МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
14019
20 сентября 2014 в 21:57
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Джек Миллер: путем Стоунера, под риффы AC/DC - в MotoGP!

Джек Миллер вступает в MotoGP, минуя Moto2, но доказав готовность к Королевскому классу. Как и Кейси Стоунер в 2006, его соотечественник делает этот ответственный шаг вместе с LCR Honda. Вообще, пути Стоунера и Миллера очень похожи.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 20 сентября 2014 -

Wheelie в исполнении Джека - неотъемлемый атрибут каждого подиумного финиша

Никаких больше "слухов из паддока" - все стало официальным, когда CWM LCR Honda подтвердила свой состав на 2015 год: Кэл Кратчлоу и Джек Миллер, британец и австралиец, два харизматичных и очень быстрых парня.

Но... сделайте погромче, прежде чем читать дальше.

С мотокроссом в сердце

Миллер занимается мотогонками с детства: сначала это был dirt-track, а затем мотокросс. Джек Миллер успел стать 4-кратным чемпионом Австралии по трековым гонкам до того, как отправился покорять Европу.

Джек Миллер: с мотокроссом в сердце


Миллер боготворил суперзвезду AMA Supercross - Чада Рида, и все же решил заняться кольцом. Вот почему: "До того, как я впервые сел на шоссейный байк, я сшиб, наверное, все деревья на нашей ферме, - рассказывает Миллер. - Занимаясь кроссом, выкладывался на 110%, в то же время, это означало, что частенько я финишировал головой вниз. Не скажу, что мне это очень нравилось!"

Он еще тот сорванец

Харизма не слишком подходящее и даже скучное слово, если попытаться описать личность Миллера. Он всегда улыбается, даже когда происходит что-то серьезное. Но как дело доходит до гонки, когда Джек залезает в свой шлем, шутки - в сторону! Уникальный баланс между детской непосредственностью и задатками мирового чемпиона.

Джек Миллер - тот еще сорванец


Миллер долгое время сохранял определенную дурашливость в поведении - как в паддоке, так и в гараже, что выражалось во многих аспектах, даже в никнейме, который он сам выбрал - Jackass ("болван"). Только в прошлом году, вступив в заводскую Red Bull KTM Ajo Racing, Джек отказался от этого неприглядного имени. Сейчас у него появились другие, правда, пока они не прижились - Jumping Jack и Flying Jack (за продолжительные wheelie, которые исполняет перед публикой после каждой победы и подиума).

Победа в Ле Мане, 2014. Такой вот вышел кадр - фотожаба сама напросилась

Победа в Ле Мане, 2014. Такой вот вышел кадр - фотожаба сама напросилась


Кажется, это было 100 лет назад: "Мне не разрешили поехать на мою первую гонку: мама и папа уехали на неделю, а меня оставили на попечительство няни, - рассказывает лидер чемпионата мира. - На следующий же день мне удалось уговорить ее спустить из нашего бассейна всю воду, чтобы устроить в нем скейт-парк! Оторвались с друзьями мы неплохо".

История с великами

Все пилоты Гран-При имеют свои именные скутеры. Только не Джек. Вернее, у него скутер тоже был. Недолго. Теперь он и вся команда, а также парни из Husqvarna, включая Никласа Айо, вынуждены ездить на великах. Не важно, это холмы Автомотодрома Брно или плоский Индианаполис. Везде. Типа наказания.

Knee down, Jack!


В Брно Джек рассказал: "Как-то вечером обнаружили около большого кольца старенький картодром, и давай на нем жечь после закрытия трассы. Сначала, я уложил свой скут, потом скут Ника. Сбегали в паддок, взяли запасные. В общем, их тоже "загнули". Аки [Айо] сказал: поскольку в нас столько Темной Энергии, как-то надо ее обуздать... и выдал нам по велику. Теперь мы пытаемся "загнуть" и их, но пока не удается - эти железки, кажется, прочнее скутеров!"

После всего: много общего со Стоунером

Помимо того, что оба они - Кейси и Джек выросли в Куинсленде, учились ездить на своих ранчо, прошли один и тот же путь в мотоспорте, став многократными чемпионами Австралии, приехали в Европу примерно в одном и том же возрасте (Стоунеру было 14, Миллеру - 15), обожают рыбалку и чтут домашний круг, теперь Джека Миллера и Кейси Стоунера связывает один человек - шеф команды в Королевском классе.

Знаменитая австралийская рыбалка с Миллером, Стоунером, Вестом и Артуром Сиссисом

Знаменитая австралийская рыбалка с Миллером, Стоунером, Вестом и Артуром Сиссисом, место которого Джек и занял по прибытию в заводскую команду KTM.


После всех слухов и предположений, с кем будет работать Миллер в 2015, стало известно, что в Honda возвращается Кристиан Габаррини, проработавший со Стоунером с 2007 по 2012. Теперь итальянский инженер будет шефом технической бригады Джека.

Тернистый путь наверх

Путь Миллера в MotoGP был по-настоящему тернист. В 14 лет медицинская карта Джека насчитывала 27 рентгеновских снимков различных переломов. Он не имел финансовой поддержки, когда приехал в Германию, но стал чемпионом IDM 125GP, а затем пришел в Moto3 с Racing Team Germany. Все это, благодаря отцу и матери, которые собрали деньги на карьеру сына, а еще друзьям из Австралии, осевшим в Европе. Но Джеку пришлось сражаться, доказывая, что достоин выступать в GP.

Джек вместе с Дэмианом Кадлиным: мам, пап, я в надежных руках!

Джек вместе с Дэмианом Кадлиным: мам, пап, я в надежных руках!


В 2012 путь по чемпионату едва не прервался из-за травмы, которую получил отец. Мама Джека вернулась в Австралию, чтобы быть рядом с мужем, боровшимся за жизнь, деньги теперь шли на реабилитацию. Все случилось в самый ответственный момент сезона, в середине сентября. В следующие 45 дней решалось, сможет ли Джек вообще выступать. Это были очень напряженные полтора месяца, в которые семьей Джека в Европе стали немногочисленные, но верные друзья, в том числе, Дэмиан Кадлин, взваливший на себя труд наставника и менеджера юного пилота.

В заводской команде Red Bull KTM Ajo с Карелом Ханикой

В заводской команде Red Bull KTM Ajo с Карелом Ханикой


Но Джек не только остался в чемпионате, но и получил поддержку, откуда не ждал: в почтовый ящик Кадлина пришло "письмо счастья" - приглашение в одну очень серьезную команду... что из этого вышло, мы знаем: Джек вступил в заводскую KTM при финансовой поддержке Marc VDS Racing, рассчитывавшей заполучить австралийца после "сезона стажировки". Но все вышло даже лучше, так что все остались довольны.

You‘ve been Thunderstruck

Он австралиец. Он слушает AC/DC на стартовой решетке, а затем...

"Я просто обожаю рок-н-ролл, это мой стиль жизни! Стараюсь брать пример с таких, как Лемми из Motorhead и других реальных парней, которые живут на всю катушку!"

Джек Миллер: с мотокроссом в сердце и AC/DC в наушниках

И да прибудет с ним великая Сила!

Фото: motofoto.ru / Red Bull

Важные новости
 
Новобранец MotoGP Фермин Альдегер может пропустить начало сезона 2026 года из-за травмы
Новобранец MotoGP Фермин Альдегер может пропустить начало сезона 2026 года из-за травмы

Новобранец MotoGP, вступивший в 2025 году в Gresini Racing Фермин Альдегер, вряд ли сможет начать сезон Мото Гран-При 2026 года правильно: только что стало известно, что испанец получил сложную травму на тренировке, которая может стоить ему до двух месяцев реабилитации.
Все презентации команд MotoGP 2026 года
Все презентации команд MotoGP 2026 года

Сезон Мото Гран-При 2026 года стартует с презентации Pramac Racing MotoGP 13 января, затем, нас ждет ежедневный шквал анонсов и трансляций до самого февраля. Расписание презентаций MotoGP 2026: со ссылками на видео - обновляется по мере поступления информации.
Хорхе Мартинес: CFMoto хочет вступить в чемпионат мира по MotoGP в 2027 году
Хорхе Мартинес: CFMoto хочет вступить в чемпионат мира по MotoGP в 2027 году

Хорхе "Аспар" Мартинес, основатель и бессменный руководитель команды Мото Гран-При Aspar Team заявил в интервью испанскому изданию, что китайский завод CFMoto действительно намерен вступить в MotoGP с собственным прототипом уже в 2027 году. Что он сказал и насколько реальны хотелки китайцев?
Марк Маркес начал новую игру - допустил скорое завершение карьеры в MotoGP
Марк Маркес начал новую игру - допустил скорое завершение карьеры в MotoGP

Рассуждая о вариантах на будущее в новогодней программе на La Sexta, Марк Маркес рассказал о трех сценариях, включая завершение карьеры в MotoGP по окончании сезона 2026 года. Но это непростой месседж. В чем состоит новая игра Марка Великолепного? О, здесь всё и интересней и интересней!..
Барша и Феррандис - о новой истории Ducati Factory Racing в AMA Supercross и SMX 2026
Барша и Феррандис - о новой истории Ducati Factory Racing в AMA Supercross и SMX 2026

Сезон AMA Supercross 2026 года стартует в эту субботу в Анахайме, Калифорния, и новая заводская команда Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing, наконец, провела официальную презентацию: фотографии заводского мотоцикла Ducati Desmo450 MX и комментарии новобранцев - Дилана Феррандиса и Джастина Барши.
Inside MotoGP: Правда ли, что Италия в опасности после отказа VR46 от программ в Moto3 и Moto2?
Inside MotoGP: Правда ли, что Италия в опасности после отказа VR46 от программ в Moto3 и Moto2?

Итальянские журналисты обратили внимание на акценты, расставленные в интервью с Николо Булегой, в котором он жестко раскритиковал недавние решения Валентино Росси и Уччио о закрытии юниорских направлений в VR46 Racing Team: правда ли, что у юных итальянских гонщиков нет будущего в MotoGP?
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!

Искали подарок на Новый год? Первый номер MOTORING MAG вышел в свет! Уникальное 124-страничное издание для всех, кто интересуется шоссейно-кольцевыми мотогонками и мотоспортом в целом и не хочет бросать любимое занятие даже зимой.
История ралли Дакар: от приключения Тьерри Сабина в Сахаре до наших дней - часть 3
История ралли Дакар: от приключения Тьерри Сабина в Сахаре до наших дней - часть 3

Американская история ралли «Дакар» и «русские сезоны». Часть 3: полный переворот представлений о Дакаре, как Алексей Наумов "открыл дверь" для последователей, а Сергей Карякин вошел в нее - и выиграл гонку, а Анастасия Нифонтова произвела фурор в женском зачете.
Мировой мотокросс: все подробности перехода Тима Гайзера в Yamaha MXGP из первых рук
Мировой мотокросс: все подробности перехода Тима Гайзера в Yamaha MXGP из первых рук

Владелец KEMEA Yamaha Team Ханс Корверс, чья команда выступает в мировом мотокроссе под вывеской Monster Energy Yamaha Factory MXGP, дал обстоятельное интервью после анонса о подписании контракта заводской команды с многократным чемпионом Honda Тимом Гайзером: как удалось его подписать? когда и где Тим дебютирует на Yamaha YZ450F? какие ожидания на сезон 2026 года?
Грозный как новая спортивная традиция
Грозный как новая спортивная традиция

Чемпионат России по кольцевым мотогонкам довольно скоротечен. Это яркое событие, которого ждут 9 месяцев, но лето пролетает стремительно. Впрочем, с 2019 года мы знаем, как продлить мотосезон, не выезжая за пределы России - начать его весной на 2 месяца раньше и завершить осенью на 2 месяца позже. Появление автодрома «Крепость Грозная» в столице Чеченской Республики изменило ритм жизни не только для мотогонщиков, но в самом Грозном. Расскажу, как город постепенно превращается в настоящий спортивный курорт.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 20 сентября 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.67 МЛН
годовая
аудитория
217762
посетителей
в месяц
6691
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp