МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
14448
20 сентября 2014 в 21:57
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Джек Миллер: путем Стоунера, под риффы AC/DC - в MotoGP!

Джек Миллер вступает в MotoGP, минуя Moto2, но доказав готовность к Королевскому классу. Как и Кейси Стоунер в 2006, его соотечественник делает этот ответственный шаг вместе с LCR Honda. Вообще, пути Стоунера и Миллера очень похожи.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 20 сентября 2014 -

Wheelie в исполнении Джека - неотъемлемый атрибут каждого подиумного финиша

Никаких больше "слухов из паддока" - все стало официальным, когда CWM LCR Honda подтвердила свой состав на 2015 год: Кэл Кратчлоу и Джек Миллер, британец и австралиец, два харизматичных и очень быстрых парня.

Но... сделайте погромче, прежде чем читать дальше.

С мотокроссом в сердце

Миллер занимается мотогонками с детства: сначала это был dirt-track, а затем мотокросс. Джек Миллер успел стать 4-кратным чемпионом Австралии по трековым гонкам до того, как отправился покорять Европу.

Джек Миллер: с мотокроссом в сердце


Миллер боготворил суперзвезду AMA Supercross - Чада Рида, и все же решил заняться кольцом. Вот почему: "До того, как я впервые сел на шоссейный байк, я сшиб, наверное, все деревья на нашей ферме, - рассказывает Миллер. - Занимаясь кроссом, выкладывался на 110%, в то же время, это означало, что частенько я финишировал головой вниз. Не скажу, что мне это очень нравилось!"

Он еще тот сорванец

Харизма не слишком подходящее и даже скучное слово, если попытаться описать личность Миллера. Он всегда улыбается, даже когда происходит что-то серьезное. Но как дело доходит до гонки, когда Джек залезает в свой шлем, шутки - в сторону! Уникальный баланс между детской непосредственностью и задатками мирового чемпиона.

Джек Миллер - тот еще сорванец


Миллер долгое время сохранял определенную дурашливость в поведении - как в паддоке, так и в гараже, что выражалось во многих аспектах, даже в никнейме, который он сам выбрал - Jackass ("болван"). Только в прошлом году, вступив в заводскую Red Bull KTM Ajo Racing, Джек отказался от этого неприглядного имени. Сейчас у него появились другие, правда, пока они не прижились - Jumping Jack и Flying Jack (за продолжительные wheelie, которые исполняет перед публикой после каждой победы и подиума).

Победа в Ле Мане, 2014. Такой вот вышел кадр - фотожаба сама напросилась

Победа в Ле Мане, 2014. Такой вот вышел кадр - фотожаба сама напросилась


Кажется, это было 100 лет назад: "Мне не разрешили поехать на мою первую гонку: мама и папа уехали на неделю, а меня оставили на попечительство няни, - рассказывает лидер чемпионата мира. - На следующий же день мне удалось уговорить ее спустить из нашего бассейна всю воду, чтобы устроить в нем скейт-парк! Оторвались с друзьями мы неплохо".

История с великами

Все пилоты Гран-При имеют свои именные скутеры. Только не Джек. Вернее, у него скутер тоже был. Недолго. Теперь он и вся команда, а также парни из Husqvarna, включая Никласа Айо, вынуждены ездить на великах. Не важно, это холмы Автомотодрома Брно или плоский Индианаполис. Везде. Типа наказания.

Knee down, Jack!


В Брно Джек рассказал: "Как-то вечером обнаружили около большого кольца старенький картодром, и давай на нем жечь после закрытия трассы. Сначала, я уложил свой скут, потом скут Ника. Сбегали в паддок, взяли запасные. В общем, их тоже "загнули". Аки [Айо] сказал: поскольку в нас столько Темной Энергии, как-то надо ее обуздать... и выдал нам по велику. Теперь мы пытаемся "загнуть" и их, но пока не удается - эти железки, кажется, прочнее скутеров!"

После всего: много общего со Стоунером

Помимо того, что оба они - Кейси и Джек выросли в Куинсленде, учились ездить на своих ранчо, прошли один и тот же путь в мотоспорте, став многократными чемпионами Австралии, приехали в Европу примерно в одном и том же возрасте (Стоунеру было 14, Миллеру - 15), обожают рыбалку и чтут домашний круг, теперь Джека Миллера и Кейси Стоунера связывает один человек - шеф команды в Королевском классе.

Знаменитая австралийская рыбалка с Миллером, Стоунером, Вестом и Артуром Сиссисом

Знаменитая австралийская рыбалка с Миллером, Стоунером, Вестом и Артуром Сиссисом, место которого Джек и занял по прибытию в заводскую команду KTM.


После всех слухов и предположений, с кем будет работать Миллер в 2015, стало известно, что в Honda возвращается Кристиан Габаррини, проработавший со Стоунером с 2007 по 2012. Теперь итальянский инженер будет шефом технической бригады Джека.

Тернистый путь наверх

Путь Миллера в MotoGP был по-настоящему тернист. В 14 лет медицинская карта Джека насчитывала 27 рентгеновских снимков различных переломов. Он не имел финансовой поддержки, когда приехал в Германию, но стал чемпионом IDM 125GP, а затем пришел в Moto3 с Racing Team Germany. Все это, благодаря отцу и матери, которые собрали деньги на карьеру сына, а еще друзьям из Австралии, осевшим в Европе. Но Джеку пришлось сражаться, доказывая, что достоин выступать в GP.

Джек вместе с Дэмианом Кадлиным: мам, пап, я в надежных руках!

Джек вместе с Дэмианом Кадлиным: мам, пап, я в надежных руках!


В 2012 путь по чемпионату едва не прервался из-за травмы, которую получил отец. Мама Джека вернулась в Австралию, чтобы быть рядом с мужем, боровшимся за жизнь, деньги теперь шли на реабилитацию. Все случилось в самый ответственный момент сезона, в середине сентября. В следующие 45 дней решалось, сможет ли Джек вообще выступать. Это были очень напряженные полтора месяца, в которые семьей Джека в Европе стали немногочисленные, но верные друзья, в том числе, Дэмиан Кадлин, взваливший на себя труд наставника и менеджера юного пилота.

В заводской команде Red Bull KTM Ajo с Карелом Ханикой

В заводской команде Red Bull KTM Ajo с Карелом Ханикой


Но Джек не только остался в чемпионате, но и получил поддержку, откуда не ждал: в почтовый ящик Кадлина пришло "письмо счастья" - приглашение в одну очень серьезную команду... что из этого вышло, мы знаем: Джек вступил в заводскую KTM при финансовой поддержке Marc VDS Racing, рассчитывавшей заполучить австралийца после "сезона стажировки". Но все вышло даже лучше, так что все остались довольны.

You‘ve been Thunderstruck

Он австралиец. Он слушает AC/DC на стартовой решетке, а затем...

"Я просто обожаю рок-н-ролл, это мой стиль жизни! Стараюсь брать пример с таких, как Лемми из Motorhead и других реальных парней, которые живут на всю катушку!"

Джек Миллер: с мотокроссом в сердце и AC/DC в наушниках

И да прибудет с ним великая Сила!

Фото: motofoto.ru / Red Bull

Важные новости
 
Новые прототипы MotoGP 2027 года оказались всего на секунду медленней 1000-кубовых
Новые прототипы MotoGP 2027 года оказались всего на секунду медленней 1000-кубовых

Инсайдеры опубликовали известную информацию о завершившемся в Брно шинном тесте IRTA/Pirelli с участием призовых пилотов пяти заводов MotoGP — Honda, Yamaha, KTM, Ducati и Aprilia. Кто смог раскусить новую итальянскую резину и поведение 850-кубовых прототипов лучше всех?
Pirelli Motorsport опубликовала пресс-релиз по итогам первых тестов MotoGP 2027 в Брно
Pirelli Motorsport опубликовала пресс-релиз по итогам первых тестов MotoGP 2027 в Брно

Только работники пресс-служб MotoGP и Pirelli Motorsport получили прямой доступ к первым официальным тестам IRTA MotoGP 2027 года, которые прошли в Брно на следующий день после Гран-При Чехии. На них двенадцать избранных гонщиков получили возможность обкатать пять новых прототипов с 850-кубовыми двигателями и опробовать ряд предоставленных на испытания «предсерийных» моделей шин итальянского производителя.
В MotoGP запретили хоулшот-девайс (holeshot device)
В MotoGP запретили хоулшот-девайс (holeshot device)

Несмотря на крайне осторожные отзывы пилотов MotoGP после тестирования стартов без передних хоулшот-девайсов (holeshot device) в Брно, Комиссия FIM по Большим Призам, похоже, заранее приняла решение — запретить их, начиная с Гран-При Нидерландов в Ассене.
Вторая половина сезона MotoGP 2026 началась: Ducati быстро восстанавливает статус-кво
Вторая половина сезона MotoGP 2026 началась: Ducati быстро восстанавливает статус-кво

Хотя математический экватор чемпионата мира по Мото Гран-При 2026 года еще не достигнут, фактически, сезон уже поделен на две половины — до Гран-При Венгрии и Чехии, и всё, что будет после. Всего за две гонки Марк Маркес сумел отыграть у лидеров чемпионата из Aprilia более 60 очков. Также, Педро Акоста и KTM снова потеряли уверенность. Как прошла главная гонка в Брно без Марко Беццекки?
Гонки Гран-При Чехии MotoGP 2026: судьбоносный уикенд CzechGP от старта до финиша
Гонки Гран-При Чехии MotoGP 2026: судьбоносный уикенд CzechGP от старта до финиша

Этап Гран-При Чехии последовал последовал за Венгрией, где действующий чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся и наделал шума, а напарники по Aprilia Racing выбыли из схватки, потеряв массу очков. Но CzechGP пошло совсем не по плану Дома Ноале. Новые герои сезона: весь экшн из Брно — субботний спринт и Гран-При Чехии от старта до финиша
MotoGP 2026: Отстраненный от CzechGP Беццекки извинился перед маршалом: что произошло в Брно? Все точки зрения и видео
MotoGP 2026: Отстраненный от CzechGP Беццекки извинился перед маршалом: что произошло в Брно? Все точки зрения и видео

Лидер чемпионата MotoGP 2026 года Марко Беццекки из заводской команды Aprilia Racing смотрел воскресную гонку Гран-При Чехии... из бокса команды, поскольку Дирекция MotoGP и Стюарды FIM отстранили его от гонки за неспортивное поведение после падения в субботнем спринте. Смотрим, что было и как всё разрешилось!
Срочно: Марко Беццекки дисквалифицирован и отстранен от участия в Гран-При Чехии MotoGP 2026
Срочно: Марко Беццекки дисквалифицирован и отстранен от участия в Гран-При Чехии MotoGP 2026

Падение за 2 круга до финиша субботнего спринта в Брно обернулось настоящей катастрофой для лидера чемпионата MotoGP 2026 года Марко Беццекки: его поведение после падения привело к... дисквалификации и отстранению от воскресной гонки. Что там вообще случилось такого? Подробности и объяснение решения Дирекции МотоГП.
Прямая трансляция 2 этапа чемпионата Супермото и Минимотард, Рязань, АСК Атрон
Прямая трансляция 2 этапа чемпионата Супермото и Минимотард, Рязань, АСК Атрон

В воскресенье, 21 июня можно будет посмотреть гонки 2 этапа традиционного чемпионата Супермото и Минимотард из Рязани, с великолепного картодрома международного уровня АСК «Атрон» в прямом эфире! Расписание и трансляция на МОТОГОНКИ.РУ
Спринт CzechGP: Баньяя и Огура - герои дня, но Маркес стремительно приближается к Беццекки
Спринт CzechGP: Баньяя и Огура - герои дня, но Маркес стремительно приближается к Беццекки

Жаркая и очень напряженная гонка вышла сегодня в Брно: хотя это еще только спринт, и на кону были 12 очков, а не 25 за Гран-При, Марко Беццекки не выдержал давления. Тогда как напарники по Ducati Lenovo Team встретились на подиуме с одним улыбчивым японцем.
Результаты и фотографии с квалификации 2 этапа чемпионата Супермото и Минимотарда, Рязань
Результаты и фотографии с квалификации 2 этапа чемпионата Супермото и Минимотарда, Рязань

В Рязани, на АСК «Атрон» завершились квалификации 2-го этапа традиционного чемпионата Супермото и Минимотарда 2026 года. Результаты по классам и некоторые фотографии
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 20 сентября 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp