MotoGP: Бёржесса в LCR не будет; будет Кристиан Габаррини
Паззлам свойственно складываться. Слухи о возвращении в паддок MotoGP опытного шефа заводских команд Honda, Yamaha и Ducati, инженера Валентино Росси - Джереми Бёржесса останутся слухами: LCR Honda назвала имя руководителя бригады Джека Миллера в 2015 году.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjccinn6
МОТОГОНКИ.РУ, 20 сентября 2014 - Кристиан Габаррини, с которым в Honda Racing работал Кейси Стоунер, вновь займет пост главного инженера гоночного гаража, на этот раз в CWM LCR Honda MotoGP.
Габаррини работал с Кейси Стоунером в Ducati Factory, начиная с 2007 года, а затем вместе с частью бригады перешел в Repsol Honda, когда австралиец подписал новый контракт, чтобы стать двукратным чемпионом мира. Но в LCR Габаррини придется работать с существующей командой, возможно, найти пару новых специалистов.
Слухи о Джереми Бёржессе босс LCR Honda Лучио Чеккинелло прокомментировал с улыбкой: "Насколько мне известно, в HRC придерживаются немного иной политики, стараясь продвигать наверх молодых специалистов и пилотов, которые умеют работать с ноутбуком", сказал Лучио в интервью итальянским СМИ, имея в виду, что JB принадлежит к "старой школе" инженерии и его навыки, мягко говоря, устарели.
Не говоря ни слова и не называя имен, Чеккинелло назвал и основную причину расставания Росси с Джереми Бёржессом, о чем напрямую не говорил сам Валентино.
В 2015 году в гараже LCR Honda будет два байка, как и мечтал Чеккинелло: Кэл Кратчлоу получит в свое распоряжение Honda RC213V в комплектации Factory, который перейдет к нему по контракту, ранее принадлежавшему Штефану Брадлю; Джек Миллер поедет на мотоцикле Honda класса Open.
Здесь есть небольшая оговорка: в последних пресс-релизах, касающихся команд Honda, перестала фигурировать спецификация RCV1000R, ее заменила новая, RC213V-RS Open. Эта оговорка более четко выражает сущность нового мотоцикла, который Honda Racing предоставит своим саттелитам в 2015 году: ожидается, что это будет RC213V без seamless transmission, но с пневматическим приводом клапанов (о чем с самого начала года говорили инженеры команд). Honda RCV1000R станет гораздо больше RC213V, чем был в ноябре 2013 года.
Пилот, имя которого всю карьеру было одновременно и тесто связано с Академией VR46, и принципиально отделено от VR46 Racing Team, - Франко Морбиделли, наконец, вступает в команду своего протеже Валентино Росси. Он миновал ранние стадии Moto3 и Moto2, стараясь развиваться максимально независимо, однако, теперь с готовностью "возвращается" в тавульскую семью.
Почти одновременно, что закономерно, из Red Bull Ring пришли три анонса: Аи Огура в среду подписал контракт с TrackHouse Racing, Франко Морбиделли назван пилотом VR46 Racing Team, а Серхио Гарсия и Иван Ортола станут напарниками в саттелите Boscoscuro в Moto2 - MT Helmets-MSi.
Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!
Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.
Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!
В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.
Итак, Франческо Баньяя, 2-кратный чемпион и новый официальный лидер чемпионата MotoGP в июне 2024 года был поставлен перед фактом, что в сезоне-2025 ему предстоит самая трудная часть карьеры - партнерство и одновременно противостояние с 6-кратным чемпионом Королевского класса Марком Маркесом. Назвав Марка своим вторым заводским пилотом, в Ducati сделали ставку ва-банк, и по мнению Баньяи, у него и завода теперь только два возможных сценария на 2025-26.
Смотрим и вспоминаем одну из самых ярких дуэлей Марка Маркеса и Андреа Довициозо в схватке за титул чемпиона MotoGP 2017 года - Гран-При Австрии 2017 года на Red Bull Ring #AustrianGP от старта до финиша!
Дебютная версия минимотарда K2R PF-R 160, который мы испытывали летом 2023 года на ЦТВС «Москва», прошла суровую переработку зимой - et voila! - пит-байк переосмыслен, собран заново и протестирован чемпионом России в классе Supersport Антоном Федоровым. Что изменилось относительно 1-й генерации, и как ведет себя на быстром картодроме 2-я, МОТОГОНКИ.РУ рассказали разработчики.
Перед домашним уикендом MotoGP для KTM на Red Bull Ring, в прессе появилась масса публикаций, подогревающих интерес к Гран-При Австрии и, в частности, к проектам Pierer Mobility. Многие еще лишь готовятся к публикации, как и ряд официальных анонсов, которые группа компаний хочет сделать... Но вопросы "сколько стоит?", "сколько прет?" и "сколько жрет?" актуальны всегда!
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.