WSBK: Российский этап глазами Pirelli

МОТОГОНКИ.РУ, 20 августа 2012 - Автодром Moscow Raceway спроектирован немецким ателье Tilke GMBh и построен по последнему слову трековой инженерии под непосредственным контролем представителей самого знаменитого проектировщика в мире. С точки зрения технологий и устройств, заложенных в первом российском гоночном кольце класса 1T, получившего также лицензию FIM B, нет никаких сомнений - это сделано по высшему разряду!

Но каким окажется асфальт Moscow Raceway для 200-сильных гоночных мотоциклов? Ответить на этот вопрос сегодня не возьмется ни один из специалистов Pirelli. По этой причине в Москву едет полный набор гоночных покрышек, выбор сделан, в том числе, и на основании прогноза погоды на неделю. Она обещает быть не самой приветливой, но именно в среду, на которую намечены тесты, должно было солнечно и сухо.

Pirelli предоставит командам последние версии компаундов Diablo Superbike SC1 и SC2 для обоих колес - шесть возможных решений - 3 слика для передних колес и 3 для задних, а также набор переходных покрышек (для условий "между дождевыми и сухими гонками") и дождевые наборы. Версия SC1 с кодом N1159 - стандартное решение для чемпионата, которое входит в меню на каждой гонке. SC2 в вариациях P773 и N508 уже использовались на предыдущих этапах WSBK с начала сезона. Задние покрышки SC2 с кодом N1157 - также популярный выбор из "стандартного" набора. Но будут и абсолютные новинки. Сверхмягкие покрышки SC1 R347 еще ни разу не применялись на гоночных треках мира, в Москве их ждет дебют. Это одна из последних разработок Pirelli.

Старший вице-президент Pirelli Tyre SpA Уберто Тун сказал в интервью МОТОГОНКИ.РУ: "Мы интересуемся всеми направлениями - везде, где есть гонки, есть и Pirelli! Наше участие обусловлено двумя факторами. Первый, конечно, маркетинг. С точки зрения узнаваемости бренда на рынке, гонки дают невероятный эффект. Особенно, Формула-1, также и Супербайк. Инвестиции в моторный спорт - это наши прямые инвестиции в маркетинг и development. Связь между нашим подразделением в моторном спорте, R&D департаментом и конечными продажами самая прямая: сегодня эти покрышки в Супербайке, а уже на следующий год они попадают на "гражданский рынок"! Российский рынок для нас особенно интересен. Во-первых, он огромен. Во-вторых, это отличная площадка для нашей зимней программы, которая весьма интересна и обширна. Рост российского рынка - не только в больших городах, но везде. Вот почему он стал столь интересным для Pirelli в последние годы".

Фото: motofoto.ru