 2025: KTM задает темп CatalanGP с новым рекордом круга, Баньяя - 21й

Результаты первого дня Гран-При Каталонии на Circuit de Barcelona-Catalunya прямо-таки - сенсация! Напарники по заводской команде KTM Factory Racing - Брад Биндер и Педро Акоста с новым абсолютным рекордом круга возглавили ТОП-10 преквалификации 15-го этапа MotoGP. Огура замыкает десятку, а у Пекко Баньяи снова "что-то не работает". Результаты и краткий обзор зачетной практики CatalanGP MotoGP 2025.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 20 ноября 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


6.53 МЛН
годовая
аудитория
683927
посетителей
в месяц
71093
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island