В Moto3 появился своеобразный "мальчиш-плохиш" - Никлас Ахо. В Индианаполисе он был дисквалифицирован за неспортивное поведение, но теперь Дирекция MotoGP готова пойти дальше и лишить финна права выступать на Гран-При Чехии, в конце этой недели.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjccinn6
МОТОГОНКИ.РУ, 20 августа 2012 - Инцидент на первом круге Indy GP в классе Moto3 вывел из строя сразу четырех пилотов: лоу-сайд Адриана Мартина инициировал цепную реакцию, под удар попали Джаспер Ивема и Ахо, затем упал и Никколо Антонелли. Горячий финский парень подбежал к обидчику (Мартину) и довольно недвусмысленно пнул его в шлем кулачищем, после чего накричал на испанца. После этого Никласу удалось перезапустить двигатель и он продолжил гонку, потеряв много времени. Но на пятом круге он увидел черный флаг в свой адрес - дисквалификация!
Дирекция гонок, основываясь на показаниях трек-маршалов и изучив видео-материалы инциденты, признала Ахо виновным в неспортивном поведении. Никлас уже вел себя агрессивно по отношению к соперникам. На гонке в Хересе долговязый финн заспорил с маршалом после своего падения, накричал на испанского служителя трека якобы за "пассивность". Жалоба была рассмотрена в тот же день, Ахо лишили права выступать на следующем этапе в Эшториле. Теперь, кажется, он пропустит и Брно.
Менеджер команды TT Motion Events Racing Террел Тьен призывает своего пилота держать эмоции в узде: "Это точно, в такой ситуации никто не может прикасаться к сопернику. Несколько лет назад его за это бы никто не стал наказывать, но теперь правила куда более строгие. Мы обсудили с Дирекцией их решение, смотрели вместе видео - там все произошло на эмоциях, частично, я понимаю Никласа. Но решение о дисквалификации не будет пересмотрено".
Сезон 2012 года - второй в карьере потомственного пилота. В прошлом году он начал выступать в классе GP125, по итогам сезона заработал 19 очков и завершил год 15-м в абсолютном зачете. Ахо принял участие в 24 гонках.
Пилот, имя которого всю карьеру было одновременно и тесто связано с Академией VR46, и принципиально отделено от VR46 Racing Team, - Франко Морбиделли, наконец, вступает в команду своего протеже Валентино Росси. Он миновал ранние стадии Moto3 и Moto2, стараясь развиваться максимально независимо, однако, теперь с готовностью "возвращается" в тавульскую семью.
Почти одновременно, что закономерно, из Red Bull Ring пришли три анонса: Аи Огура в среду подписал контракт с TrackHouse Racing, Франко Морбиделли назван пилотом VR46 Racing Team, а Серхио Гарсия и Иван Ортола станут напарниками в саттелите Boscoscuro в Moto2 - MT Helmets-MSi.
Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!
Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.
Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!
В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.
Итак, Франческо Баньяя, 2-кратный чемпион и новый официальный лидер чемпионата MotoGP в июне 2024 года был поставлен перед фактом, что в сезоне-2025 ему предстоит самая трудная часть карьеры - партнерство и одновременно противостояние с 6-кратным чемпионом Королевского класса Марком Маркесом. Назвав Марка своим вторым заводским пилотом, в Ducati сделали ставку ва-банк, и по мнению Баньяи, у него и завода теперь только два возможных сценария на 2025-26.
Смотрим и вспоминаем одну из самых ярких дуэлей Марка Маркеса и Андреа Довициозо в схватке за титул чемпиона MotoGP 2017 года - Гран-При Австрии 2017 года на Red Bull Ring #AustrianGP от старта до финиша!
Дебютная версия минимотарда K2R PF-R 160, который мы испытывали летом 2023 года на ЦТВС «Москва», прошла суровую переработку зимой - et voila! - пит-байк переосмыслен, собран заново и протестирован чемпионом России в классе Supersport Антоном Федоровым. Что изменилось относительно 1-й генерации, и как ведет себя на быстром картодроме 2-я, МОТОГОНКИ.РУ рассказали разработчики.
Перед домашним уикендом MotoGP для KTM на Red Bull Ring, в прессе появилась масса публикаций, подогревающих интерес к Гран-При Австрии и, в частности, к проектам Pierer Mobility. Многие еще лишь готовятся к публикации, как и ряд официальных анонсов, которые группа компаний хочет сделать... Но вопросы "сколько стоит?", "сколько прет?" и "сколько жрет?" актуальны всегда!
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.